Ragazzi vi scrivo perché oggi sono stato in officina a cambiare il tendicinghia della cinghia servizi che tentennava, il problema è che è sorto un bel problemone al servosterzo, subito dopo la messa in moto si è sentito un forte rumore provenire dal vano motore, dal controllo è saltato fuori che il problema è da attribuire al servosterzo, il meccanico si è accorto che l olio era sbagliato, di colore molto scuro, l ha subito cambiato con il rosa, ( si vedevano dei pezzetti di non si sa cosa dentro il vecchio olio.. comunque non sembrava avere dubbi sulla scelta dell olio) e il problema è diminuito, ma si sente un poco a minimo senza toccare il volante ma se si carica la pompa inizia ad ululare.. secondo voi è la pompa andata?
Io avrei una pompa del servosterzo di una 143 cv, è uguale? Potrei mettere quella..
Grazie