Autolavaggio Automatico

[lele_82]

vicino a casa mia ce ne st? uno con dei rulli particolari, sono fatti con un materiale che sembra pelle scamosciata. sembra che non righi, ci lavano anche le ferrari! "anche se io la ferrari me la laverai dentro il salone!"  :lol:

[JaR]

Io sai come faccio, secchiello nelle ore piu improbabili cosi nessuno mi stressa...,shampoo della areoxon... o come si chiama...e via tutto a mano!!

E miraccomando prima di strusciare bagnala tutta che se no ci fai tutte le microrighe che si vedono molto molto bene in controluce,soprattutto sui colori metallizzati scuri!!!  


P,s la cera degli autolavaggi ragazzi non ce la date...spesso hanno i filtri sporche e non vi dico che tr**ai vengono fuori...non la levi per giorni neanche strusciandoci i diti , mi ? successo una sett dopo averla riverniciata tutta!!!    ? andata via dopo 1 sett rilavandola e dandogli il decerante...!!

[Mind]

nessun problema coi rulli...certo che se ne vedo uno che cade a pezzi non entro,ma ne conosco parecchi molto validi e che non rigano l'auto...e io sono un maniaco...ad ogni modo un bel polish dato periodicamente fa tornare l'auto di un colore che sembra diverso talmente diventa bello e rinnovato :cool:

Compra una macchina nera, poi ne riparliamo!

beh con l'auto nera sicuramente ? peggio....hai voluto l'auto nera?mo te la pippi

ad ogni modo nero o non nero se periodicamente si passano 1 o 2 prodotti apposta (cosa che io faccio anche se l'auto non si riga sotto ai rulli) l'auto rimane sempre perfetta :cool:

[Sceriff]

beh con l'auto nera sicuramente ? peggio....hai voluto l'auto nera?mo te la pippi

Fortunatamente la Celica mi aveva già preparato a questo!

[black_swan]

Mi sa che l'unico matto che si lava la macchina sotto casa a mano, col secchio e la spugna sono io.

Riempio il secchio alla fontanella dietro il palazzo, ne verso un po' sul tetto e poi col nebulizzatore, contenente acqua e sapone neutro per auto, lo insapono.
Ci do belle passate con la spugna bagnata e poi risciacquo passando varie volte un panno/spugna per asportare la saponata. Infine con un altro panno/spugna provvedo ad asciugare la parte appena trattata.

Dopo il tetto passo ai vetri, poi il bagagliaio, il cofano ed infine le fiancate (iniziando prima dai fianchetti e terminando con le portiere).
Il tocco d'artista ? ripassare con un panno leggermente umido intorno alle portiere aperte, nello sportello benzina ed intorno agli scoli del cofano e del bagagliaio (aperti).

Infine lo stesso straccio lo uso per fare le minigonne nella parte bassa.


Nelle giornate dove ho ancora voglia, faccio anche i cerchi e le gomme. Il modus operandi ? lo stesso, però uso un'altra spugna e lo straccio ? lo stesso con cui faccio le rifiniture e la parte bassa delle minigonne.

Alla fine, con due/tre secchi d'acqua e dopo circa un'oretta scarsa l'auto ? completamente lavata ed asciutta.

Cos? facendo:
- non temo righe di un ipotetico lavaggio a rulli;
- il lavoro ? fatto come piace a me;
- non spreco carburante per andare/tornare dall'autolavaggio;
- non pago l'acqua (la prendo alla fontanella);
- non temo depositi calcarei perché asciugo ogni pezzo appena pulito;
- ho modo di "riprendere" per tempo la goccia bastarda che puntualmente cola da sotto lo specchietto e ti lascia la scia verticale sullo sportello.

Costi:
- sapone neutro per auto: 1 tanica da 5Lt costa circa 5,00 euro al supermercato (mi dura anni, questa ? la seconda tanica che compro dal 2006 ad oggi).
- spugna per auto: 1 euro (mi dura un sacco, ad occhio direi un annetto abbondante prima che inizi a perdere pezzi).
- panni/spugna: la confezione con tre panni auto costa tre euro, mi pare (un panno mi dura parecchio, quando comincia a fare i buchi lo passo all'uso per le ruote, poi quando lascia i pelucchi allora lo butto).

Quando ho finito di lavare l'auto, vado alla fontanella e sciacquo tutto, cos? ? pronto uso per la volta seguente.

Il sapone utilizzato, leggo l'etichetta, ? biodegradabile oltre il 90% quindi sto a posto anche con l'ambiente.
Il manto stradale non viene allagato perché lavando un pezzo per volta e sciacquando col panno/spugna non ho modo di creare fiumi d'acqua, quindi pedoni e motocicli non rischiano di allungarsi per colpa mia.


Ok, ora potete anche rinchiudermi.

[Bluboy]

Ok, ora potete anche rinchiudermi.

Direi!  

Sicuro un metodo di tutto rispetto  e tanto di cappello Mauri!
Ma ti posso chiedere quanto ci metti di tempo?

