compressore volumetrico rotrex

[SMOGBIKER]

su new celica uno ha montato il C30-94 e ha aggiunto l'intercooler pure..
e se non erro ha rullato sui 300cv

ma in che configurazione?...cioe'...che modifiche ha fatto sul motere oltre a montare il centrifugo con l'intercooler?

[Lupo]

@LUPO...dal 2004 (se non ricordo male) da quando la toyota ha messo a punto questo kit.....praticamente la maggior parte delle Mr2spyder tedesche e inglesi  lo montano. In germania trovi tantissime Emme con il kitt TTE gia' belle omologate, fatte direttamente dalla toyota. in rete di questo kit trovi articoli delle testate giornalistiche di settore, prove su banco, schede tecniche della toyota. Si trova tutto anche sul sito ufficiale della TTE, che pero' attualmente non funziona.

Ma non e' che forse ,OLTRE alla centralina di serie adottano un modulo aggiuntivo? se cosi fosse ,il discorso potrebbe gia' essere piu' verosimile..

[SMOGBIKER]

nell'impianto ci sono ovviamente dei sensori in piu'?...come quello di temperatura e quello di pressione. ovviamente per interfacciare questi sensori in piu'...c'e un modulo di gestione che permette il collegamento di questi sensori.

[Lupo]

nell'impianto ci sono ovviamente dei sensori in piu'?...come quello di temperatura e quello di pressione. ovviamente per interfacciare questi sensori in piu'...c'e un modulo di gestione che permette il collegamento di questi sensori.

NO,parlo di un modulo aggiuntivo = ecu aggiuntiva che lavora assieme alla stock.

[kkk4]

su new celica uno ha montato il C30-94 e ha aggiunto l'intercooler pure..
e se non erro ha rullato sui 300cv

ma in che configurazione?...cioe'...che modifiche ha fatto sul motere oltre a montare il centrifugo con l'intercooler?

Rotrex -
Bracket (che sarebbe la staffa di montaggio)
Power FC
530cc Injectors
Intercooler
BOV -
Oil Cooler
Pulley
PK6 Belt
Fuel Pump

[SMOGBIKER]

KKK4....quindi senza modificare componenti meccanici del motore? (come camme, pistoni, ecc.ecc?) chiedo per curiosita' e per sapere che tipo di lavoro e' stato fatto.

LUPO...c'e' questo modulo che chiamano "turbo/power control unit"....devo ritrovare la documentazione tecnica (ho tanto di quel materiale...che non riesco piu' a trovarlo nelle miriadi di cartelle)...dove spoiegano nel dettaglio il funzionamento.

[kkk4]

KKK4....quindi senza modificare componenti meccanici del motore? (come camme, pistoni, ecc.ecc?) chiedo per curiosita' e per sapere che tipo di lavoro e' stato fatto.

certo..lo stiamo dicendo da pagine che con questi compressori non bisogna obbligatoriamente aprire il motore..
di solito mettono iniettori maggiorati e mappano e basta..
poi c'? chi li spinge a 300cv, e in quel caso monta anche intercooler e tubazioni ecc...

[SMOGBIKER]

si si.....volevo sapere di questo specifico esempio che hai riportato....se era appunto fatto a motore chiuso oppure no.

[TheMatrix89]

su new celica uno ha montato il C30-94 e ha aggiunto l'intercooler pure..
e se non erro ha rullato sui 300cv

ma in che configurazione?...cioe'...che modifiche ha fatto sul motere oltre a montare il centrifugo con l'intercooler?

Rotrex -
Bracket (che sarebbe la staffa di montaggio)
Power FC
530cc Injectors
Intercooler
BOV -
Oil Cooler
Pulley
PK6 Belt
Fuel Pump

300cv a motore chiuso?!?!?!?!?!?!?!?! put***a eva!!  
il discorso si fa interessante....

[kkk4]

anche l'elise con il flygas ha portato il nostro motore a 310cavalli a motore chiuso...

in pratica da quello che si vede in giro
se si vuole stare sui 240-250cavalli...non serve nemmeno l'intercooler..

se invece si vuole spingere di piu (o si vuole stare ancora piu tranquilli, anche se dichiarano temperature piu basse di qualsiasi altra soluzione) allora montano l'intercooler in abbinamento alle altre cose..

ecco due fotine:

kit


questo ? la staffa specifica (quindi esiste specifica?)


intercooler


montaggio con la staffa










ripeto..dalle foto, sembra veramente facile e banale il montaggio[/list]

[kkk4]

qua il fissaggio della vaschetta dell'olio e il fissaggio della staffa con delle saldature

[Knight]

vedo che si riesce anche a conservare la pompa del clima  

[Knight]

Si ma ste foto dove le avete prese?
La staffa dove la si trova?
Il compressore ancora non sono riuscito a trovarlo ::

[Carbon R]

Si ma ste foto dove le avete prese?

quà :

http://smg.photobucket.com/albums/v508/The__J__Factor/?start=180

.

[Trigun]

TRa un volumetrico e un Rotrex andrei con quest'ultimo, quanto meno non strilla come un gatto a cui stai strizzando le palle.

Sar? ma a me lo strillo del gatto con le palle strizzate affascina   ... a parte gli scherzi io se dovessi scegliere tra un rotex e un volumetrico greddy sceglierei quest'ultimo. Alla fin fine comprando un rotex tra accessori vari cose artigianali che uno si deve fare vai a spendere quanto un greddy con la differenza che il greddy ti arriva a casa già bello che pronto con le staffe e tutto il corredo basta che lo prendi e lo metti su (pi? o meno)! Il greddy sulla celica ormai ? provato da tempo ancora del rotex invece non si sa nulla o poco...