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[hmcre]

bhe io ho preso da ebay america un himoto tenrai :



giudicate voi come suono come sia....secondo me ? gia bello pieno.



p.s.:  se per caso facessi togliere il silenziatore centrale e metterei un tubo dritto al posto...come prestazioni cambierebbe qualkosa? come suono ?
se si eliminasse anke il cat? si accenderebbe poi qualke spia?

Grazie

[kratos]

bhe io ho preso da ebay america un himoto tenrai :



giudicate voi come suono come sia....secondo me ? gia bello pieno.



p.s.:  se per caso facessi togliere il silenziatore centrale e metterei un tubo dritto al posto...come prestazioni cambierebbe qualkosa? come suono ?
se si eliminasse anke il cat? si accenderebbe poi qualke spia?

Grazie

il sound ? molto bello"mi piace"
cmq riguardo a mettere un tubo dritto te lo sconsiglio perche avresti sempre la spia de ceck(non la sopporto) accesa,quindi dovresti comprare un simulatore ke toglie la spia,ma cmq non passeresti la revisione,anke se il sound sarebbe ancora piu cupo,poi magari ti fa la risonanza all interno dell abitacolo anke camminando al minimo...
a mio parere,faresti meglio a togliere il catalizzatore e metterne un altro della BRIAN o MAGNAFLOW,cosi saresti apposto con la revisione,con la spia ceck,e forse ci sara un piccolissimo aumento di prestazioni,ma impercettibile

[ULE]

bhe io ho preso da ebay america un himoto tenrai :



giudicate voi come suono come sia....secondo me ? gia bello pieno.



p.s.:  se per caso facessi togliere il silenziatore centrale e metterei un tubo dritto al posto...come prestazioni cambierebbe qualkosa? come suono ?
se si eliminasse anke il cat? si accenderebbe poi qualke spia?

Grazie

il sound ? molto bello"mi piace"
cmq riguardo a mettere un tubo dritto te lo sconsiglio perche avresti sempre la spia de ceck(non la sopporto) accesa,quindi dovresti comprare un simulatore ke toglie la spia,ma cmq non passeresti la revisione,anke se il sound sarebbe ancora piu cupo,poi magari ti fa la risonanza all interno dell abitacolo anke camminando al minimo...
a mio parere,faresti meglio a togliere il catalizzatore e metterne un altro della BRIAN o MAGNAFLOW,cosi saresti apposto con la revisione,con la spia ceck,e forse ci sara un piccolissimo aumento di prestazioni,ma impercettibile

anche con un Brian facilmente si accender? la spia. e a far la revisione potresti avere problemi!!

[kratos]

anche con un Brian facilmente si accender? la spia. e a far la revisione potresti avere problemi!!

e con un magnaflow?? cmq nn sapevo ke anke con un brian si ccendesse la spia

[Vime]

con il BRAIN 200 celle metallico la spia non si accende, il "problema" se cos? vogliamo chiamarlo ? che ha una vita di circa 70/80.000 km. che ? più o meno la met? di quello di serie.

Parlo per esperienza personale, con il Brain ho sempre passato la revisione e non avevo poblemi di spia. il tutto fino a quando era "operativo", la spia ha iniziato ad accendersi e spegnersi da sola ogni tanto dopo 70.000 km circa per passare a fissa dopo gli 80.000.

[hmcre]

e se invece il cat lo lasciassi (lavevano gia cambiato in toyota e dovrebbe avere ora sui 50'000km) ed eliminassi solo il silenziatore centrale? il sound sarebbe + cupo o metallico? a scoppietti aumenterebbe?prestazioni?

[ULE]

con il BRAIN 200 celle metallico la spia non si accende, il "problema" se cos? vogliamo chiamarlo ? che ha una vita di circa 70/80.000 km. che ? più o meno la met? di quello di serie.

Parlo per esperienza personale, con il Brain ho sempre passato la revisione e non avevo poblemi di spia. il tutto fino a quando era "operativo", la spia ha iniziato ad accendersi e spegnersi da sola ogni tanto dopo 70.000 km circa per passare a fissa dopo gli 80.000.

a me invece si accendeva spesso, anche appena montato, ogni volta che percorrevo qualche km a filo di gas, tipo 80km/h costanti... poi ? successo che si rispegnesse da sola, a volte...
e per passare la revisione era una faticaccia

[zmanu]

ma con questo brain che non ? un grande marchio, avete visto risultati a livello di spinta? xke io con la 350z avevo un cat della ultimate racing che si sentiva di brutto la diferenza

[kratos]

io prover? con il cat magnaflow,sono abbastanza buoni e credo duri molto di più del brian

[hmcre]

e se invece il cat lo lasciassi (lavevano gia cambiato in toyota e dovrebbe avere ora sui 50'000km) ed eliminassi solo il silenziatore centrale? il sound sarebbe + cupo o metallico? a scoppietti aumenterebbe?prestazioni?

