Il cuscinetto a mio avviso serve a poco perché non ? tanto un problema di "velocit? di rotazione" quanto di rigidit? delle connessioni, quindi quelle bronzine che ti hanno linkato risolvono eliminando quel poco di "morbidezza" che rimane sulla leva cambio.
Potresti mettere comunque anche dei cuscinetti ma sarebbe una applicazione artigianale, del resto anche facile.
Basterebbe infatti misurare i diametri interni ed esterni e lo spessore e trovare, se esistono, dei cuscinetti con quelle caratteristiche fermandoli poi nel loro supporto con delle rondelle di diametro e spessore generosi da verificare misurandoli.
Per il castelletto invece non credo che ci siano molte possibilit?:
Continuerei comunque la discussione nel topic che ti hanno linkato se sei interessato a proseguire sulla strada delle bronzine.
Se qualcuno invece ? interessato a qualche applicazione nuova per migliorare ancora rispetto alle bronzine continuiamo qui ed armiamoci di calibro!