Io visto il pochissimo tempo, la lavo sempre alle lancie, di notte... cos? uso il guanto MIO anzich? la loro merda di spazzola.. (anche se a volte quando son di frettissima uso quella, se pur sciacquandola bene all'inizio...)

Spendo dai 3 ai 5 euro a seconda dello sporco, compreso trattamento cerchi...

? vero ? una spesa, ma in 10min lavo e vado via, senza bisogno di asciguarla visto che faccio il trattamento osmotico-cera finale e a ridosso c? la superstrada... un pai di km, arrivo a casa ed ? perfetta. (giusto 2 gocce da assorbire sul para dietro, sotto la targa. )

[KRAKEN]

Mi sa che l'unico matto che si lava la macchina sotto casa a mano, col secchio e la spugna sono io.

Riempio il secchio alla fontanella dietro il palazzo, ne verso un po' sul tetto e poi col nebulizzatore, contenente acqua e sapone neutro per auto, lo insapono.
Ci do belle passate con la spugna bagnata e poi risciacquo passando varie volte un panno/spugna per asportare la saponata. Infine con un altro panno/spugna provvedo ad asciugare la parte appena trattata.

Dopo il tetto passo ai vetri, poi il bagagliaio, il cofano ed infine le fiancate (iniziando prima dai fianchetti e terminando con le portiere).
Il tocco d'artista ? ripassare con un panno leggermente umido intorno alle portiere aperte, nello sportello benzina ed intorno agli scoli del cofano e del bagagliaio (aperti).

Infine lo stesso straccio lo uso per fare le minigonne nella parte bassa.


Nelle giornate dove ho ancora voglia, faccio anche i cerchi e le gomme. Il modus operandi ? lo stesso, però uso un'altra spugna e lo stracchio ? lo stesso con cui faccio le rifiniture e la parte bassa delle minigonne.

Alla fine, con due/tre secchi d'acqua e dopo circa un'oretta scarsa l'auto ? completamente lavata ed asciutta.

Cos? facendo:
- non temo righe di un ipotetico lavaggio a rulli;
- il lavoro ? fatto come piace a me;
- non spreco carburante per andare/tornare dall'autolavaggio;
- non pago l'acqua (la prendo alla fontanella);
- non temo depositi calcarei perché asciugo ogni pezzo appena pulito;
- ho modo di "riprendere" per tempo la goccia bastarda che puntualmente cola da sotto lo specchietto e ti lascia la scia verticale sullo sportello.

Costi:
- sapone neutro per auto: 1 tanica da 5Lt costa circa 5,00 euro al supermercato (mi dura anni, questa ? la seconda tanica che compro dal 2006 ad oggi).
- spugna per auto: 1 euro (mi dura un sacco, ad occhio direi un annetto abbondante prima che inizi a perdere pezzi).
- panni/spugna: la confezione con tre panni auto costa tre euro, mi pare (un panno mi dura parecchio, quando comincia a fare i buchi lo passo all'uso per le ruote, poi quando lascia i pelucchi allora lo butto).

Quando ho finito di lavare l'auto, vado alla fontanella e sciacquo tutto, cos? ? pronto uso per la volta seguente.

Il sapone utilizzato, leggo l'etichetta, ? biodegradabile oltre il 90% quindi sto a posto anche con l'ambiente.
Il manto stradale non viene allagato perché lavando un pezzo per volta e sciacquando col panno/spugna non ho modo di creare fiumi d'acqua, quindi pedoni e motocicli non rischiano di allungarsi per colpa mia.


Ok, ora potete anche rinchiudermi.

ti stimo!!!


io sono ancora pi+ pignolo,  quando la lavo, e pressoch? un rito... ci metto almeno 3 orette (dentro e fuori)... ovviamente possono essere di mattina presto come di pomeriggio(fine settimana, da noi non c'? molto casino agli autolavaggi), prediligo il mattino presto perché la temperatura esterna evita che il sapone appena versato sulla macchina asciughi in fretta.
Il tutto sarebbe fighissimo potessi farlo nel giardino di casa, ma non avendolo, faccio tutto all'autolavaggio a lance... lavandola con la mia spugna in microfibra.

maco quando mi faccio la doccia sono cos? pulito...
   

[Ergigio]

Beati voi che avete il tempo ......  :oops:  :oops:  :oops:  :oops:  :oops: ..... Ed in ogni caso, se avessi quelle 3 orette di tempo, penso proprio che opterei per un giretto in moto su per passi




p.s. La macchina la porto a lavare a mano... spendo, ma vien bene e mi fa recuperare tempo  

[black_swan]

Io ci metto un'ora scarsa a far tutto, ormai il metodo ? collaudato.

E poi stare un'oretta a strofinare la macchina mi permette di bruciare anche qualche caloria. Il che non fa male, anzi.

@KRAKEN: Anch'io metto in atto la cosa rigorosamente quando non c'? sole battente sulla macchina, per evitare gli sbalzi termici. Quindi si parla della mattina presto oppure la sera.

