Sinceramente non ricordo, come non ricordo se ne parlammo qui o sul CT20I.
Comunque le caratteristiche che dicono abbia sono 0 lag e assorbimenti ridottissimi rispetto al compressore volumetrico. In realt? il lag ce l'ha e l'assorbimento, seppur ridotto, ? superiore a quello del turbo, visto che il turbo recupera l'energia dei gas, invece che prelevarla dall'albero motore.
Non c'? sistema in grado di recuperare l'energia cinetica dei gas, se non il turbo, quindi quando si parla di sovralimentazione (a meno che non c'? bisogno di una grande linearit? di risposta, nel qual caso il volumetrico ? sempre valido) il turbo ? la via!