Autore Topic: Subaru BRZ VS Honda S2000 on track  (Letto 1682 volte)

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Carbon R

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  • Daniele
il: Mar 11 Set, 2012, 00:26:11
!

Ex Celica 143
Ex Celica TS
Jeep Renegade 2.0 4x4 AT9 Limited '15
Mazda MX-5 NA 1.6 90hp '96


nix

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Risposta #1 il: Mar 11 Set, 2012, 01:01:08
sbaglio o la brz ha i rapporti un p? troppo lunghi??
mi ricordano i rapporti della celica 143 cv...

per il resto mi sembra più bilanciata rispetto alla honda a livello di assetto...



FlashGordon

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Risposta #2 il: Mar 11 Set, 2012, 08:49:15
Citazione da: "nix"

per il resto mi sembra più bilanciata rispetto alla honda a livello di assetto...


? anche un progetto più nuovo di 12-13 anni



Kitt

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Risposta #3 il: Mar 11 Set, 2012, 09:11:13
Come molti hanno sottolineato a  questo motore mancano 40 cv per essere competitivi in pista, ? il solito rapporto peso/potenza ....la celica ts pesando circa 80kg ha prestazioni superiori  per questo motivo sarebbe interessante fare un confronto a parit? di gommatura 215/45/17;  dico un'eresia se avessi la disponibilit? economica opterei per il cambio automatico per l'uso solo stradale(no pista)con i limiti e i rischi di farsi ritirare la patente la trasmissione automtica garantirebbe una marcia più equilibrata e coppiosa dal punto di vista coppia motrice ...



Kitt

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Risposta #4 il: Mar 11 Set, 2012, 09:12:23
80 kg in meno come peso totale dell'auto



Sceriff

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Risposta #5 il: Mar 11 Set, 2012, 13:51:15
Citazione da: "nix"
sbaglio ho la brz ...

:zani:



:mrgreen:

Comunque la BRZ regge discretamente il confronto, pensavo ne sarebbe uscita molto peggio.



Abaddon

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Risposta #6 il: Mar 11 Set, 2012, 13:57:40
fattore pilota?


nix

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Risposta #7 il: Mar 11 Set, 2012, 14:12:39
Citazione da: "Sceriff"
Citazione da: "nix"
sbaglio ho la brz ...

:zani:



:mrgreen:

Comunque la BRZ regge discretamente il confronto, pensavo ne sarebbe uscita molto peggio.


nooo intendevo ho sbagliato... :oops:

che vergognaaaaaa! avevo sonno :wink:



Lerry Grass

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Risposta #8 il: Mar 11 Set, 2012, 17:44:03
Citazione da: "Abaddon"
fattore pilota?


Superquotisssssimo!!
Il pilota della S non lo vedo molto impavido..frena troppo...o non sa staccare!!
Indubbio ? il fatto che comunque sono macchine di 2 generazioni diverse..il talaio della S e stato progettato 12 anni fa...quello della BRZ ora..e comunque tutta la vita sceglierei la S2K.

Le donne sono come le gomme, danno il loro meglio quando sono calde!



GIO 23

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Risposta #9 il: Mar 11 Set, 2012, 20:52:39
la penso anche io come lerry sono 2 progetti distanti anni luce tra di loro ? ora come ora punterei anche io sulla s2k!



Lerry Grass

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Risposta #10 il: Mer 12 Set, 2012, 16:02:39
Citazione da: "GIO 23"
la penso anche io come lerry sono 2 progetti distanti anni luce tra di loro ? ora come ora punterei anche io sulla s2k!


E poi parliamo di "una" macchina che ha ancora la potenza specifica più alta mai creata senza turbocompressori!!!!! 250cv x 2000cc ...!!
Ce l'ha un mio amico fraterno, la prima volta che la guidai, riuscii a beccare una Cayman S (le mie preghiere  :lol: ) non vi dico che la macchina l'ha svernicata, ma era nettamente avanti!!
Ora la sta facendo turbo, oramai sono 4 mesi che il meccanico ce l'ha in cura  :lol: ed hanno quasi finito...non vedo l'ora di provarla  :flame:  :flame:  :lapo:

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