Per gli interni il discorso ? diverso, difatti li faccio meno spesso del lavaggio esterno. Abitando al primo piano, calo dal balcone un cavo prolunga al quale attacco l'aspirapolvere che passo sui sedili e sulla moquette. La cappelliera, il tappeto del bagagliaio ed i tappetini, una volta tolti dalle loro sedi vengono prima spazzolati e poi aspirati.

Un mesetto fa ho deciso di pulire un po' meglio i tappetini con acqua ed ammoniaca, strofinandoli con la spazzola... mi sono fatto un bel culo, ma tutto sommato sono venuti bene. Per la cronaca, ho dovuto lasciarli a scolare ed asciugare sullo stendipanni per un giorno intero. Per andare a lavoro, quel giorno al posto del tappetino lato guida ci ho messo un giornale.

Ma tornando alla pulizia di routine, riposto l'aspirapolvere, passo il Diamant-plast opaco sulle plastiche mediante un panno asciutto di quelli gialli scozzesi. Ogni tanto, prima del Diamant-plast do una pulita alle plastiche con un panno spugna-umido e dello sgrassatore.

Le parti in pelle (inserti portiera, pomello e cuffia cambio, volante) le impasto con la crema Nivea per pelle e lascio ad asciugare. In genere smonto il pomello e sgancio la cuffia per poterla trattare bene. In seguito, dopo un'oretta buona ci torno per asciugare le eccedenze di prodotto non assorbito.

La pedaliera in alluminio (ho quella del TS) la pulisco con un panno-spugna umido e basta.

I vetri, internamente li pulisco con un panno-spugna umido ed un prodotto apposito (Vetril, o quello che capita). Poi li asciugo con la carta-casa.

Nella stagione calda, una volta l'anno pulisco i sedili davanti (in stoffa) con acqua tiepida ed ammoniaca, strofinandoli delicatamente con un panno-spugna umido.

Una volta l'anno, mediante sondino, spruzzo nei condotti dell'aria una bomboletta di igienizzante (a motore acceso e con l'aria calda al massimo).

Ogni tanto, quando non c'ho proprio niente di meglio da fare, do una pulita pure nel vano motore mediante un panno-spugna umido e della pasta lavamani speciale (grazie infinite a Deimos!)... ma questa ? un'altra storia.

[GIO 23]

Se sono fortunato al Max vado di lancia se no aspetto la pioggia! Il tempo e tiranno con me!

[Kawa]

Se sono fortunato al Max vado di lancia se no aspetto la pioggia! Il tempo e tiranno con me!

Pure io

conplimenti per la voglia e la passione... io ci ho rinunciato anche perche ogni volta che la lavo poi piove o si attaccano insetti in autostrada quindi sempre zozza e via tanto fa lo stesso anzi ancora di piu la sua SPORCA figura !!!!

[FlashGordon]

io la lavo con la lancia al lavaggio self service .....anche se le spazzole per insaponare non sono il massimo....vabb? sempre meglio dei rulli

[black_swan]

Settimana scorsa ho fatto un salto al Bricofer ed ho preso un paio di prodotti che mi frullavano in testa da un po': il guanto morbido per insaponare la carrozzeria ed il panno per asciugare in microfibra, tipo alcantara.
Purtroppo non ho ancora avuto modo di provarli perché ultimamente il tempo ? assai instabile.

"E la chiamano estate..."

[FlashGordon]

Settimana scorsa ho fatto un salto al Bricofer ed ho preso un paio di prodotti che mi frullavano in testa da un po': il guanto morbido per insaponare la carrozzeria ed il panno per asciugare in microfibra, tipo alcantara.
Purtroppo non ho ancora avuto modo di provarli perché ultimamente il tempo ? assai instabile.

"E la chiamano estate..."

io l'ho lavata proprio stamattina (il cielo era completamente aperto) ma il pomeriggio maledetto mi ha tradito e mi sono beccato qualche gocciolina sul raccordo....per fortuna poche poche

interessante questo guanto e questo panno in microfibra, quanto l'hai pagati?.....come attrezzatura sono un po arretrato, oggi ho asciugato con una maglietta di cotone che non uso più :lol: .....per? ? venuta bene, specialmente i vetri


secondo voi ? una zingarata se mi porto il guanto e il secchio per insaponare e uso i gettoni solo per lo sciacquo e per gli interni? ...la spazzola che hanno l? non mi piace molto ::

[black_swan]

interessante questo guanto e questo panno in microfibra, quanto l'hai pagati?

9,90 euro il panno in microfibra tipo alcantara (lo riconosci perché ? finissimo, di color nero) mentre il guanto viene sui 4,90 euro.

secondo voi ? una zingarata se mi porto il guanto e il secchio per insaponare e uso i gettoni solo per lo sciacquo e per gli interni? ...la spazzola che hanno l? non mi piace molto ::

Non ? una zingarata, ma ? il segno di quanto ci tieni al fatto che la tua carrozzeria resti integra nel tempo.

Gli spazzoloni che hanno in quei posti li usano tutti... immagina di usarne uno dopo un fuoristradista che c'ha rimosso il fango dal suo gippone. ::

Pensa che tentano di venderne un tipo pure al Bricofer... con le setole in nylon duro, sai come scrivono bene sulla carrozzeria...