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[wave]

? in acciaio inox uscita singola da 100 con la stessa forma del terminale stock ma l'uscita come piace a me grezza senza stondature e a specchio

[hmcre]

domandina.....se si sostituisce il catalizzatore originale con uno a 200celle ( DIMENSIONI DIAMETRO CORPO 200 MM ,LUNGHEZZA CORPO 247 MM, ENTRATA -USCITA 57 MM)

si hanno poi problemi con le sonde? e se in abbinato si eliminasse anche il silenziatore centrale? si otterrebbero guadagni di prestazioni?...come rumore sarebbe da arresto immediato? ...calcolando che ho gia il catback himoto

[kkk4]

da quello che ho letto in giro, cacciando il catalizzatore o montandone uno sportivo, non cambia niente! anzi...solo problemi...
molti hanno rimontato l'originale e amen
almeno da quello che ho capito io ? cosi!

[Vime]

da quello che ho letto in giro, cacciando il catalizzatore o montandone uno sportivo, non cambia niente! anzi...solo problemi...
molti hanno rimontato l'originale e amen
almeno da quello che ho capito io ? cosi!

Falso e se usi il cerca troverai scritto l'esatto contrario di quello che affermi.

in molti qui montano kat metallici 200 celle della Brain senza problemi, nemmeno con le sonde.
L'ho avuto anche io per quasi 100.000 km, da qualche parte dovrebbe esserci un mio post dove ne parlavo e davo la durata della sua vita in Km.

Il vantaggio ? quello di avere uno scarico un po' meno tappato senza avere problemi con le emissioni, visto che alle revisioni ero tranquillo dentro i parametri euro 3.

Svantaggi nessuno a parte la vita un po' più corta rispetto a quello stock.

p.s. Per cambiare quello stock con l'originale Toyota bisogna prendere tutto il centrale alla modica cifra di 900 ? circa

Direi che rispetto ai 250 di un Brain la differenza c'? eccome.

La prima Lambda non viene influenzata dal Kat, l'unica che ti può far accendere la spia CEL ? la seconda ma basta un O2 simulator al costo di 20  ? e risolvi anche quel problema (volendo puoi anche levarlo del tutto il kat con l'O2 sim).

[Vime]

da quello che ho letto in giro, cacciando il catalizzatore o montandone uno sportivo, non cambia niente! anzi...solo problemi...
molti hanno rimontato l'originale e amen
almeno da quello che ho capito io ? cosi!

Falso e se usi il cerca troverai scritto l'esatto contrario di quello che affermi.

in molti qui montano kat metallici 200 celle della Brain senza problemi, nemmeno con le sonde.
L'ho avuto anche io per quasi 100.000 km, da qualche parte dovrebbe esserci un mio post dove ne parlavo e davo la durata della sua vita in Km.

Il vantaggio ? quello di avere uno scarico un po' meno tappato senza avere problemi con le emissioni, visto che alle revisioni ero tranquillo dentro i parametri euro 3.

Svantaggi nessuno a parte la vita un po' più corta rispetto a quello stock.

p.s. Per cambiare quello stock con l'originale Toyota bisogna prendere tutto il centrale alla modica cifra di 900 ? circa

Direi che rispetto ai 250 di un Brain la differenza c'? eccome.

La prima Lambda non viene influenzata dal Kat, l'unica che ti può far accendere la spia CEL ? la seconda ma basta un O2 simulator al costo di 20  ? e risolvi anche quel problema (volendo puoi anche levarlo del tutto il kat con l'O2 sim).

[kkk4]

forse mi sono espresso male
non volevo dire che da problemi con le sonde..
ma semplicemente ho letto che le differenze prestazionali sono pari a zero!
comprare un brain o comprare uno originale, o eliminarlo del tutto, da quello che ho letto, non cambia praticamente NULLA sulle prestazioni dell'auto..

l'unica cosa che dovrebbe variare, ? che fa piu rumore (cacciandolo proprio)

[Vime]

forse mi sono espresso male
non volevo dire che da problemi con le sonde..
ma semplicemente ho letto che le differenze prestazionali sono pari a zero!
comprare un brain o comprare uno originale, o eliminarlo del tutto, da quello che ho letto, non cambia praticamente NULLA sulle prestazioni dell'auto..

l'unica cosa che dovrebbe variare, ? che fa piu rumore (cacciandolo proprio)

Il rumore rimane quasi uguale, forse qualche scoppiettio in più in rilascio se hai un finale aperto.

A livello di prestazioni "qualcosa" fa, si tratta comunque di liberare un po' di più lo scarico.
Del resto su un aspirato ogni modifica aggiunge poco o pochissimo, ma 1 cv alla volta se ne prendono 5/10...  

[Lupo]

anche io appena smette di piovere metto un bel video

sono curioso di vedere il tuo vici , qualche foto la puoi mettere?

Grazie

[hmcre]

come promesso.....video del mio himoto con db killer montato:



...subito dopo lho ritolto ....heheh

[kkk4]

ottimo
bhe si ? tutt'altra cosa senza dbkiller..
anche come estetica

[hmcre]

ottimo
bhe si ? tutt'altra cosa senza dbkiller..
anche come estetica

si esteticamente col db montato fa ridere...

[Carbon R]

Un suono cattivo il giusto,non me l' aspettavo.

[Bluboy]

si esteticamente col db montato fa ridere...

Non ? detto sai....
Se vernici il DBK con il nero opaco alte temperature, iul risultato ? molto gradevole. Io feci cos? all'epoca sul TenzoR.  

[hmcre]

si esteticamente col db montato fa ridere...

Non ? detto sai....
Se vernici il DBK con il nero opaco alte temperature, iul risultato ? molto gradevole. Io feci cos? all'epoca sul TenzoR.  

si....ma cmq si vedrebbe...e per principio se una cosa nasce fatta in un modo  non mi va poi di metterci un tappo....tantovale che mi tenessi l'originale allora....

[kratos]

scusate la mia domanda idiota! :oops:  ma ma uno scarico sportivo qualsiasi,non si puo adattare sia al 192hp ke al 143hp?..la differenza di attacco e tanta??