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[Vime]

Su new celica non sono iscritto e se fosse un pezzo estetico ? un conto ma sulla performance niente usato sulla mia bimba  

non sarei cos? schizzinoso, io ho preso le pinze freno su NC pagandole una stupidata...


p.s.

HPDxxx ha un TRD per 143, ma non credo abbia intenzione di venderlo pur non usandolo

[TheDj]

Su new celica non sono iscritto e se fosse un pezzo estetico ? un conto ma sulla performance niente usato sulla mia bimba  

non sarei cos? schizzinoso, io ho preso le pinze freno su NC pagandole una stupidata...


p.s.

HPDxxx ha un TRD per 143, ma non credo abbia intenzione di venderlo pur non usandolo

Non lo metto in dubbio che hai pagato una stupidata...per certe cose conviene magari...magari mi iscrivo pure l?...ci penser?  :smile:

Ps. ma ? nuovo o ? usato quello di HPDxxx? Ma che fa lo tiene incorniciato in casa  
Eh b?...lo farei pure io.........forse  

[HPDxxx]

l'ho tenuto li a prendere polvere 3 anni... qualche mese fa l'ho venduto  

[TheDj]

l'ho tenuto li a prendere polvere 3 anni... qualche mese fa l'ho venduto  

Noooooooooooooo  :eek:

e come mai non l'hai montato? cosa hai su adesso? dove avevi preso il TRD?

[HPDxxx]

l'ho tenuto li a prendere polvere 3 anni... qualche mese fa l'ho venduto  

Noooooooooooooo  :eek:

e come mai non l'hai montato? cosa hai su adesso? dove avevi preso il TRD?

l'ho usato un paio d'anni, poi l'ho fatta turbo ed ho montato uno scarico diretto  

[Gbr]

Ma no io ho solo paura per l'estetica perché se vado tranquillo non mi sentono arrivare e infatti una volta  mi hanno fermato solo per un controllo e prima di andar via il carabiniere che la guardava si ? accorto del "tubo della caldaia" e mi han rotto, non mi han fatto nulla ma ? per questo che vorrei che fosse più legale esteticamente...comunque Vime tu ha un VVT-i? dove l'hai preso il TRD? Su ebay esiste solo per TS.

Grazie per la foto ma so come ? fatto l'invidia N1, ora ho capito che ? attaccatissimo al terminale  :smile:  non pensavo fosse quella la pancia!

Se però hai problemi per l'estetica l'invidia lo lascerei stare perché si vede che non ? un terminale normale e tanto vale che tii tieni montato lo Tsudo

esteticamente unna volta montato viene come da foto






Poi per quanto riguarda nuovo o usato secondo me se trovi un terminale di scarico usato va bene uguale tanto di solito sono in inox e fai prima a buttare via la macchina che lo scarico

[TheDj]

Ma no io ho solo paura per l'estetica perché se vado tranquillo non mi sentono arrivare e infatti una volta  mi hanno fermato solo per un controllo e prima di andar via il carabiniere che la guardava si ? accorto del "tubo della caldaia" e mi han rotto, non mi han fatto nulla ma ? per questo che vorrei che fosse più legale esteticamente...comunque Vime tu ha un VVT-i? dove l'hai preso il TRD? Su ebay esiste solo per TS.

Grazie per la foto ma so come ? fatto l'invidia N1, ora ho capito che ? attaccatissimo al terminale  :smile:  non pensavo fosse quella la pancia!

Se però hai problemi per l'estetica l'invidia lo lascerei stare perché si vede che non ? un terminale normale e tanto vale che tii tieni montato lo Tsudo

esteticamente unna volta montato viene come da foto






Poi per quanto riguarda nuovo o usato secondo me se trovi un terminale di scarico usato va bene uguale tanto di solito sono in inox e fai prima a buttare via la macchina che lo scarico

Che bello Gbr  :razz:

no ma voglio dire:



Non so se mi spiego  

[Gbr]

hai ragione.... ? anche bruttiino. Mi sembra che un utente lo avesse modificato però perdi la possibilit? di montare il Db killer

[Bluboy]

Ma nel caso della car qui sopra coi lexus, non basterebbe semplicemente segare una sezione di tubo e ri-saldare... andrebbe più in dentro a filo paraurti e stop.  

[TheDj]

Ma nel caso della car qui sopra coi lexus, non basterebbe semplicemente segare una sezione di tubo e ri-saldare... andrebbe più in dentro a filo paraurti e stop.  

