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Deimos!

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Risposta #15 il: Lun 19 Set, 2011, 21:48:08
Come hanno già detto, controlla tutti i fusibili! Oppure può darsi che tagliava corrente alla pompa, quindi c'? da ripristinare il collegamento! Appunto, come già detto, senti un elettrauto (serio).. ;)



raz_ts

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Risposta #16 il: Mar 20 Set, 2011, 22:54:51
Citazione da: "Deimos!"
Come hanno già detto, controlla tutti i fusibili! Oppure può darsi che tagliava corrente alla pompa, quindi c'? da ripristinare il collegamento! Appunto, come già detto, senti un elettrauto (serio).. ;)


apparte quelle del vano motore e quelle del lato passeggero ci sono altre?^

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Ergigio

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Risposta #17 il: Mer 21 Set, 2011, 09:01:27
No, non ci sono altri fusibili.. Li hai controllati al meglio?!?! Se si, tra i cavi che hai tagliato ce n? qualcuno d'importante.. Ma scoprirlo cos? ? una chimera :S  :oops:  :oops:


HPDxxx

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Risposta #18 il: Mer 21 Set, 2011, 09:27:57
controlla se, fra i cavi che hai tagliato, ce n? uno o più dell'impianto elettrico originale interrotti.
ripeto: sulla civic avevo quello dell'accensione che passava attraverso la centralina dell'antifurto, una volta rimossa, ho dovuto ripristinare il cavo originale ed ? partita  :wink:


raz_ts

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Risposta #19 il: Gio 22 Set, 2011, 22:54:43
ormai non avevo piu speranze.Ho riattaccato tutti i fili che avevo tagliato e non e partita,ho controllato tutti i fusibili ed erano buoni,poi ad un certo punto mi ? venuto in mente di rimettere su la centralina del antifurto che avevo  tolto qualche mese fa e.........brummmmmmmm brummmmmmmm
In pratica la centralina ha fatto un reset del impianto, ha riattivato la pompa e tutto quanto (ad un certo punto non mi si chiudeva neanche la macchina)purtroppo mi sono rimasti cavi sparsi inutili  per tutta la macchina,vabbe vedro di toglierli in futuro.

Adesso vado a fare un giro,e da domenica che non la guido,non ne potevo piu ca**o......mi mancava da morire :grin:  :grin:  :grin:  :grin:

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GIO 23

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Risposta #20 il: Ven 23 Set, 2011, 00:34:17
e allora buon giro! :wink:



 

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