Nuove sorelline per la Cely

[Kawa]

Grazie,
CArbon non ti facevo esperto ed estimatore di auto storiche

[Kawa]

Video sound di scarico originale senza centrale

https://www.youtube.com/watch?v=bUr7JMoxt5g&feature=youtu.be

[Carbon R]

Mio zio aveva una A112 prima della Ritmo ,non ho presente quale MK però...

[Kawa]

Mi scuso per la scarsa partecipazione ma non so che fare prima in questo periodo... ho dato un'altra sorellina alla Cely ed alla A112...

Attualmente è sotto i ferri per farla diventare a livello del a112

[biccio vvti]

Mi scuso per la scarsa partecipazione ma non so che fare prima in questo periodo... ho dato un'altra sorellina alla Cely ed alla A112...

Attualmente è sotto i ferri per farla diventare a livello del a112

ok questa l'adoro!!!! Complimentoni veramente. Vado pazzo per questa macchina

[Carbon R]

Woah !  A questa che gli fai ? Foto interni ? Anno ?

[Lucio]

Ma complimentoni! Bellissime auto e bel lavoro, lo dico da ex-proprietario di italiana sportiva d'epoca! Quanti bei ricordi!

Lucio

[Kawa]

Grazie

La nuova arrivata è una Innocenti Mini Cooper Export 1.300 del 1973 praticamente l'ultima vera Innocenti Cooper classica poi ci sono state le Rover più recenti.

L'ho presa da un mese circa ed attualmente è sotto i ferri per un ripristino funzionale.
praticamente ho da rifare tutto l'impianto frenante, revisionare le sospensioni (ammo, braccetti, gommini), ripristinare gli interni e riportare al max possibile dell'originalità l'impianto elettrico che è stato massacrato negli anni.
Di carrozzeria è praticamente ok a parte che dovro riverniciare il tetto nero perché bianco non è congruo con il modello.
poi assettino ribassato non estremo, scarico racing uscita centrale, restauro cerchi in lega, carburatore originale al posto dell'attuale  Dellorto, smontaggio motore per verniciatura monoblocco e revisione parti esterne ed un miliardo di altri lavoretti minori necessari per riportarla a livello del a112. Di lavoro e di soldi da spenderci cè ne molto prevedo di finire per l'inizio della primavera 2016

[Kawa]

Cruscotto "6 strumenti" Cooper


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Il sedile guidatore non è originale e verra sostituito (li metterò entrambi non originali con poggiatesta)


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Motore da ripulire e riverniciare (qui ancora con il Dellorto doppiocorpo)


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[Lucio]

Bella, anche un mio amico ne ha una, ma combatte da sempre con la ruggine. Poco tempo fa l'aveva fatta smontare e rifare da cima a fondo, ma pare che la ruggine stia riaffiorando....

Lucio

[Carbon R]

Uuuh...è una replica del Fusina quel sedile ?

Per la ruggine ... non l' hanno semplicemente tolta. 

[Lucio]

Hanno riportato la carrozzeria a zero, credo l'abbiano persino sabbiata, ridato il fondo e riverniciata ma...niente. Purtroppo andrebbe rifatto il bagno galvanico...con costi elevatissimi. E' il guaio di tutte le auto di quegli anni. Quando la fosfozincatura è diventata una pratica diffusa e ben impementata il problema ruggine è quasi scomparso.

Lucio

[Carbon R]

Se l' hanno sabbiata ed è rimasta dentro della sabbia rifà umidità ....hanno protetto anche i pertugi inaccessibili ?

[Lucio]

Non so, credo abbiano fatto tutto il possibile, anche saldato pezzi nuovi di lamiera dove la ruggine aveva mangiato troppo. Il problema è che se ne rimane un po' nelle parti interne, inaccessibili dalla sabbiatrice o dal fondo...da lì poi riprende a camminare...

Lucio

[Kawa]

purtroppo la ruggine è un problemone ma sulle mini si possono sostituire tutti i lamierati volendo si trovano ancora nuovi d magazzino compresi i fondi.

il sedile non mi piace perché 1 è diverso dall'altro 2 voglio i poggiatesta per un minimo di sicurezza in più.. gia sono delle scatolette...