Non è che ci sono dei miglioramenti.. Fa parte della manutenzione della macchina: alla lunga, a non cambiare l'olio, quello s'addensa e il servosterzo s'indurisce, fino, caso molto molto estremo, grippare.. I meccanici tendono a non farlo perché reputano quell'olio non importante per la manutenzione.. Bisognerebbe dargli fuoco: l'unica cosa che senti è quella che il servosterzo ritorna perfettamente funzionante, e quindi scorrevole e libero.. Più aspetti, meno sarà scorrevole.. La scorrevolezza non peggiora di botto, pertanto è impossibile rendersene conto, se non dopo la sostituzione dell'olio
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