Autore Topic: [TUTORIAL] Istruzioni montaggio CAI  (Letto 29942 volte)

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zmanu

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Risposta #255 il: Lun 01 Apr, 2013, 21:42:35
Citazione da: "Racecel86"
quello nella foto giu a sinistra col filtrino azzurro e nero.

tappalo con una vite

la reazione deve essere sempre pi? veloce della macchina, altrimenti non arriverai mai a controllarla


Racecel86

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Risposta #256 il: Sab 06 Apr, 2013, 01:24:26
si ma come ho gia scritto tappandolo il motore scende di giri e trema a qualcuno e mai capitatoa qualcuno?



zmanu

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Risposta #257 il: Sab 06 Apr, 2013, 11:06:32
Citazione da: "Racecel86"
si ma come ho gia scritto tappandolo il motore scende di giri e trema a qualcuno e mai capitatoa qualcuno?

io non ci ho fatto caso ma so che una volta ho fatto alzare il minimo dei giri del mio motore. non mi ricordo se era appena cambiata l'aspirazione

la reazione deve essere sempre pi? veloce della macchina, altrimenti non arriverai mai a controllarla


Racecel86

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Risposta #258 il: Sab 06 Apr, 2013, 21:01:03
tutto ok la centralina si doveva adattare bastava spegnere e riaccendere il motore.



GIO 23

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Risposta #259 il: Sab 06 Apr, 2013, 22:22:32
Ottimo!



Solocelica

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Risposta #260 il: Sab 22 Giu, 2013, 14:31:29
Ragazzi ho bisogno i una mano urgente...

Sono al box a montare l'aspirazione injen...

Mi ritrovo però con un tubo che parte da una piccola centralina sulla sinistra del vano motore(di fianco a quella che sembra una piccola turbina)che non so dove va collegato!!!lo devo tappare?

Ah un'altra cosa...sul tubo dell'aspirazione c'? una piccola flangia a cui collegare un tubetto,cosa si collega li?

Altra cosa ancora,sull'airbox c'era un'altro sensore a cui era attaccato il tubo che vi dicevo prima...questo sensore va riutilizzato o no?

HELP ME HO LA MACCHINA FERMA E QUESTE TESTE DI C... METTONO DELLE ISTRUZIONI DA IMBECILLI!!!



Ayrton

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Risposta #261 il: Sab 22 Giu, 2013, 15:57:25
Ora non ricordo tuti i tubi dell'airbox, ma quando montai l'OTA tirai via solo il tubicino della valvola a farfalla, tappandolo con una vitina dal lato del motore. :wink:



Solocelica

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Risposta #262 il: Sab 22 Giu, 2013, 19:44:49
ho parlato con Jhonny che gentilmente mi ha dato una mano(grazie jhonny...ricordati di ritirare la strappona che ti ho promesso quando scendi qui dalle mie parti :risa:)

ho tappato sia il tubetto che parte dal sensore vicino al phon,sia il tubo che si v? a collegare direttamente sul cai.

ora però c'? un problemino...

mi spiego...spie motore non se ne sono accese,quindi dovrebbe essere tutto ok...

per? a parte il forte rumore di risucchio che sento anche al minimo(che dovrebbe essere normale) sento l'auto molto instabile...

e comunque certe volte al minimo sento come se il famoso risucchio si interrompesse e andasse a singhiozzo per poi ricominciare a succhiare :succ: :risa:

altra cosa strana,delle volte accelerando dalla farfalla,avverto come se per una frazione di secondo il motore tardasse a rispondere...

inoltre cosa molto strana(che non penso che c'entri nulla col CAI ma io chiedo lo stesso),contestualmente al montaggio del CAI ho fatto il tagliando cambiando l'olio,dopo verla accesa e averla spenta controllo il livello dopo qualche minuto e l'olio ? pieno di bollicine  :o



biccio vvti

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Risposta #263 il: Sab 22 Giu, 2013, 20:01:27
ragazzi non centra niente, e mi scuso per l'intervento, ma nn so a chi cavolo chiedere, e dove chiedere.. ho la macchina dal meccanico, ferma in officina.. vorrei prendere un filtro pipercross a pannello, e mi servirebbero le misure (larghezza e lunghezza del pannello stock, per avere la certezza che il pipercross che mi ha proposto il mio venditore, vada bene  per la mia.. se qualcuno sa darmi questa info mi fa un favore enorme! grazie mille e scusate ancora



biccio vvti

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Risposta #264 il: Dom 23 Giu, 2013, 14:17:06
nessuno che mi aiuta reg???!



Shidan

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Risposta #265 il: Dom 23 Giu, 2013, 14:32:08
Citazione da: "biccio vvti"
nessuno che mi aiuta reg???!


ma andare sul sito pipercross e cercare? ci ho messo 3 secondi..

http://www.pipercrossfiltersusa.com/panel_filters/product.asp?m1=45&m2=542&app=2532



biccio vvti

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Risposta #266 il: Dom 23 Giu, 2013, 16:29:19
e pensi che nn l'ho fatto?!! questi dati li ha anche il venditore, ma siccome ha 2 codici diversi con misure leggermente diverse, allora io volevo quelle reali di quello stock! queste le ho viste anch'io sul sito pipercross, e lui le ha in catalogo, ma ne ha anche un altro, praticamente identico con misure pero un po più piccole!



Ayrton

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Risposta #267 il: Dom 23 Giu, 2013, 17:00:57
Lato lungo: 25 cm (interno: 23 cm)
Lato corto: 15,5 cm (interno: 14 cm)
Altezza: 3 cm (interna: 2 cm)

Non sono precise al millimetro.



biccio vvti

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Risposta #268 il: Dom 23 Giu, 2013, 18:03:35
Citazione da: "Ayrton"
Lato lungo: 25 cm (interno: 23 cm)
Lato corto: 15,5 cm (interno: 14 cm)
Altezza: 3 cm (interna: 2 cm)

Non sono precise al millimetro.


grazie mille veramente ayrton! era proprio quello che mi serviva! grazie per la conferma



Ayrton

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Risposta #269 il: Dom 23 Giu, 2013, 21:07:19
Citazione da: "biccio vvti"
Citazione da: "Ayrton"
Lato lungo: 25 cm (interno: 23 cm)
Lato corto: 15,5 cm (interno: 14 cm)
Altezza: 3 cm (interna: 2 cm)

Non sono precise al millimetro.


grazie mille veramente ayrton! era proprio quello che mi serviva! grazie per la conferma


Di niente, figurati. :wink:



 

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