Autore Topic: [consiglio] Cerchi da 18 2 modelli  (Letto 3108 volte)

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Carbon R

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Risposta #30 il: Ven 04 Set, 2009, 21:21:33
Come volevasi ...

Fossi in te [...anzi...potrei anche esserlo dato che ci sono passato]  ,lascerei perdere il montaggio del kit .
Rischierei più volentieri per una TRD nel baule che per qualcosa del genere

Ex Celica 143
Ex Celica TS
Jeep Renegade 2.0 4x4 AT9 Limited '15
Mazda MX-5 NA 1.6 90hp '96


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Risposta #31 il: Sab 05 Set, 2009, 12:13:29
il problema piu' grosso e che non vorrei a lavoro finito ( perche' sicuramente non passa inosservata) la prima volta che mi fermano saltano fuori tanti di quei problemi che non solo ci perdo tutto il tempo-lavoro-soldi ..ma pure la macchina.

E? vero anche che la celica non e' molto conosciuta ..pero'un 1.8 piu largo di una zeta secondo me qualche perplessita la da. :roll:



xxxCAOSxxx

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Risposta #32 il: Sab 05 Set, 2009, 12:38:41
dipende molto anche dal colore

controlla le diemnsioni sul libretto, cosa c'? scritto?



HPDxxx

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Risposta #33 il: Lun 07 Set, 2009, 11:20:40
c'? un officina di milano/varese (non si di preciso) che fa solo auto tuning estreme... le ho viste personalmente con allargamenti assurdi (e orribili), ma omologate   :roll: certo, il costo ? da rabbrividire, ma se proprio vuoi imbatterti in questa strada, lui sa come aiutarti.
Se non ricordo male si chiama pizzarra, pisarra o pizarra... una cosa del genere  :???:


xxxCAOSxxx

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Risposta #34 il: Lun 07 Set, 2009, 13:06:38
si chiama pisarra, ma non credo che per un APR bisogna spendere una cifra infinita alla fine da montato non ? fuori di testa, potrebbe anhe non essere visto che nons i fa un auto arancione



Carbon R

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Risposta #35 il: Lun 07 Set, 2009, 13:14:27
Citazione da: "xxxCAOSxxx"
si chiama pisarra, ma non credo che per un APR bisogna spendere una cifra infinita alla fine da montato non ? fuori di testa


Ah ,no ?




Senza gli orpelli ? ben evidente,se non la scambiano per una Z.

Pisarra le omologa -in italia?- tutt'ora ?
E circolano su strada con la loro targa ?

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HPDxxx

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Risposta #36 il: Lun 07 Set, 2009, 13:37:19
Citazione da: "Carbon R"

Pisarra le omologa -in italia?- tutt'ora ?
E circolano su strada con la loro targa ?

ADESSO non te lo so dire, io le avevo viste un paio di anni fa qui nella mia zona, erano targate italiane e circolanti  :wink: ricordo che parlavano di decine di migliaia di euro di interventi (comprensivi di carrozzeria e omologa) ed i lavori erano davvero esagerati  :o


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Risposta #37 il: Mar 08 Set, 2009, 01:57:03
portare un auto in germania e omologare di tutto sta sui 2000euro circa e poi ti danno targhe italiane

l importante ? che sia tutto omologato tuv

se non la si fa un colore pazzo può anche passare inosservata a molti, bella macchina ma non ultra modificata, certo si vede che ? modificata, ma può essere una versione speciale



Carbon R

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Risposta #38 il: Mar 08 Set, 2009, 08:28:44
Ah  ,ok ,perché a quanto ne so ADESSO [saranno quasi 2 anni appunto] non puoi più farla omologare in Germania per poi riportarla in italia.

 Che la sia omolata TUV non interessa, se il codice della strada italiana quelle modifiche NON le prevede :tiattacchialtram

Il quanto mi venne riferito appena montati gli Ultra sul TS

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Risposta #39 il: Mar 08 Set, 2009, 12:34:58
conosco un sacco di gente che ha le auto cosi!



 

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