Autore Topic: Centralina aggiuntiva benzpower  (Letto 3782 volte)

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Juko

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il: Lun 13 Giu, 2016, 14:18:23
Ciao a tutti mi chiedevo se ci fosse qualcuno di voi che abbia provato questa centralina aggiuntiva  Benzpower. Il prezzo sembra molto contenuto e le promesse anche troppo esagerate, ma la tentazione e tanta... Quindi sarei tentato di spendere sti 80 euro sempre che qualcuno di voi me la scosigliasse categoricamente!



Makkiaccia

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Risposta #1 il: Lun 13 Giu, 2016, 22:10:47
se metti un link alle magiche promesse magari qualcuno ti dice qualcosa ;)



biccio vvti

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Risposta #2 il: Mar 14 Giu, 2016, 13:13:20
Non mi serve neanche il link per dirti di lasciare perdere ste cazzate.
Le centraline aggiuntive con 80 euro ti fanno solo casini nel motore. SCONSIGLIATISSIMA



Juko

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Risposta #3 il: Mar 14 Giu, 2016, 13:56:35
http://www.donatorstore.it/centralina-aggiuntiva-toyota-celica-18-16v-vti-143-cv-p-14112.html Questo e il link ma si trova su ebay in offerta e comunque su google.



Kitt

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Risposta #4 il: Mar 14 Giu, 2016, 14:10:10
Lascia perdere ....affidati a un professionista del chip tuning



marco toselli

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Risposta #5 il: Mar 14 Giu, 2016, 19:06:39
Difficile che un motore come il nostro possa seghettare o avere grosse irregolarità. Non assomiglia lontanamente ad una punto. La pubblicità è classica ed e'uguale per tutte le macchine se ci guardi e la celica non è paragonabile alle altre macchina di media fattura.Penso che queste centraline aumentino la quantita'di benzina e l'anticipo, dandoti la sensazione di più potenza, cosa che in realtà succede,ma prima o poi arrivano anche i danni.



Abaddon

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Risposta #6 il: Mer 15 Giu, 2016, 01:18:02
sono in pratica le classiche centraline che leggono il segnale del debimetro ed amplificandone di x% il segnale fanno pensare alla centralina che stia entrando più aria, di conseguenza, più benzina, anticipo, ecc..
nulla di particolare e nulla di particolarmente dannoso (se non settato all'estremo per svariato tempo..se puoi settarlo), in pratica gestiscono solo l'AFR (rapporto aria benzina).
la CAMCON invece oltre a questo ti gestisce anche il VVT-i  ed entrambe le cose le puoi settare in maniera molto più controllata.  Ogni 500rpm gestisci entrambi i valori, un controllo molto più completo rispetto al solito 20% in più di aria su tutto l 'arco dei giri
:yeah:
« Ultima modifica: Mer 15 Giu, 2016, 01:41:42 da Abaddon »



Juko

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Risposta #7 il: Mer 15 Giu, 2016, 09:10:12
Non bisogna a priore escludere o giudicare un componente per il suo prezzo, basta guardare un filtro sportivo che non costa migliaia di euro , ma porta gia dei benefici, ovvio non dobbiamo pretendere miracoli, ma come dice abaddon non dovrebbe essere nulla di Dannoso se non settato all estremo. Grazie a tutti per i preziosi consigli.



Kitt

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Risposta #8 il: Mer 15 Giu, 2016, 10:03:45
Anche i filtri sportivi a pannello oliati portano alla lunga dei problemi ai debimetri .....non sempre quello che si crede che è un beneficio porta dei miglioramenti



 

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