Autore Topic: S.K. TWM Type R e Leopard [e altri TWM inside]  (Letto 2444 volte)

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Carbon R

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il: Ven 07 Apr, 2006, 20:32:39
Ecco queste novit?!
IL primo ? davvero bello!

Type R



 
    Features:
    - 440 grams
    - adjustable height
    - 1 5/8" in diameter
    -2 ?? in height
    - currently available in stainless steel finish and satin, gun metal, and flat black coming soon!


A6 Leopard



 
    Features:
    - 485 grams
    - adjustable height
    - 2" in diameter
    -2 3/8? in height
    - currently available in stainless steel finish and satin, gun metal, and flat black coming soon!

Ex Celica 143
Ex Celica TS
Jeep Renegade 2.0 4x4 AT9 Limited '15
Mazda MX-5 NA 1.6 90hp '96


Sceriff

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Risposta #1 il: Ven 07 Apr, 2006, 20:45:06
Citazione da: "Nippon jet"
Ecco queste novit?!
IL primo ? davvero bello!



Type R Features:
- 440 grams
- adjustable height
- 1 5/8" in diameter
-2 ?? in height
- currently available in stainless steel finish and satin, gun metal, and flat black coming soon!


Il primo ? molto bellino!
Cavoli....pesa praticamente mezzo chilo! Chiss? se l'han fatto perché risulta più comodo avere un p? di peso sul pomello!
Anche il nome effettivamente rimanda al peso..... "WEIGHTED"...... oppure più probabilmente si riferisce a una bilanciatura del peso dello stesso.
Anyway, quanto costa? Se ha un costo umano potrei farci un pensierino! :wink:



Carbon R

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Risposta #2 il: Ven 07 Apr, 2006, 20:50:39
Dovrebbe essere sui 15$

Citazione

Both of these knobs can also be added to any of our short shifters at TWM Performance.com with a savings of $15.00 off the retail price.

Both knobs also feature our NTIS technology to allow for optimal height adjustability to fit your driving style.



**** REMINDER FROM TWM PERFORMANCE ? SAVE 5% *****

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Thanks,

Kevin
TWM Performance

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Risposta #3 il: Ven 07 Apr, 2006, 21:05:16
Citazione da: "Nippon jet"
Dovrebbe essere sui 15$

Seeeee, magari!!! Ho appena visitato il sito! Risparmi 15$, ma il prezzo vero ?...... leggilo tu stesso!
Citazione
TWM Performance has improved upon the classic Type R shift knob design by creating the first and only weighted Type R style shift knob. The world famous smooth shape of this knob is already well known but never before has it been offered as a weighted performance part. Get JDM styling while substantially improving your shift feel. Now, thanks to NTIS Technology, the Type R shift knob is available for virtually any car!

Price: $99.95 USD

Molto molto bello....... e per quel che mi riguarda resta dov'?! :wink:



Carbon R

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Risposta #4 il: Ven 07 Apr, 2006, 21:11:13
:roll:

99$ a quanti ? corrispondono?

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Calimerus

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Risposta #5 il: Ven 07 Apr, 2006, 21:17:42
Li fanno più pesanti per essere + efficaci con lo short shifter.

evoluzione?  CALIMERUS CHANNEL --> http://www.youtube.com/user/Calimerus


Sceriff

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Risposta #6 il: Ven 07 Apr, 2006, 22:13:08
Citazione da: "Nippon jet"
:roll:

99$ a quanti ? corrispondono?

Troppi.  :roll:

Per?.....se si potesse fare un GB e risparmiare qualcosa (qualcosa tanto).....



Master83

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Risposta #7 il: Sab 08 Apr, 2006, 01:31:15
99$ se li possono infilare nel  :censo:



Carbon R

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Risposta #8 il: Sab 08 Apr, 2006, 12:57:00
Meglio il pomello della ITR :risa:

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CAT

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Risposta #9 il: Sab 08 Apr, 2006, 13:25:12
Citazione da: "Nippon jet"
Meglio il pomello della ITR :risa:


Meglio quello di pelle di serie :risa:


revan

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Risposta #10 il: Sab 08 Apr, 2006, 14:45:43
Citazione da: "Sceriff"
Citazione da: "Nippon jet"
Ecco queste novit?!
IL primo ? davvero bello!



Type R Features:
- 440 grams
- adjustable height
- 1 5/8" in diameter
-2 ?? in height
- currently available in stainless steel finish and satin, gun metal, and flat black coming soon!


Il primo ? molto bellino!
Cavoli....pesa praticamente mezzo chilo! Chiss? se l'han fatto perché risulta più comodo avere un p? di peso sul pomello!
Anche il nome effettivamente rimanda al peso..... "WEIGHTED"...... oppure più probabilmente si riferisce a una bilanciatura del peso dello stesso.
Anyway, quanto costa? Se ha un costo umano potrei farci un pensierino! :wink:


No no, WEIGHTED vuolo dire che ? stato appositamente appesantito, perché a molti piace più pesante il pommello perché l'inerzia aiuta a cambaire marcia!

Ricordati sempre, fai la tua macchina come la vuoi tu, non come la vogliono gli altri.


Danny7

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Risposta #11 il: Sab 08 Apr, 2006, 14:57:21
Posso dire che cos? lucido non mi piace per niente?
Meglio satinato,no?



Sceriff

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Risposta #12 il: Sab 08 Apr, 2006, 15:05:42
Citazione da: "Danny7"
Posso dire che cos? lucido non mi piace per niente?
Meglio satinato,no?

Concordo pienamente. Anch'io non sono un amante del cromo. Fra i due il satinato ? molto più racing! :yeah:



dieguz

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Risposta #13 il: Sab 08 Apr, 2006, 19:45:02
? vero.... quoto pure io...



Danny Ts

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Risposta #14 il: Dom 09 Apr, 2006, 14:11:22
Che ne dite di questi:
Non ho ancora capito se mi piacciono o no...


Per la Toyota però non li fanno...


 

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