Autore Topic: Insisto coi kit... ( mi odierete...)  (Letto 4649 volte)

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carlito

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Risposta #45 il: Ven 23 Nov, 2007, 00:55:11
Citazione da: "Sir1us"
per essere bravi sono bravissimi, se uno cerca roba spuntuta loro te la fanno, alla fine fanno quello che gli chiedi.

Per le omologazioni fanno reimmatricolare in Germania... quindi si fanno omologare tutto...

Se parliamo di body-kit, allargamenti e orpelli inutili vari SI.
Se invece parliamo di meccanica e modifiche serie serie OVVIAMENTE NO.
Per il semplice motivo nemmeno in Germania si possono fare certe cose.
A suo tempo ci parlai e dopo gli entusiasmi iniziali non mi hanno dato certezze sulla possibilit? di omologare certe modifiche. :wink:

Homo Sapiens nolit contra ventum mingere! :risa:
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Sir1us

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Risposta #46 il: Sab 24 Nov, 2007, 08:42:55
infatti si parlava di estetica ;D





p.s. Zicky xk? mi rubi i topic? >.<



zicky

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Risposta #47 il: Sab 24 Nov, 2007, 13:57:48
non e che te li rubo e che mi sembrava inutile aprire un altro.......
in pratica ti sfrutto :grin:  :grin:  :grin:



Sir1us

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Risposta #48 il: Dom 25 Nov, 2007, 03:26:56
carogna mi devi 1 birra x aver sfruttato il mio topic



claudio-aury

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Risposta #49 il: Ven 30 Nov, 2007, 20:14:16
Citazione da: "HPDxxx"
1) ? il veilside v.2
2) ? un kit completo di allargamenti... quel paraurti non lo monti sulla macchina stock... costo di tutto il kit circa 3000$ + 1 rene dal carrozziere.
3) bho  :grin:

purtroppo devo rettificare, il kit FF GT SERIES non ha i parafanghi allargati, ma solo dei parafanghi con presa d'aria e sono realizzati in vetroresina, perci? molto leggeri in confronto agli stock, e questi oltretutto sono optionals e costano 690 dollari,


 il kit pertanto ? montabilissimo su quelli originali qualora si volesse, poi sfortunatamente se (e lo dico davvero) il kit costa effettivamente (originale intendo he) 4850 dollari + i parafanghi e anche l'alettone e optional, (dei 4850 ne so qualcosa e pure dei 690 dei fender :sad:) cmq il kit originale VeilSide ? una serie limitata di soli 1000 pezzi in tutto il mondo e lo attesta una targhetta che viene rilasciata con il kit e una bella lettera di congratulazioni firmata da Mr Veilside in persona,


 cmq ora so che sono disponibili anche delle repliche ho visto ma non so dirvi il fittaggio come sia, io vi posso dire che il mio era perfetto!
Oltretutto vi posso garantire cha a livello aereodinamico la macchina ha cambiato assolutamente in meglio le sue prestazioni, basta che pensate che oltre i 200 orari la sensazione di galleggiamento che prima si percepiva con l'estetica stoc, non esiste più e a livello di prestazioni non ho perso nulla visto che i kit veilside sono realizzati in vetroresina nautica pertanto molto leggera e estremamente resistente!, poi sinceramente per quanto riguarda le copie non saprei in che materiale siano realizzate e il loro peso... cmq personalmente penso che sia il kit estetico più bello per la nostracely dopo il kit APR! :razz:

scordavo per chi non lo sapesse, la bocca anteriore del paraurti ha un flap regolabile su tre scatti (ovvero la parte nera del mio para anteriore)per gestire il flusso d'aria nel radiatore e per indirizzarlo meglio al disotto della macchina ? risaputo che i kit Veil side siano studiati nella galleria del vento  a 4 km dalla fuji speedway ......oltretutto il para anteriore ? già predisposto per il montaggio di un intercooler............Veilside fa le cose per bene :cool:



zicky

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Risposta #50 il: Mer 05 Dic, 2007, 20:57:34
si peccato il costo.............



Ergigio

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Risposta #51 il: Gio 06 Dic, 2007, 14:03:50
Citazione da: "zicky"
si peccato il costo.............


Vado OT .......

Zicky, viste le quantit? industriali di vino che ti versi nelle vene, COME HAI FATTO a non venire al Cantinone?!?!?!?!?! Ti saresti sentito veramente a casa  :wink:  :wink:  :wink:  :wink:

End OT

:salut:


 

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