Si a me piacerebbe prenderne uno cromato, tagliare il finale enorme del mio e saldarci quello cromato però ho paura che poi fa un rumore zingaro  
E poi la car mi serve per andare al lavoro se la tolgo non posso fare tutto in un giorno!

@Gbr: non mettere altre foto che se no compro l'invidia  

[kratos]

l'invidia ? spettacolare,peccato ke ? difficile trovarli in commercio

[KRAKEN]

l'ho tenuto li a prendere polvere 3 anni... qualche mese fa l'ho venduto  

Noooooooooooooo  :eek:

e come mai non l'hai montato? cosa hai su adesso? dove avevi preso il TRD?

l'ho usato un paio d'anni, poi l'ho fatta turbo ed ho montato uno scarico diretto  

Muahahaah l'ho preso io ...muahaahaha

In questi giorni di ferie sto facendo tubo da collettori a prima flangia del trd un tubo
Dritto in inox con brain al posto dell'originale(morto), no lo tolgo solo per comodita revisone...qua so ca**i.

Il tutto dai collettori a terminale abbracciato da bende termiche.... :twisted:


miraccomando se fasciate lo scarico o i collettori, per non muorire di silicosi, mettetevi mascherina e guanti... perché se no so ca**i

[codec]

:oops: scusate la domanda un po NOOB sto cercando di capirci qualcosa....
Nelle moto cambiare solo la parte terminale di scarico non porta a grossi miglioramenti ma comunque un pelo migliora, cambiando invece tutto compreso collettori il miglioramento c'e' e si sente..... nelle auto e' la stessa cosa??? nella nostra per terminale si intende il pezzo che va dal polmone tra le 2 ruote post al tubo che finisce poi dietro, giusto?
leggendo ho visto che molte persone non hanno fatto il completo ma hanno dei miglioramenti, se non erro gli stessi trd, invidia etc sono solo terminali.... quindi miglioramenti effettivamente ci sono??
Poi leggo di persone che hanno messo i dc sport e anche li ci sno cose non chiare: i dc sono 4-1 ce ne sono molti che sono 4-2-1 qual'e' la soluzione migliore? ci sono differenze in ambito di curve al banco??
Chiedo ancora una cosa, cambiando(tagliando e saldandone uno nuovo) il tubo che va dal polmone a fuori, magari con uno di diametro piu' grosso ci sono dei miglioramenti?  e mettendo anche i colli dc??

[kratos]

:oops: scusate la domanda un po NOOB sto cercando di capirci qualcosa....
Nelle moto cambiare solo la parte terminale di scarico non porta a grossi miglioramenti ma comunque un pelo migliora, cambiando invece tutto compreso collettori il miglioramento c'e' e si sente..... nelle auto e' la stessa cosa??? nella nostra per terminale si intende il pezzo che va dal polmone tra le 2 ruote post al tubo che finisce poi dietro, giusto?
leggendo ho visto che molte persone non hanno fatto il completo ma hanno dei miglioramenti, se non erro gli stessi trd, invidia etc sono solo terminali.... quindi miglioramenti effettivamente ci sono??
Poi leggo di persone che hanno messo i dc sport e anche li ci sno cose non chiare: i dc sono 4-1 ce ne sono molti che sono 4-2-1 qual'e' la soluzione migliore? ci sono differenze in ambito di curve al banco??
Chiedo ancora una cosa, cambiando(tagliando e saldandone uno nuovo) il tubo che va dal polmone a fuori, magari con uno di diametro piu' grosso ci sono dei miglioramenti?  e mettendo anche i colli dc??

i collettori DcSport,cioe quelli ke monto anke io,sono 4-1 solo ke nella parte finale ce una paletta ke divide l uscita singola facendo cos? diventare il 4-1 un 4-2-1 cos? da avere un pizzico di prestazione in pi?...cmq per avere dei propri ? veri cambiamenti,almeno nella celica,ma penso in tutte le auto,? consigliato cambiare collettori-centrale-terminale solamente cosi si comincia a sentire qualkosa di diverso,cominciando da rombo tuonante   cmq ecco di cosa parlavo riguardo ai collettori DcSport in basso vedrai quella palettina metallica ke divide l uscita:

[codec]

quindi comprare un 4-2-1 direttamente sarebbe meglio???
Ma con solo colli e magari un finale modificato si guadagna qualcosa?