S3 Franciacorta

[Carbon R]

[carlito]

Mmm... Come direbbe il Gianlu: "si va per radicchi eh?" :lol:
La macchina viaggia, peccato che all'uscita di quasi ogni curva va a finire sull'erba quindi IMHO prima o dopo questo si stamper? da qualche parte (ma forse questo su youtube non lo poster?).

[Andrea]

E' effettivamente un discreto cinghiale, ma ? anche efficace... riesce a passare auto di livello moooolto superiore alla sua (la GT-R in particolare) Poi, per carit?, solito discorso... bisogna vedere quanto gli altri avevano voglia di guidare col coltello perennenemte fra i denti

Ma la nube bianca intorno ai 2:30 poteva essere un motore esploso?

[FlashGordon]

Mmm... Come direbbe il Gianlu: "si va per radicchi eh?" :lol:
La macchina viaggia, peccato che all'uscita di quasi ogni curva va a finire sull'erba quindi IMHO prima o dopo questo si stamper? da qualche parte (ma forse questo su youtube non lo poster?).

si infatti a me pare un po troppo aggressivo.....la 4WD lo aiuta, però in alcune curve gli allarga una cifra

[Bluboy]

In effetti bisogna ammettere che l'auto viaggia...
Secondo me non ? tanto il fatto di come usa i cordoli, il problema ? che in certe traiettorie li usa quando non dovrebbe...o non ce ne sarebbe bisogno.    

[carlito]

si infatti a me pare un po troppo aggressivo.....la 4WD lo aiuta, però in alcune curve gli allarga una cifra

No ansp?... Questo ha sotto il culo anche la trazione integrale?

Perch? se ? cos? beh... E' semplicemernte che il tipo ha decisamente la tendenza ad esagerare.

[JaR]

ya, l's3 ? rigorosamente integrale....e deve ringraziare solo quello se non va a pascoli a tutte le uscite di curva...!!  :lol:  :lol:
Rimane il fatto che guida sporco e gli altri non mi sembrano molto propensi a spingere... senno si poteva anche sognare di passare la gtr idem m3...
E sono anche convinto che se trova uno piu pulito che fa traiettorie differenti prende un bel po da un altra s3...

[Knight]

Non ? proprio integrale permanente.......sfrutta la cacata di sistema elettronico Haldex

[Carbon R]

C'? da dire che non ha i 265 cavalli stock,ma circa 330 a quanto pare.

Io mi immagino la Scirocco R con quella potenza e un bell' autobloccante.

[Knight]

Io invece immagino una Evolution senza mappa , senza accrocchi.........che rompe il culo a tutti

[Danny7]

Io stenderei un velo pietoso su come guida quello con la GTR...

Non ha preso un punto di corda manco per sbaglio...

[Sceriff]

Io stenderei un velo pietoso su come guida questo qui invece. Non conosco molto bene il sistema di trazione integrale dell'S3, ma con qualsiasi altra macchina e uno stile di guida cos? si sarebbe girato/piantato mille volte.

[JaR]

Con un anteriore andava a pascoli a tutte le curve con un posteriore questo,lo vedevo bene a fare i cerchi nel grano!!!! :lol:

[Knight]

Non si ? girato semplicemente perché aveva gomme dalla spalla troppo morbida , assetto stradale e soprattutto un sottosterzo micidiale.........
la mia per esempio ad oggi col Quaife le barre le semislic e i D2 gira come una gruppo N......sovrasterzante in modo violento ma del sottosterzo neanche l'ombra

[Hasso]

Io invece immagino una Evolution senza mappa , senza accrocchi.........che rompe il culo a tutti

Io non immagino nulla, l'ho vista :!:

La EVO "test-car" ufficiale della Tramauto racing... rossa con le portiere nere.
Non ? dato sapere nulla circa la meccanica ti dico solo che passava i GT3 RS in rettilineo, in curva e nelle chicane;  ? la "cosa" più veloce mai vista in franciacorta. (a parte un Catheram r500)