Coppa olio racing

[Knight]

.........mi interesserebbe acquistare una cosa simile


http://store.monkeywrenchracing.com/product_info.php?cPath=42_47_60&products_id=799

naturalmente non ad un tale prezzo.........
che dite

[Sceriff]

Qualcuno qui si ? fatto saldare delle paratie sulla coppa originale. Mi pare che Geckots avesse messo delle foto nel suo thread.
Sicuramente ? un'alternativa economica rispetto alla Moroso anche se ti comporta comunque un fermo macchina e il lavoro va fatto per il verso.

P.S. Mi pare anche che qualcuno su NC avesse lamentato una incompatibilit? della coppa della Moroso con un qualche pezzo, causa ingombro differente dalla coppa originale, .... ma non mi ricordo quale fosse questo componente.

[HPDxxx]

personalmente piuttosto che spendere 500$ per una coppa moroso, con possibili "problemi" segnalati da sceriff, opterei per l'installazione di un sistema Accusump  

[Bluboy]

opterei per l'installazione di un sistema Accusump  

Ovvero?  

[CeliLuca]

Accusump Kit* Part No. - ALS3E0022J Applications - All S2 (Toyota) Models fitted with oil coolers The Accusump kit acts as a remote ?dry sump? oil system, preventing oil starvation in hard cornering conditions. Recomended for track and competition use.

http://www.a1importsautoworks.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=62&g2_serialNumber=2

Per? quello che ho visto io costa 999,60?  

A livello di rendimento e di effettiva utilit?, a prescindere dai prezzi, non conosco il suo valore.

[RockTs]

opterei per l'installazione di un sistema Accusump  

Ovvero?  

Stabilizzatore di pressione ... un po' come la palla dell'autoclave di casa





http://www.accusump.com/accusump_tech.html#Howdoes

[HPDxxx]

opterei per l'installazione di un sistema Accusump  

Ovvero?  

CLICCA QUI  

[Endevur]

ma se si dispone di un radiatore dell'olio abbastanza grande non si rischia di meno? cio? quando la pompa nn pesca olio nella coppa, non si usufruisce un p? per un p? di tempo dell'olio presente nel radiatore?

[HPDxxx]

ma se si dispone di un radiatore dell'olio abbastanza grande non si rischia di meno? cio? quando la pompa nn pesca olio nella coppa, non si usufruisce un p? per un p? di tempo dell'olio presente nel radiatore?

l'olio nel radiatore di per se ? "statico", se circola ? solo perché a monte, la pompa ne spinge dell'altro nel circuito....
quindi se la pompa non pesca, l'olio non circola e te la prendi in saccoccia... sia che tu abbia o non abbia un radiatore aggiuntivo  

[Endevur]

ma se si dispone di un radiatore dell'olio abbastanza grande non si rischia di meno? cio? quando la pompa nn pesca olio nella coppa, non si usufruisce un p? per un p? di tempo dell'olio presente nel radiatore?

l'olio nel radiatore di per se ? "statico", se circola ? solo perché a monte, la pompa ne spinge dell'altro nel circuito....
quindi se la pompa non pesca, l'olio non circola e te la prendi in saccoccia... sia che tu abbia o non abbia un radiatore aggiuntivo  

Azzz pensavo ke avendo il radiatore ero salvo invece.... :mad:

Ma tenere il livello dell'olio al massimo può un p? aiutare.....giusto? a quando G laterali potrebbe nn pescare + olio?

[Sceriff]

Ma tenere il livello dell'olio al massimo può un p? aiutare.....giusto? a quando G laterali potrebbe nn pescare + olio?

Cito dal manuale del 2ZZ-GE:

OTHER FEATURES FOR HIGH SPEED OPERATION
Oil Pan ? Figure 11 shows oil pan and baffle plate set on
the ladder frame. The oil pan itself is without a baffle.
This quickens the return of oil into the oil pan, increasing
performance. Air suction was minimized by optimally
positioning the suction pipe inlet. The 2ZZ-GE can
withstand 1.0G without sucking air.

Con delle semislick in pista ? facile raggiungere e superare tale valore.

[Knight]

Indi per cui una coppa olio antisbattimento ? d'obbligo

[RockTs]

Ma tenere il livello dell'olio al massimo può un p? aiutare.....giusto? a quando G laterali potrebbe nn pescare + olio?

Cito dal manuale del 2ZZ-GE:

OTHER FEATURES FOR HIGH SPEED OPERATION
Oil Pan ? Figure 11 shows oil pan and baffle plate set on
the ladder frame. The oil pan itself is without a baffle.
This quickens the return of oil into the oil pan, increasing
performance. Air suction was minimized by optimally
positioning the suction pipe inlet. The 2ZZ-GE can
withstand 1.0G without sucking air.

Con delle semislick in pista ? facile raggiungere e superare tale valore.

  cavolo questo non lo sapevo... quale ? il numero della pagina ?

[Endevur]

Ma per modificare la coppa originale cosa bisogna fare? cieo? le paratie come andrebbero costruite? basta saldarle?
Esistono foto del lavoro?

[FullioTRD]

Ma per modificare la coppa originale cosa bisogna fare? cieo? le paratie come andrebbero costruite? basta saldarle?
Esistono foto del lavoro?

Il Search!!!!!  :lol:  :lol:  :lol:

https://www.celicateamitalia.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=61538&highlight=foto+coppa+olio#61538