[HPDxxx]

e se invece il cat lo lasciassi (lavevano gia cambiato in toyota e dovrebbe avere ora sui 50'000km) ed eliminassi solo il silenziatore centrale? il sound sarebbe + cupo o metallico? a scoppietti aumenterebbe?prestazioni?

prestazioni uguali ma più rumore, scoppiettii ecc..

[Erny1981]

e se invece il cat lo lasciassi (lavevano gia cambiato in toyota e dovrebbe avere ora sui 50'000km) ed eliminassi solo il silenziatore centrale? il sound sarebbe + cupo o metallico? a scoppietti aumenterebbe?prestazioni?

prestazioni uguali ma più rumore, scoppiettii ecc..

...e risonanza in abitacolo nonch? vibrazioni sul tunnel centrale...almeno finch? avevo centrale dritto +remus.

Da quando ho il Vici senza pancia d'espansione il problema si ? risolto anche se si possono immaginare i decibel allo scarico... :oops:

[sampeifabio]

bene mi son letto tutte e 100 e passa le pagine :smile: ho capito che gli scarichi che preferite sono TRD e RMM...per? per la Celi ci sono un sacco di scarichi aftermarket (io ho la TS)...quelli che piacciono a me sono tipo Apexi N1, HKS, Invidia N1 e simili....ora, ovviamente scarichi come Invidia (che ? diretto senza la pancia) renda di più di uno scarico come l' Apexi, RMM, TRD che invece hanno la pancia...ho sbagliato qualcosa? :: sto cercanco comunque uno scarico buono e prestazionale, da abbinare in "futuro" con un bel centrale (esempio da 60mm) con catalizzatore sportivo (come High flow cat della Magnaflow)...

[kratos]

bene mi son letto tutte e 100 e passa le pagine :smile: ho capito che gli scarichi che preferite sono TRD e RMM...per? per la Celi ci sono un sacco di scarichi aftermarket (io ho la TS)...quelli che piacciono a me sono tipo Apexi N1, HKS, Invidia N1 e simili....ora, ovviamente scarichi come Invidia (che ? diretto senza la pancia) renda di più di uno scarico come l' Apexi, RMM, TRD che invece hanno la pancia...ho sbagliato qualcosa? :: sto cercanco comunque uno scarico buono e prestazionale, da abbinare in "futuro" con un bel centrale da 60mm con catalizzatore sportivo (come High flow cat della Magnaflow)...

concordo pienamente con te,cmq per il centrale io lascerei la stessa tubazione cambiando solamente catalizzatore con un bel magnaflow,come hai detto tu;
io ho il 143hp ed ho avuto anke il TRD anke se per poco tempo...ke dire...avevo un po piu di uscita,ma troppo aperto come scarico secondo me,ansi mi correggo,non avendo abbastanza modifiche avevo qualche perdita ai bassi regimi,considera che ho solamente un CAI della INJEN e collettori di scarico DcSport,quelli rivestiti in ceramica diciamo,per quanto riguarda gli altri scarichi sinceramente sono sempre stato curioso di provarli,specialmente l'INVIDIA N1,vorrei proprio vedere come va per la mia celica

[sampeifabio]

l' Invidia N1 (mi piace da pazzi) secondo me far? un bel bordello, soprattutto se ci abbini un centrale....alla fine considera che ho il TS quindi già di suo ? un p? vuota ai bassi...come aspirazione ho l' airbox stock, filtro a pannello k&n e valvola a farfalla montata (un pochino aiuta ai bassi regimi)...mi piace molto l' Apexi N1, bel sound e ha un bel look :smile: spero sia buono e performante...mi piacerebbe abbinarci un bel centrale anche perché vorrei avere qualcosa in più in alzata ...per ora non ho intenzione di cambiare collettori...si vedr?...

Avete mai sentito parlare di PPE Engineering si?? :grin: Loro fanno sia collettori che centrale per le nostre Celiche...secondo me ? roba davvero buona....parlando di centrale appunto, che ne pensate:

http://www.ppeengineering-onlinestore.com/product.sc?productId=27&categoryId=11

Se vuoi te lo spediscono con istallato anche il cat della Magnaflow e silenziatore ....su Newcelica ne parlano molto bene....ma la cosa che mi "preoccupa" ? il 2.5" ovvero 63,5mm ma intendono diametro interno o esterno?