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Ti va di fare un breve resoconto sul lavoro?Intendo dire, sappiamo tutti bene o male quali sono le differenze tra i due modelli e quindi grossomodo i pezzi da sostituire però non sappiamo quali sono i punti più incasinati...ad esempio, il cablaggio e le fusibiliere? Quanto c'? da imprecare?
Parlando di cose serie, cosa cambia tra un TS normale e questo? A buon intenditor... Non vedo ad esempio il motorino del "phon"...
Complimenti !Tre domande : il motore swappato ? quello grippato del topic " https://www.celicateamitalia.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=13793 "?
Il cambio ? ancora il suo? mi sembrava ci fosse l'intenzione di venderlo separatamente....
E ora fallo turbo :lol:
bello!! io per avere lo stesso risultato ho dovuto cambiare macchina e riverniciarla :lol:
Quanto può costare un lavoro del genere tra manodopera e pezzi?
Citazione da: "KaitexX"Quanto può costare un lavoro del genere tra manodopera e pezzi?vitto e alloggio per H per un anno. :lol: Grandissimo lavoro H, e anche ottimo setup della macchina...Hai lavorato con quante persone? ci sono stati particolari intoppi?
Citazione da: "KRAKEN"Citazione da: "KaitexX"Quanto può costare un lavoro del genere tra manodopera e pezzi?vitto e alloggio per H per un anno. :lol: Grandissimo lavoro H, e anche ottimo setup della macchina...Hai lavorato con quante persone? ci sono stati particolari intoppi?guarda che se nel vitto ? compreso l'alcool fai prima a comprarti una GTR... :lol: :lol: :lol: :lol:
Hai lavorato con quante persone?