143 @ swap TS @ Turbo!

[Makkiaccia]

[Shidan]

ma n'do vai senza fari? :lol:

[GIO 23]

Finalmente!!! Complimenti davide!!  

[follisempre]

Sar? un aereooooo ...urge un video di fine lavori su strada!! :grin:

[biccio vvti]

si esatto! voglio il video anch'io!! =D

[Matteo]

Tutte le volte di notte! Non ho sentito il sottofondo di bestemmie del vicino!

     

[HPDxxx]

ovviamente mancano ancora un p? di dettagli per definirla "finita".
Ci sono parecchie cose da sistemare   però già il fatto che ? accesa ? qualcosa  :lol:

 

un mese e mezzo per ricevere il connettore della pompa benzina dagli USA..... assurdo  :oops:
questo per dire come delle piccole cavolate causino ritardi mostruosi.

[Makkiaccia]

ovviamente mancano ancora un p? di dettagli per definirla "finita".
Ci sono parecchie cose da sistemare   .

[GIO 23]

devil questa ? per te
 

[Wolf_TM250]

Devil, un consiglio...
ricordati che non e' stata ancora mappata A BANCO... e non e' una cosa da poco!
Abbi ancora un po' di pazienza...  

[Makkiaccia]

Devil, un consiglio...
ricordati che non e' stata ancora mappata A BANCO... e non e' una cosa da poco!
Abbi ancora un po' di pazienza...  

Tranquillo, la uso un pelo per trovare se c'? qualche problema...

Il primo:
Se la uso tranquillamente e poi mi fermo (semaforo) il minimo ? alto (regolato a 2000) ma stabile.
Se la porto a limitatore e poi mi fermo (semaforo) il minimo ? instabile balla da 1800 a 2000.

Ho scalato dalla terza alla seconda ed ho provato a salire fino a limitatore ma in alto ha tagliato (smesso di salire), non ho insistito ed ho cambiato marcia.

L'ho usata poco perché con l'acqua ho qualche difficolt? a tenerla nelle curve ad alte velocit? perché slitta facilmente, far? qualche test con clima più accettabile.

Ieri ho sentitio uno starno odore e mi sono spaventato invece erano solo le gomme  

Quando hpd si libera vediamo di fare un controllo generale e poi ci accordiamo per la gita a met? italia  

[Wolf_TM250]

Devil, un consiglio...
ricordati che non e' stata ancora mappata A BANCO... e non e' una cosa da poco!
Abbi ancora un po' di pazienza...  

Tranquillo, la uso un pelo per trovare se c'? qualche problema...

Il primo:
Se la uso tranquillamente e poi mi fermo (semaforo) il minimo ? alto (regolato a 2000) ma stabile.
Se la porto a limitatore e poi mi fermo (semaforo) il minimo ? instabile balla da 1800 a 2000.

Per il minimo al 99% e' solo la regolazione sulla farfalla da abbassare.

Ho scalato dalla terza alla seconda ed ho provato a salire fino a limitatore ma in alto ha tagliato (smesso di salire), non ho insistito ed ho cambiato marcia.

L'ho usata poco perché con l'acqua ho qualche difficolt? a tenerla nelle curve ad alte velocit? perché slitta facilmente, far? qualche test con clima più accettabile.

Ieri ho sentitio uno starno odore e mi sono spaventato invece erano solo le gomme  

A limitatore e a massima pressione turbo non ci dovresti andare MAI....
ben perche' non e' stata ancora mappata a banco....
proprio in questo consisteva il mio "avere pazienza" ancora per un po'...  :lol:  :lol:  :lol:
Seriamente... finche' non si fa a banco, hai una probabilita' esponenzialmente piu' elevata di buttare tutto nel cesso.  

[Makkiaccia]

AHHH OK

visto che quando chiedevi i dati per la mappa Hpd portava la macchina a limitatore pensavo che fosse in sicurezza  :sad:

[Wolf_TM250]

AHHH OK

visto che quando chiedevi i dati per la mappa Hpd portava la macchina a limitatore pensavo che fosse in sicurezza  :sad:

HPD mi faceva una tirata per il log nella condizione piu' sicura in assoluto, cioe' con motore appena scaldato...
continuare a tirare a limitatore un motore caldo, invece, e' ben diverso...

Tieni presente che non e' MAI sicuro usare un'auto mappata solo su strada:
nella peggiore delle ipotesi sei troppo vicino al limite della detonazione senza saperlo (e il valore knock della PFC vale ZERO) e quando in condizioni particolarmente sfavorevoli ti capita, spacchi tutto;
nella migliore delle ipotesi, la mappa e' superconservativa, quindi ritardata, e quindi mangia molto carburante, non e' potente quanto potrebbe essere e scalda molto (problemi a sedi, valvole e turbo).

Abbi ancora un po' di pazienza...  

[HPDxxx]

dai ancora un p? di pazianza e potrai godertela a pieno  
segui i consigli di wolf ed abbi pazienza.
usala con parsimonia cos? vediamo se tutto ? ok.. poi dopo il controllo si va a banco e finalmente potrai usarla come si deve  :grin: