centrale si/no?

[xxxCAOSxxx]

No, spettate, non mi sono spiegato bene...
Se si vuole fare uno scarico tutto libero ed usare la car a 360? il mio consiglio ? 55mm.
Se si vuole fare uno scarico tutto libero da usare con obiettivo track-day il mio consiglio ? 60mm.
Se si possiede un terminale omologato tipo Remus, Supersprint, Ragazzon et similia, il centrale lo consiglio da 60mm, tanto il terminale vi strozza a sufficienza...

sirus ma a parte il centrale originale tu non hai piu nessuna pancia posteriore? hai solo un barilottino con un altro tubo forato? ma quanto bordello fa allora ora?

[Sirus AnD Kanopus]

No, spettate, non mi sono spiegato bene...
Se si vuole fare uno scarico tutto libero ed usare la car a 360? il mio consiglio ? 55mm.
Se si vuole fare uno scarico tutto libero da usare con obiettivo track-day il mio consiglio ? 60mm.
Se si possiede un terminale omologato tipo Remus, Supersprint, Ragazzon et similia, il centrale lo consiglio da 60mm, tanto il terminale vi strozza a sufficienza...

sirus ma a parte il centrale originale tu non hai piu nessuna pancia posteriore? hai solo un barilottino con un altro tubo forato? ma quanto bordello fa allora ora?

Io ho sempre la pancia psoteriore, ma non ? la solita pancia di ViCi con espansioni e curve su curve all'interno, ? una pancia al cui interno passa un tubo mitragliato da 55mm avvolto dalla lana di vetro per attutiree il rumore.
Il sound ? cupo, molto cupo, non esagerato, molto molto bello ed appropriato alla vettura... Diciamo che come intensit? non ? cambiato, ma solo di tonalit?...

[Kawa]

Sono comtento che sei soddisfatto... anche io lo sono oggi ho montato il tuo scarico verniciato "all black"

[xxxCAOSxxx]

No, spettate, non mi sono spiegato bene...
Se si vuole fare uno scarico tutto libero ed usare la car a 360? il mio consiglio ? 55mm.
Se si vuole fare uno scarico tutto libero da usare con obiettivo track-day il mio consiglio ? 60mm.
Se si possiede un terminale omologato tipo Remus, Supersprint, Ragazzon et similia, il centrale lo consiglio da 60mm, tanto il terminale vi strozza a sufficienza...

sirus ma a parte il centrale originale tu non hai piu nessuna pancia posteriore? hai solo un barilottino con un altro tubo forato? ma quanto bordello fa allora ora?

Io ho sempre la pancia psoteriore, ma non ? la solita pancia di ViCi con espansioni e curve su curve all'interno, ? una pancia al cui interno passa un tubo mitragliato da 55mm avvolto dalla lana di vetro per attutiree il rumore.
Il sound ? cupo, molto cupo, non esagerato, molto molto bello ed appropriato alla vettura... Diciamo che come intensit? non ? cambiato, ma solo di tonalit?...

ok
praticamente era quello che volevo io quando pensavo allo scarico aperto di vici, secondo te puo farlo su un barilotto gia suo?

[kraaker]

No, spettate, non mi sono spiegato bene...
Se si vuole fare uno scarico tutto libero ed usare la car a 360? il mio consiglio ? 55mm.
Se si vuole fare uno scarico tutto libero da usare con obiettivo track-day il mio consiglio ? 60mm.
Se si possiede un terminale omologato tipo Remus, Supersprint, Ragazzon et similia, il centrale lo consiglio da 60mm, tanto il terminale vi strozza a sufficienza...

Ok, ora ho capito meglio quello che volevi dire!

[Kawa]

Io con lo scarico di Vici non diretto ho un bel sound non esagerato senza il centrale e sono soddisfatto fa anche qualche scoppietto in rilascio...

[ULE]

Io con lo scarico di Vici non diretto ho un bel sound non esagerato senza il centrale e sono soddisfatto fa anche qualche scoppietto in rilascio...

e mi sa che a breve cadr? un altro centrale

[Bluboy]

Ciao raga, io per ora causa provvisoria sto girando col terminale stock...ma ho a casa lo scarico VICI (barilotto trasversale poco silenziato,con uscita tonda da 100mm)

pensavo di rimontarlo su...ma modificato. Cio? lo riportavo da Vici e gli chiedevo di farmelo più diretto...

secondo voi faccio bene, calcolando che ho centrale stock e skat 200 celle? già prima era casinoso...Per? sentendo parlare di quello di Kawa...mi ? venuto il pallino...    

[TSuper]

  Qualcuno di voi sa dirmi di che diametro interno sono i collettori DC-SPORT all'uscita per TS ?

Devo fare il centrale ma i colli del GB non arriveranno prima di luglio perci? se qualcuno sa dirmi il diametro intanto mi porto avanti con il lavoro !

[carlito]

Il diametro del raccordo e la flangia dei collettori aftermarket nelle dimensioni "dovrebbe" essere identico a quelli originali, almeno sul VVT-i ? cos?, altrimenti non si raccorderebbero al centrale stock, poi la differenza sta nella lunghezza e nel diametro di ciascun collettore fino al raccordo prima della flangia.
Occhio che il centrale del TS ? più cazzuto da realizzare rispetto a quello del VVT-i perché come aveva sperimentato Ergigio sulla sua non ? un semplice tubo ma c'? una lamiera che divide longitudinalmente a met? il condotto del centrale stesso dalla flangia di raccordo al catalizzatore.

[TSuper]

Il diametro del raccordo e la flangia dei collettori aftermarket nelle dimensioni "dovrebbe" essere identico a quelli originali, almeno sul VVT-i ? cos?, altrimenti non si raccorderebbero al centrale stock, poi la differenza sta nella lunghezza e nel diametro di ciascun collettore fino al raccordo prima della flangia.
Occhio che il centrale del TS ? più cazzuto da realizzare rispetto a quello del VVT-i perché come aveva sperimentato Ergigio sulla sua non ? un semplice tubo ma c'? una lamiera che divide longitudinalmente a met? il condotto del centrale stesso dalla flangia di raccordo al catalizzatore.

Lo s? però il mappatore (che ? anche lo stesso di GeckoTS) mi ha detto:

"Su molte auto non lo faccio ma su questa ti consiglio di misurare il diametro interno di uscita dei colli e poi dritto fino alla fine senza catalizzatore !"

Comunque ieri ? arrivata la PFC  e lunedi porto a Roma la macchina; gli far? presente la cosa e vediamo che dice !

Grazie tante

[Sceriff]

Comunque ieri ? arrivata la PFC  e lunedi porto a Roma la macchina; gli far? presente la cosa e vediamo che dice !

Grande!!! Sono curiosissimo di sapere quanto può fare la differenza su un auto quasi stock (filtro, scarico e al massimo collettori).
Tienici aggiornati.

P.S. Fai una rullata prima-dopo vero?!

[TSuper]

Per la rullata non s? se ce la faccio, perché la dovrei portare da un'altra persona !Ma sarei assolutamente propenso !

Ma scusate sono il primo a montarla su una TS solo soft tuning ?

Ho sentito oggi il mappatore perché non ho ancora ricevuto i colli ma la pfc la vorrei montare lo stesso; e lui mi ha detto che non c'? problema !
Casomai una volta montato tutto lo scarico si da una controllata e una risistemata a tutti i parametri !

DOMA : Quindi che tubo inox devo prendere secondo voi per fare questo centrale ?Diametri interno esterno ??

[carlito]

Ma scusate sono il primo a montarla su una TS solo soft tuning ?

Ergigio dovrebbe averla finalmente montata...

DOMA : Quindi che tubo inox devo prendere secondo voi per fare questo centrale ?Diametri interno esterno ??

Dipende da come sar? la tua linea di scarico e da come vuoi che sia l'erogazione della macchina e di conseguenza che uso vuoi farne.
Poi ognuno si regola come preferisce...

[TSuper]

TSuper ha scritto:

DOMA : Quindi che tubo inox devo prendere secondo voi per fare questo centrale ?Diametri interno esterno ??


Dipende da come sar? la tua linea di scarico e da come vuoi che sia l'erogazione della macchina e di conseguenza che uso vuoi farne. Wink
Poi ognuno si regola come preferisce...

Ovviamente ma la mia domanda era un'altra:

Se i dc-sport hanno uguale diametro del centrale originale e io devo fare il centrale come i dc-sport di che diametro interno ? il centrale originale ?

Mi sono spiegato ?