Autore Topic: Calo di giri a caldo  (Letto 1816 volte)

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anto73

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il: Dom 01 Nov, 2009, 15:29:00
E' normale che la mia Sainz quando scalda, il motore scende a 500/600 giri min.? Attendo una risposta grazie.



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Gula

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Risposta #1 il: Dom 01 Nov, 2009, 15:43:40
al minimo credo proprio di si..
anche la mia t23 a caldo si stabilizza su quei giri..

...Elegance is Power...



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Knight

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Risposta #2 il: Dom 01 Nov, 2009, 15:53:07
Citazione da: "anto73"
E' normale che la mia Sainz quando scalda, il motore scende a 500/600 giri min.? Attendo una risposta grazie.


certo ? lo STARTER che si stacca..........ovvero appena metti in moto c'? un sistema che ingrassa la carburazione per riscaldare rapidamente il motore........appena si spegne il sistema i giri e la carburazione tornano allo stato ottimale :wink:



"Non esiste una curva dove non si possa sorpassare" Ayrton Senna


ziopittore

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Risposta #3 il: Dom 01 Nov, 2009, 19:59:13
Tutte le auto a benzina con alimentazione ad iniezione elettronica dispongono di regolazione del regime di minimo a seconda della temperatura del fluido refrigerante ; quindi ? normale che a freddo ci sia un minimo "alto" perché la carburazione ? grassa per favorire l'aumento di temperatura.
Poi, però , il minimo deve stabilizzarsi su regimi più bassi , 7-800 ; quello che una volta si faceva sulle auto a carburatore "tirando l'aria"
 :cia:

Molti ottani , molto onore!
K20A2 equipped .... JDM gearbox swapped . LSD inside .
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gt-gio

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Risposta #4 il: Lun 02 Nov, 2009, 20:40:07
a volte lo fa anche a me pero' d'estate..troppo caldo forse



 

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