Collettore 4 > 2 > 1

[ULE]

allora probabilmente ? una foto indicativa...che magari ? di un'altro modello per un'altra auto..
le foto per la celica che girano sono queste:



ma nessuno ha montato dei 4-2-1?
tutti 4-1 avete?

quelli in foto POTREBBERO essee per la T20 che ha l'aspiraiznoe dietro e lo scarico davanti...

[kkk4]

quindi in pratica..il venditore che vende i DC sport 4-2-1 per celica GTS T23...quale mi vende realmente? mica ho capito

comunque qualcuno ha cambiato i colli al TS? conosce qualche modello adattabile subito senza modifiche?

[Sceriff]

comunque qualcuno ha cambiato i colli al TS? conosce qualche modello adattabile subito senza modifiche?

Suppongo tu abbia già cercato in tutto il forum informazioni sui collettori per TS e sappia già che i collettori aftermarket, tranne forse i nuovi Trial, non hanno la predisposizione per l'EGR vero?  

[kkk4]

comunque qualcuno ha cambiato i colli al TS? conosce qualche modello adattabile subito senza modifiche?

Suppongo tu abbia già cercato in tutto il forum informazioni sui collettori per TS e sappia già che i collettori aftermarket, tranne forse i nuovi Trial, non hanno la predisposizione per l'EGR vero?  

ho girato un po..ma ? difficile trovare informazioni in quanto quasi tutti sono per vvti...
quindi da ci? si capisce che volendo o nolendo..c'? bisogno sempre di una modifica artigianale qualsiasi modello si compri...
bella fregatura  :sad:..

[Ergigio]

Che ci siamo poche info, mi sembra di sognare.... .... E' evidente che tutte le modifiche ai collettori di un TS comportano la rimozione dell'EGR... E quindi l'installazione di una centralina tipo Apexi, con relativa mappa.... Altrimenti, una strada alternativa ? quella di far soffiare l'egr liberamente nel cofano, monti un o2simulator nella seconda sonda lamda e vai tranquillo, consapevole di non sfruttare il 100% del potenziale dei collettori maggiorati ...

[kkk4]

Che ci siamo poche info, mi sembra di sognare.... .... E' evidente che tutte le modifiche ai collettori di un TS comportano la rimozione dell'EGR... E quindi l'installazione di una centralina tipo Apexi, con relativa mappa.... Altrimenti, una strada alternativa ? quella di far soffiare l'egr liberamente nel cofano, monti un o2simulator nella seconda sonda lamda e vai tranquillo, consapevole di non sfruttare il 100% del potenziale dei collettori maggiorati ...

bene..quindi in questo caso con un o2simulator si può usare!!! ottimo!
ovviamente non sfruttando la modifica al 100%...l'importante ? che non si rovini niente

comunque per montarli...c'? bisogno di qualche altra modifica di saldatura ecc..oppure si possono semplicemente sostituire senza nessun lavoro?
purtroppo sono sempre legato per alcune cose..in quanto qua al sud non c'? nessuno capace di fare modifiche per bene...e nessuno che si intenda di mappature ecc...quindi devo "accontentarmi"...
tu che colli monti?

[Geckots]

Occhio perché anche i secondi che hai montato NON SONO per la T23...

Ciao

[Geckots]

...scusate ma che c'entra l'EGR? il ventilatore che spara aria nei collettori non ? neanche lontanamente un EGR, per ovviare all'EGR sul 2ZZ hanno fatto una porcata peggiore a livello di camme scarico.

[kkk4]

Occhio perché anche i secondi che hai montato NON SONO per la T23...

Ciao

presumo che le immagini le mettano solo per bellezza..ma non possono fare foto ad ogni prodotti specifico per ogni auto..
l'importante però ? che quelli che ti vendano..abbiano il codice prodotto riferito a quelli specifici per il proprio modello...
comunque apparte questo..devo ancora capire se ? una modifica fattibile senza problemi montere i colli sul TS

e rimpiango sempre piu il problema di non poter comprare l'apexi perche qua nessuno ci sa mettere mano  :cry:

[Geckots]

Occhio perché anche i secondi che hai montato NON SONO per la T23...

Ciao

presumo che le immagini le mettano solo per bellezza..ma non possono fare foto ad ogni prodotti specifico per ogni auto..
l'importante però ? che quelli che ti vendano..abbiano il codice prodotto riferito a quelli specifici per il proprio modello...
comunque apparte questo..devo ancora capire se ? una modifica fattibile senza problemi montere i colli sul TS

e rimpiango sempre piu il problema di non poter comprare l'apexi perche qua nessuno ci sa mettere mano  :cry:

Scusa ma tu di dove sei?

[kkk4]

cosenza...calabria
550km da roma  :grin:

[Geckots]

cosenza...calabria
550km da roma  :grin:

...eh allora mi sa che stai bello incasinato  :lol:

...anche se so che c'? un preparatore "decente" a Sala consilina che ha preparato una Hyundai Coup? portandola da aspirata a turbo... il nome non lo conosco ma la macchina ha camminato per parecchio... quindi non dovrebbe essere proprio un cane...

Ciao

[kkk4]

cosenza...calabria
550km da roma  :grin:

...eh allora mi sa che stai bello incasinato  :lol:

...anche se so che c'? un preparatore "decente" a Sala consilina che ha preparato una Hyundai Coup? portandola da aspirata a turbo... il nome non lo conosco ma la macchina ha camminato per parecchio... quindi non dovrebbe essere proprio un cane...

Ciao

si lo conosco..la macchina era nel mio ex club...
potrei chiedere...

in ogni caso...? approvato ormai che per montare i colli su un TS si può fare la modifca detto da ergigio quindi rimediando cosi al problema del flauto?
ed eventualmente ci sono altre modifiche da fare? o si montano tranquillamente senza adattare niente?

[Sceriff]

...scusate ma che c'entra l'EGR? il ventilatore che spara aria nei collettori non ? neanche lontanamente un EGR, per ovviare all'EGR sul 2ZZ hanno fatto una porcata peggiore a livello di camme scarico.

Si hai ragione, non ? un ricircolo dei gas di scarico. L'ho sempre chiamato cos? per comodit?. All'atto pratico non ? invece altro che un sistema di iniezione d'aria.
Di quale porcata parli?

[Geckots]

...scusate ma che c'entra l'EGR? il ventilatore che spara aria nei collettori non ? neanche lontanamente un EGR, per ovviare all'EGR sul 2ZZ hanno fatto una porcata peggiore a livello di camme scarico.

Si hai ragione, non ? un ricircolo dei gas di scarico. L'ho sempre chiamato cos? per comodit?. All'atto pratico non ? invece altro che un sistema di iniezione d'aria.
Di quale porcata parli?

...? un discorso legato agli alberi a camme e alla loro fasatura... sarebbe parecchio OT qui... l'ho scoperto informandomi sul perché la Celica pur essendo Euro 3 non era provvista di EGR.