3SGE Project..

[Bluboy]

umm... l'avete messo in moto e non ? esploso nulla!  :lol:
Scherzi a parte complimenti, e ottima la sostituzione pompa benza  
Dal suono, soprattutto in aspirazione si sente che c? qualcosa da affinare, ma in generale sembra girare bene! prova su strada ora!  :grin:

[Jorus]

Devo dire che ? stato un parto sofferto anche la messa in moto... prima il motorino d'avviamento che non girava (sostituito) e poi la pompa benza Walbro NUOVA che non pompava  :lol:  per fortuna con una sana dose di olio e bestemmie sono riusciti a sbloccarla..

Stasera vado una volata a Parma per cominciare con Wolf la mappatura.. vedremo come va!  

[Geckots]

Devo dire che ? stato un parto sofferto anche la messa in moto... prima il motorino d'avviamento che non girava (sostituito) e poi la pompa benza Walbro NUOVA che non pompava  :lol:  per fortuna con una sana dose di olio e bestemmie sono riusciti a sbloccarla..

Stasera vado una volata a Parma per cominciare con Wolf la mappatura.. vedremo come va!  

Scusa Jorus... ma dopo tutto questo lavoro certosino e dispendioso... ti sei perso sulla pompa della benzina? Le Walbro lo dice anche Wolf che sono delle mezze schifezze  

[Jorus]

Lo so... quasi nessuno me ne ha parlato bene.. più che altro in termini di durata.. sembra che si brucino decisamente in fretta.. Per? ? una delle poche cose che ho avuto gratis.. e quindi l'ho montata comunque!  :lol: Quando morir? la sostituir?.. qualche suggerimento su pompe più performanti?  :smile:

Luned? comunque dopo una serata di prove con il Dr. Wolf ho riportato a casa l'auto per fare il rodaggio.. a settembre si andr? sul banco a fare la mappatura definitiva!  

L'HKS fa un bel macello.. specialmente ai bassi, in accelerazione.. ma soprattutto ? ENORME.. dovr? inventarmi qualcosa, non ci si può girare con quell'affare!  :lol:

[Jorus]

Aggiorno un po' il 3d..

Dopo aver litigato non poco con la Greddy Emanage, gioved? scorso, in collaborazione con Mauro Soretti (preparatore subaru) e David Rowe della EPSMotorsport, ? stata fatta la mappatura definitiva, sul banco a rulli di Soretti!

Il risultato ? questo:



I valori sono da prendere decisamente con le pinze perché il banco sulla macchina che ha mappato prima della mia dava valori decisamente inverosimili ed ? stato "aggiustato" a martellate visto che inizialmente non riusciva a prendere il segnale dei rulli.

Tralasciando il discorso numeri devo dire che la macchina ora va davvero bene e la differenza da prima ? notevolissima (ma va?!  :lol: ).

Devo ancora risolvere il "problema" HKS.. ? decisamente ENORME e fa abbastanza casino.. qualcuno di voi l'ha visto e sentito questo weekend al raduno.. solo i rutti di Ule fanno più casino! :lol:  penso che a breve andr? a fare una visitina dal buon Bartoli!  

[Geckots]

....beh tralasciando la potenza dissipata che ovviamente ? esagerata (a meno che non hai i topi nel cambio  :lol: ) i 140 CV alla ruota mi sembrano un risultato interessante, magari un p? poca la coppia di circa 200 Nm a più di 6.000 giri ma questi sono i problemi dei motori di vecchia concezione... però mi sembra che la curva salga bene.

Con che benzina hai fatto la prova? ti hanno detto se ci sono margini di miglioramento?

[Jorus]

Sull'assenza di topi nel cambio non ci giurerei..  :lol:

La curva sale veramente bene, sui numeri purtroppo non ci si può fare molto affidamento, anche se sicuramente non si sono allontanati troppo dalla realt?!  

La prova l'ho fatta con benzina a 98 ottani, in previsione di usare normalmente la 100, in modo da tenermi un po' di margine di sicurezza.  :smile:

Per quanto riguarda i margini di miglioramento, sinceramente non saprei.. sicuramente in questa configurazione ? stato fatto il massimo che era possibile fare, senza pregiudicare l'affidabilit?.. Ero stato io inizialmente a richiedere un motore con un erogazione stradale e non esasperata, considerato che la celica la uso quotidianamente..  

[Maledetto]

complimenti per il lavoro e per l'auto!


scusa la domanda personale, ma quanto hai speso in totale?

[Jorus]

Ehm... la domanda di riserva?!  :lol:

TANTO!  

[HPDxxx]

Ciao Jorus  
complimenti davvero per il risultato ottenuto mi piacerebbe farci un giretto da passeggero  :smile:
Quel Rowe ? lo stesso che mappa le Motec? ? venuto in Italia apposta per te?

[Jorus]

Ciao Davide, per il giretto si può fare quando vuoi!  

S?, Rowe ? sempre quello della Motec.. no, non ? venuto solo per me, altrimenti sarebbe stato un salasso  :lol: E' stato qui un giorno e mezzo e ha mappato la mia macchina, quella di Wolf e quella di Americanel!  :smile:

[HPDxxx]

Ciao Davide, per il giretto si può fare quando vuoi!  

S?, Rowe ? sempre quello della Motec.. no, non ? venuto solo per me, altrimenti sarebbe stato un salasso  :lol: E' stato qui un giorno e mezzo e ha mappato la mia macchina, quella di Wolf e quella di Americanel!  :smile:

cavolo complimenti ritieniti super fortunato  

[Jorus]

Grazie, come al solito il merito ? di Wolf..   David ? sicuramente una delle persone più competenti su cui far mettere le mani all'elettronica della propria macchina, da quel punto di vista sono decisamente tranquillo ora..  :smile:


Oltre ad avermi insultato per tutto il tempo perché ho una Greddy e non una Motec, ? stato forte quando ha aperto il cofano della mia macchina: "HOLY SHIT! Where's the Turbo?!"  :lol:  :lol:

[HPDxxx]

Oltre ad avermi insultato per tutto il tempo perché ho una Greddy e non una Motec,

E G.A.C. gli hai detto che tu non vendi scarpe di mestiere?

[Jorus]

:lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Comunque al momento la Greddy basta e avanza.. per assurdo la cosa su cui ho più problemi e che faccio fatica a gestire ? la tenuta del minimo.. un disastro.. ora prover? ad alzarlo ancora un pochino meccanicamente per vedere se si regolarizza un po'..