Collettori DcSport Vvt-i: la realt? italiana!

[Carbon R]

L' asciugacapelli ? un problema solo dei Tiessisti.

[Sirus AnD Kanopus]

cos'? il phon??

e poi, tutti dicono ke i collettori sono plug&play, ma allora cos'? la storia che ho trovato nell'area download??

https://www.celicateamitalia.com/modules.php?name=Downloads&d_op=getit&lid=9

parla di un flauto che soffia aria nei collettori e di spie sempre accese..

io credevo che bastasse cambiare collettori e basta, nn avevo previsto o2sim o peggio modifiche al collettore stesso..  ::

dai, per favore, ditemi che sto coso c'? solo sul TS, ed io ke ho solo 143 cv posso per una volta dire "per fortuna ke nn ho una TS.."

 

Scolta aIka, ti d? la soluzione a tutto!!!
Telefona a Marcello, caccia i soldi, montali e GODIIIIIIIIIII!!!!

Tranquillo, sulla 143cv sono plug & play!!!

[Aika]

beh, io sinceramente gli ho scritto..
la prima volta mi ha risp subito, alla seconda (dove ho kiesto come pagare) deve ancora risp..
e sn passati 4 giorni, quindi nn ? colpa mia se nn mi arrivano!  :lol:  :lol:

cmq mi ha avvisato sui tempi d attesa superiori ai 30 gg  :cry:  :cry:

[Vime]

cmq mi ha avvisato sui tempi d attesa superiori ai 30 gg  :cry:  :cry:

Purtroppo ultimamente gli americani fanno un po' dannare con le consegne...
 :cry:

[Claudio87]

ma se facciamo un bel GB per questi collettori?

[Aika]

insomma, in attesa dei dc-sport, mi han risposto (dopo un mese) quelli della brain.. e cosa mi propongono??
leggete qua

Se le interessa possiamo costruire i collettori 4-2-1 per la sua auto e lo scarico fino a dopo il catalizzatore.
E' una novit? per il 2008.

ti pareva che capitava qlcs!!  

 

se ne sapete qlcs, ditemi pure, io nel frattempo, se trovo il coraggio, li kiamo.. :oops:

[Sirus AnD Kanopus]

insomma, in attesa dei dc-sport, mi han risposto (dopo un mese) quelli della brain.. e cosa mi propongono??
leggete qua

Se le interessa possiamo costruire i collettori 4-2-1 per la sua auto e lo scarico fino a dopo il catalizzatore.
E' una novit? per il 2008.

ti pareva che capitava qlcs!!  

 

se ne sapete qlcs, ditemi pure, io nel frattempo, se trovo il coraggio, li kiamo.. :oops:

Sarebbe bello provare questi collettori in rapporto con gli altri... Ci si può pensare un p?... Avere a disposizione gli stock, i dcSport e questi Brain... Rullatina e vediamo i risultati...

[Aika]

e immagino ke io dovrei farvi da cavia, vero??  

si.. cmq, potrei proprio sentirli..
certo ke se mi propongono collettori in inox a 1000?, x quanto vadano bene..
ma 4-2-1 nn sn complicati per un semplice 143cv?

[Sirus AnD Kanopus]

e immagino ke io dovrei farvi da cavia, vero??  

si.. cmq, potrei proprio sentirli..
certo ke se mi propongono collettori in inox a 1000?, x quanto vadano bene..
ma 4-2-1 nn sn complicati per un semplice 143cv?

Mah, potrei essere anche io la cavia dato che ho sia gli stock che i dcSport in casa...

[Aika]

ho kiamato la brain..
mi sono buttato..
settimana prossima forse porto la makkina..
devono vedere cosa si può fare..
mi immolo per il team..

..auguratemi buona fortuna..

appena sapr? / avr? qlcs di tangibile, aprir? un post dedicato..


(magari mi assumono come agente.. zona CTI   )

PS: cmq, mi sa ke i prezzi sn ben sopra i 330 dei dc-sport..  :cry:

[Gbr]

..auguratemi buona fortuna..

 

facci sapere.....

[Aika]

PIESSE:
i dc-sport di cosa sn fatti??
cio?, hanno il rivestimento in ceramica, ok, ma il resto?
e i nostri di cosa son fatti??
e l'acciaio inox ? il materiale migliore?

[Claudio87]

avrei intenzione di montare questi collettori con l'RMM sulla mia 143,di quanti cv potrei guadagnare?

[carlito]

avrei intenzione di montare questi collettori con l'RMM sulla mia 143,di quanti cv potrei guadagnare?

Sui cavalli mettiti l'animo in pace.
Coi collettori potrai migliorare l'erogazione e recuperare qualcosa ma al massimo con una linea di scarico ben fatta sulla 143 non ci recuperi più di 4-5 cavalli che comunque sono tutti ai giri medio alti.

[HPDxxx]

avrei intenzione di montare questi collettori con l'RMM sulla mia 143,di quanti cv potrei guadagnare?

Sui cavalli mettiti l'animo in pace.
Coi collettori potrai migliorare l'erogazione e recuperare qualcosa ma al massimo con una linea di scarico ben fatta sulla 143 non ci recuperi più di 4-5 cavalli che comunque sono tutti ai giri medio alti.

non son d'accordo, anche sull'aspirato con delle modifiche ben mirate si può tirar fuori un bel giocattolo niente male  
l'avevo dimostrato anche io prima di turbizzare  :grin:
non partiamo sempre dal presupposto che se non da 30cv non ne vale la pena..... con un goccia per volta si riempie il vaso!