143 @ swap TS @ Turbo!

[poxo]

La mappa non va?

[Shidan]

La mappa non va?

Non funziona! Con quella mappa li non riesce più a tornare a casa!
Ma un bel navigatore???

[Makkiaccia]

abbiamo mappato fino a 3600giri poi la macchina..... fumava  

Il turbo scalda TROPPO, fa scaldare la paratia anticalore che divide il vano motore dall'abitacolo e questa a sua volta scalda quello che c'? dietro le plastiche, sale una colonna di fumo bianco tra le plastiche ed il vetro.

Per evitare di dar fuoco alla macchina ed al banco a rulli abbiamo deciso di bloccare il tutto, e far coibentare meglio turbo e parete anticalore sperando che basti  

[poxo]

I soliti imprevisti......


Comunque, visto che ci sei possiamo organizzare una grigliata, su quella turbina....

https://www.google.it/search?q=bracere+carne&client=safari&hl=it&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=eFIWUu3qHcTuswaS_IFQ&ved=0CAgQ_AUoAA&biw=320&bih=356&sei=oVMWUubEBM3GtAaI44DgBg#biv=i%7C17%3Bd%7C5JGWSl6nYB1NYM%3A[/img]

[GIO 23]

Io ci sono....per la grigliata intendo.  

[TSuper]

Mai sentita una cosa del genere sulla Celica...

[Makkiaccia]

Adesso l'hai sentita  :sad:

Nel viaggio di ritorno il passeggero si stava preparando per la griglia mettendo a disposizione il suo polpaccio....

Andando a 120-130km in sesta a velocit? costante e quindi a bassi regimi, la parete sinistra lato passeggero all'altezza della gambe era parecchio calda (rimasta tale dalla mappatura parziale) al punto da non poter tenere la gamba in quella posizione (ho poi raffreddato con aria condizionata).

La paratia anticalore del vano motore ha addirittura perso parte della vernice durante la scaldata ed eravamo ancora a bassi regimi  

[TSuper]

Ma non l'avevi usata abbastanza per strada ?

[poxo]

Con una paratia più spessa non riesci a coibentare?

[Sharkdev]

Giusto per curiosit?, e non,  dove si trova il banco che hai usato?

[Makkiaccia]

In strada mi hanno detto di usarla in modo blando perché non ancora mappata, credo che l'ingresso forzato dell'aria in movimento essendo maggiore di quello a banco abbia nascosto il problema, si sentiva un po' di odore di "tipo bruciato" ma pensavo fossero le gomme  :oops:

Andremo ad isolare sia il turbo che la paratia sperando di risolvere

Il banco a rulli ? in Toscana.
Di quel tipo frenato non ne ho trovati più vicini che mi noleggiassero il banco per farci i cavoli nostri  :sad:

[Ayrton]

Dai, vedrai che risolverete!

[Vime]

Il banco a rulli ? in Toscana.
Di quel tipo frenato non ne ho trovati più vicini che mi noleggiassero il banco per farci i cavoli nostri  :sad:

a Varano ne trovi uno che funziona bene, lo abbiamo usato io e Ergigio per le nostre mappe

[HPDxxx]

Dunque.. il problema del calore irradiato ? più grosso di quanto si pensasse.
Nonostante collettori e downpipe siano stati fasciati con bende termiche, c'? ancora troppo calore da smaltire.
Finch? si ? in marcia il problema ? meno evidente inquanto la presa d'aria originale sul cofano convoglia un p? di flusso proprio in quella zona, ma da fermi le cose cambiano a quanto pare.

Si provveder? ad installare un "cappottino" sulla parte calda del turbo simile a questo:



inoltre verranno aggiunti strati di materiale isolante  (serio!) sul firewall (gi? messo in precedenza, ma scollato con le temperature!) fissandolo con viti e rivetti.

per la legge del "gi? che ci siamo" calzette proteggi tubi e cavi in ogni dove tutto li intorno..  

[TSuper]

Maggiorate anche la presa d'aria sul cofano; ? importante secondo me mandarci già più aria possibile !

Ho sempre avuto il terrore del turbo la sotto; anche sulla mia avevo sempre appresso mega estintori che poi se si accende qualcosa comunque non ti salvi !

Per? non pensavo succedesse perché non ho mai avuto problemi !