Seconda auto MX-5 NA ?

[Carbon R]

http://annunci.autoscout24.it/Mazda-RX-7-RX-7-cat-Benzina-Bianco-253834438

f**a....filtro aria nuovo di pacca poi....

pensavo commentaste anche questa 

[Shidan]

ho visto le gt86.. con 22-23 mila te la caveresti.. dai dentro il naftone..

tra 19 anni diventa d'epoca!

[Carbon R]

Ci penserò quando costeranno sui 15k . 

Poi a lasciarla originale una 86...sai com' è ....

[Mind]

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f**a....filtro aria nuovo di pacca poi....

pensavo commentaste anche questa 

bellissima...e poi che prezzo!

[Zingaro]

La 86 mi è sempre sembrata un po' da fichetto, da ragazzino che si fa regalare 30mila€ di auto dal paparino..sabato ne ho superata una in autostrada e boiafaus se fa la sua porca figura!
Esteticamente rende un sacco.
È solo il motore che mi lascia un po' così..non so sti 200cv aspirati, senza lift..mi danno l'idea di una progressione sì piena, ma anche un po' monotona.

[Mind]

Quella rx7 tra sei mesi è storica e se tutta quella descrizione corrisponde alla realtà........14k se li avessi la prenderei domani

[Sceriff]

La 86 mi è sempre sembrata un po' da fichetto, da ragazzino che si fa regalare 30mila€ di auto dal paparino..sabato ne ho superata una in autostrada e boiafaus se fa la sua porca figura!
Esteticamente rende un sacco.
È solo il motore che mi lascia un po' così..non so sti 200cv aspirati, senza lift..mi danno l'idea di una progressione sì piena, ma anche un po' monotona.

Da guidare non è per niente monotona.

[Zingaro]

La 86 mi è sempre sembrata un po' da fichetto, da ragazzino che si fa regalare 30mila€ di auto dal paparino..sabato ne ho superata una in autostrada e boiafaus se fa la sua porca figura!
Esteticamente rende un sacco.
È solo il motore che mi lascia un po' così..non so sti 200cv aspirati, senza lift..mi danno l'idea di una progressione sì piena, ma anche un po' monotona.

Da guidare non è per niente monotona.

Se ti metti a fare il somaro di traverso ok, sono d'accordo

Ma come erogazione? Ha un bel tiro fino a limitatore o è fiacca fino a - sparo - 4-4500rpm?

[Vime]

La 86 mi è sempre sembrata un po' da fichetto, da ragazzino che si fa regalare 30mila€ di auto dal paparino..sabato ne ho superata una in autostrada e boiafaus se fa la sua porca figura!
Esteticamente rende un sacco.
È solo il motore che mi lascia un po' così..non so sti 200cv aspirati, senza lift..mi danno l'idea di una progressione sì piena, ma anche un po' monotona.

Beh, la Celica nel 2000 partiva da 40 milioni di lirette. il discorso è lo stesso....

Il discorso LIFT  è stata una bella trovata della toyota per fare un po' di effetti speciali con quella senzazione di calcio nel sedere, ma sotto il profilo delle prestazioni pure sarebbe stato meglio non avere un gradino così marcato e abbassare l'entrata del cambio camme.

La 86 ha sicuramente più "schiena" della TS per la maggiore cilindrata e per l'architettura boxer

[Shidan]

Non serve fare traversi per capire se una macchina è divertente...
il telaio èp una bomba, curve perfette, veloci con relativa facilità...
è questo il punto migliore della 86, e io sarei ben disposto a sottrarmi qualche cavallo per avere una guida e un telaio superbi per il prezzo a cui viene proposta!

E non è fiacca come si pensa..

[Bandana]

Non serve fare traversi per capire se una macchina è divertente...
il telaio èp una bomba, curve perfette, veloci con relativa facilità...
è questo il punto migliore della 86, e io sarei ben disposto a sottrarmi qualche cavallo per avere una guida e un telaio superbi per il prezzo a cui viene proposta!

E non è fiacca come si pensa..

quoto...

[Zingaro]

Io non l'ho provata, ho questi sentori a pelle.
Il lift io lo trovo interessante, non parlo di bontà del sistema in pista perchè non vado in pista, e sono d'accordo sul fatto che un maggior range di spinta sarebbe stato molto ma molto meglio.

La 86 ha sicuramente più "schiena" della TS per la maggiore cilindrata e per l'architettura boxer

Immaginavo..

Spero di riuscire a provarne una un giorno per ricredermi

[Mind]

già compresa di volumetrico
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=242593564&asrc=st|sr

[GIO 23]

Bellissima!!

[Sceriff]

Ma come erogazione? Ha un bel tiro fino a limitatore o è fiacca fino a - sparo - 4-4500rpm?

È talmente divertente da guidare che del motore te ne importerà relativamente. E comunque il motore c'è, ed è sicuramente più coppioso del VVTL-i e molto più fruibile. Però ripeto, il motore sarà l'ultima cosa a cui guarderai.
È come la si guida il suo punto di forza! La posizione di guida, la reattività, il baricentro basso, la tenuta in curva, la precisione del cambio, etc...