Autore Topic: 599XX @ Nurburgring  (Letto 1966 volte)

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Mind

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kkk4

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Risposta #1 il: Ven 23 Apr, 2010, 19:57:06
il tachimetro presumo sia totalmente fasullo, considerando che ? completamente sballato nei numeri  :lol:



Mind

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Risposta #2 il: Ven 23 Apr, 2010, 20:03:14
anche a me pare strano...per? cavolo ? un video ufficiale ferrari...


kkk4

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Risposta #3 il: Ven 23 Apr, 2010, 21:01:32
Citazione da: "Mind"
anche a me pare strano...per? cavolo ? un video ufficiale ferrari...

il tempo, la cameracar e tutto ? reale..
il tachimetro ? un fake giusto per farlo vedere..
anche perche se vedi le cifre va da 180 a 100 invece di 200
uhauhauha
e cosi via



fabiuzzu

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Risposta #4 il: Ven 23 Apr, 2010, 21:28:40
a mio parere ? tutto originale a parte il tachimetro... :wink:



folletto101

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Risposta #5 il: Ven 23 Apr, 2010, 22:16:12
il tachimetro ? giusto...quello che sembra 100 in realt? dovrebbe essere 180



Stakkio33

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Risposta #6 il: Ven 23 Apr, 2010, 23:00:52
Citazione da: "folletto101"
il tachimetro ? giusto...quello che sembra 100 in realt? dovrebbe essere 180


penso anke iooooo

cmq ? un tempone :o



Danny7

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Risposta #7 il: Ven 23 Apr, 2010, 23:38:14
Citazione da: "folletto101"
il tachimetro ? giusto...quello che sembra 100 in realt? dovrebbe essere 180


Giusto... il tachimetro va di 30 in 30...

E se guardo le velocit? che raggiugne rispetto a quelle che facevo io...beh sono semplicemente senza parole... :o



Carbon R

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Risposta #8 il: Ven 23 Apr, 2010, 23:43:33
Tralasciando i numeri sballati...la lancetta in alcuni punti ha quell'andamento oscillatorio come nel video della Gardner Douglas T70

Ex Celica 143
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Danny7

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Risposta #9 il: Ven 23 Apr, 2010, 23:44:42
Citazione da: "Carbon R"
Tralasciando i numeri sballati...la lancetta in alcuni punti ha quell'andamento oscillatorio come nel video della Gardner Douglas T70


Eh però "a spanne" per fare quel tempo,quelle velocit? sono verosimili...



FiBo

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Risposta #10 il: Sab 24 Apr, 2010, 00:44:04
Citazione da: "Danny7"
Citazione da: "Carbon R"
Tralasciando i numeri sballati...la lancetta in alcuni punti ha quell'andamento oscillatorio come nel video della Gardner Douglas T70


Eh però "a spanne" per fare quel tempo,quelle velocit? sono verosimili...


Va visto come l'hanno rilevata a volte va a zero... Magari ? dove la telemetria non ha mandato segnale o chiss? che... Oppure se hanno usato gli strumenti dell'auto e il tachimetro ? su una delle anteriori ? dove l'auto decolla.
I numeri però non mi sembrano sballati ... Il 180 secondo me ? solo "invisibile causa risoluzione"... E poi, come per la Lola, basta vedere altri filmati negli stessi punti.  A me sembra una gran macchinina...
Sarei curioso di sapere il carico aerodinamico, arrivata a 290-300 sembra sbattere contro un muro e rimane piantata a 310... Vabb? stika...!



Mind

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Risposta #11 il: Sab 24 Apr, 2010, 02:18:09
quoto fibo....


ricordiamo che stiamo parlando di un'auto di concezione FXX...non omologata per l'uso stradale...concepita SOLO per la pista...


zio porsche che mezzo!!!


CAVALLINO RULEZ  :cool:  :lol:  :o  :grin:  :smile:  :twisted:  :!:


Carbon R

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Risposta #12 il: Sab 24 Apr, 2010, 13:14:25
Facevo solo notare la lancetta ballerina come quella della replica Lola T70...non che ? falsa la velocit? indicata [cifre errate o di scarsa lettura]  :wink:

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Ergigio

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Risposta #13 il: Sab 24 Apr, 2010, 15:33:14
:stica::clap::clap: Che mezzo e che manico :clap::clap::clap::compli:

Citazione da: "Danny7"
Citazione da: "Carbon R"
Tralasciando i numeri sballati...la lancetta in alcuni punti ha quell'andamento oscillatorio come nel video della Gardner Douglas T70


Eh però "a spanne" per fare quel tempo,quelle velocit? sono verosimili...


:quoto: .... Mediamente, percorre tutto il tracciato il 30% più veloce del nostro giro migliore... Pertanto velocit? veritiere...

Citazione da: "Carbon R"
Facevo solo notare la lancetta ballerina come quella della replica Lola T70...non che ? falsa la velocit? indicata [cifre errate o di scarsa lettura]  :wink:


A volte, l'andamento ondulatorio ? dovuto alle reazioni delle gomme nelle buche/dossi.... Molto probabilmente, legge la velocit? dall'albero di trasmissione o del cambio, pertanto, se sgomma su una buca, la velocit? schizza... Fateci caso, l'andamento ondulatorio ? sempre in relazione alle sconnessioni dela pista... Il fatto che ogni tanto va a zero, potrebbe anche far pensare all'utilizzo di un sensore wireless (Ipotizzo) ...

Per chi non c'? mai stato ? difficile capire l'entit? di sconnessioni presenti, cos? come ? veramente difficile capire le pendenze reali del circuito... Sia il rettilineo principale che quello al km12, sono in salita, e non di poco... Pertanto il risultato di oltre 300kmh ha un valore aggiunto non indifferente ;) , oltre che realistico...

:salut:


Carbon R

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Risposta #14 il: Sab 24 Apr, 2010, 21:24:30


Questa 956 gruppo c per intenderci ha girato un pelo più lenta ,tanto che viene passata ad 1:40 circa   :o

Ex Celica 143
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