[info]Apexi S-AFC

[RockTs]

Cosa ne pensate di questo aggeggino?

Serve solo a modificare i parametri dell'AIR FUEL RATIO?
Si hanno problemi di check engine?

[Kawa]

Non lo conosco bene ma ho trovato questo link dove lo vendono a poco

ce ne ? anche una versione "vecchia" che costa meno di 100$ non ? digitale con display ma dovrebbe fare le stesse funzioni anche se meno figo

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-APEXI-S-AFC-SUPER-AIR-FUEL-CONTROLLER-FC_W0QQitemZ8066561732QQcategoryZ33557QQrdZ1QQcmdZViewItem

[HPDxxx]

Sulla celica ha problemi di memoria, nel senso che dopo X settimane la centralina se ne sbatte altamente delle impostazioni dell'apexi  ::

[Kawa]

Ah bene... la Camcom non soffre di questo problema?

[HPDxxx]

Ah bene... la Camcom non soffre di questo problema?

No fortunatamente  
prima di comperarlo mi sono informato molto bene in merito  :grin:

[Acora]

Sulla celica ha problemi di memoria, nel senso che dopo X settimane la centralina se ne sbatte altamente delle impostazioni dell'apexi  ::

? proprio una donna...  

[HPDxxx]

? proprio una donna...  

   

[Lasonic]

scusate a che servono ste robe?

[HPDxxx]

l'apexi dovrebbe gestire il rapporto air-fuel.
il camcon gestisce l'air-fuel e la fasatura.

[RockTs]

Strumento "Quasi Inutile" il S-AFC ....
Le migliori soluzioni per i VVT-i e VVTL-i restano

1-CAMCON (400?)
Parametri: AIR/FUEL - Fasatura

2-GReddy (280? senza programmazione + sensori)
Parametri: ?

3-APEXi PowerFC (1000?)
Parametri: Tutto

[Sceriff]

APEXi PowerFC (1000?)
Parametri: Tutto

PFC tutta la vita!!  :twisted:

[RockTs]

....
Quindi l'APEXi S-AFC non serve a una mazza perché
interviene solo sul segnale del Debimetro,
la centralina a sua volta legge
i valori della sonda O2 e se ? fuori range ingrassa o smagrisce la
miscela ignorando l'APEXi...
con "possibile" accensione del Check.

[Lasonic]

si ma scusate la mia ignoranza! Ma a quale fine?
nn ne so nulla! Quindi se potete fatemi chiarezza! Grazie