Control Valve Decibel Silencer Apexi Exhaust

[Carbon R]

Apexi DECS Exhaust Control Valve Toyota Type A



The APEXi Dynamic Electronic Control System (DECS) is an improved version of APEXi?s Exhaust Control Valve (ECV). It allows the user to gain complete control over exhaust decibel levels through a remotely mounted control module. With a touch of a button, the user can electronically modify a spring loaded butterfly fitted into the main piping of an exhaust system. The DECS was created as an alternative to standard silencers and allows the user to fine tune an exhaust system to fit his needs.

Reference: APEXi Dynamic Electronic Control System, APEXi Electronic Control System, APEXi DECS, APEXi DECS Silencer

Product Notes: Toyota Type-A, Flange Type (Right) ***Use with P/N: 432-A002

Application: Apexi DECS Exhaust Control Valve Toyota Type A
Pipe Size: 61mm.
SKU: APX-155-B016 (3157)
 
MSRP: $100.00
 
Price: $79.95

Apexi DECS Exhaust Control Valve Toyota Type B



The APEXi Dynamic Electronic Control System (DECS) is an improved version of APEXi?s Exhaust Control Valve (ECV). It allows the user to gain complete control over exhaust decibel levels through a remotely mounted control module. With a touch of a button, the user can electronically modify a spring loaded butterfly fitted into the main piping of an exhaust system. The DECS was created as an alternative to standard silencers and allows the user to fine tune an exhaust system to fit his needs.

Reference: APEXi Dynamic Electronic Control System, APEXi Electronic Control System, APEXi DECS, APEXi DECS Silencer

Product Notes: Toyota Type-B, Flange Type (Left) ***Use with P/N: 432-A002

Application: Apexi DECS Exhaust Control Valve Toyota Type B
Pipe Size: 61mm.

SKU: APX-155-B017 (3158)
 
MSRP: $100.00
 
Price: $79.95

www.raceinspired.com[/list]

[Danny Ts]

 

[Carbon R]

Old quanto vuoi ma poteva tornarti utile senza dover vendere l'Apexi. :lol:

[Vime]

Quoto Nippon, vendere l'Apexi ? stato un sacrilegio.

Era meglio montare questa elettrovalvola

[CAT]

Quoto Nippon, vendere l'Apexi ? stato un sacrilegio.

Era meglio montare questa elettrovalvola

QUOTO!!  :lol:  :lol:  :lol:

Veramente un atto blasfemo... :lol:  :lol:  :lol:

[Danny Ts]

Old quanto vuoi ma poteva tornarti utile senza dover vendere l'Apexi. :lol:

Guarda che non ho venduto l'Apexi perché faceva troppo casino , anzi fa più casino adesso, ma solamente perché si capiva subito che non era originale e se mi avessero chiesto l'omologazione avrei preso una bella multozza e ora che sto cercando casa non mi sarebbe stato di gradimento...
Ho messo che era old come provocazione...

Ps Non pensiate che sia stato facile per me dar via l'Apexi...

[Carbon R]

Abb?...hai fatto felice un'altro tiesssita



...occhio però che se ti sgamano con questo...cmq :




Brand: Apexi    SKU: 155-A008
Status: In Stock
Shipping: usually ship within 2 business days
List Price: $49.00
Our Price: $48.95

[Carbon R]

Non mi sembra faccia molto casino.

[Hasso]

Volendo realizzare uno scarico cat-back artigianale per Ts ho pensato fosse una buona idea montarlo; per poter tacitare lo scarico al bisogno (autostrada...)

ora qualcuno sa dirmi:
- se la valvola si regola su posizioni definite (1,2,3,??) o ? continua??
- in che tratto ? opportuno montarlo (dopo il catalizzatore ?? dopo il  
  polmone??)
- altri consigli vari ed eventuali sempre ben accetti...


 

[carlito]

Quella valvola costa caruccia, ma occhio che quelli sono spiccioli in confronto ai soldi del comando.

- se la valvola si regola su posizioni definite (1,2,3,??) o ? continua??
 

Funziona in entrambi i modi e viene gestita dal suo comado attraverso un cavo a seconda delle necessit? ovvero: modalità pista, modalità uso stradale, modalità sportiva (con variazione apertura in relazione ai giri del motore).

- in che tratto ? opportuno montarlo (dopo il catalizzatore ?? dopo il  
  polmone??)
 

L'americano con cui ho parlato diceva di installarla sul centrale prima della flangia in cui si aggancia il terminale.

- altri consigli vari ed eventuali sempre ben accetti...
 

Ho provato ad informarmi per farmela artigianale ma costerebbe ugualmente uno sproposito. IMHO

[Hasso]

Come ma il comando non ? compreso ??

mi riferisco al piccolo "coso" con cavetto e schermino lcd presente nella foto sotto alla valvola stessa...

c'? qualcos'altro che debbo sapere... il motorino ? anche quello a parte :?:

news :?:

 

[carlito]

Come ma il comando non ? compreso ??

Eh... Veramente no. :oops:

mi riferisco al piccolo "coso" con cavetto e schermino lcd presente nella foto sotto alla valvola stessa...

Ecco, appunto, proprio quello costa solo lui 600$ ()

c'? qualcos'altro che debbo sapere... il motorino ? anche quello a parte :?:

No, tranquillo quello dovrebbe essere incluso nel comado della valvola.
Alla fine per un congegno del genere tra comprarlo spedirlo sdoganarlo e montarlo hai speso quasi 800 ? il che, non so a te, ma a me per una roba simile sembra un'esagerazione.

[Hasso]

Carlito prima di tutto grazie per le info, mi hai fatto risparmiare 89.95 $

buttati per nulla (senza comando non funziona).

600$ per quel congegno non ? tanto, ? solamente una follia di dimensioni bibliche    

 

[TSuper]

Quella valvola costa caruccia, ma occhio che quelli sono spiccioli in confronto ai soldi del comando.

- se la valvola si regola su posizioni definite (1,2,3,??) o ? continua??
 

Funziona in entrambi i modi e viene gestita dal suo comado attraverso un cavo a seconda delle necessit? ovvero: modalità pista, modalità uso stradale, modalità sportiva (con variazione apertura in relazione ai giri del motore).

- in che tratto ? opportuno montarlo (dopo il catalizzatore ?? dopo il  
  polmone??)
 

L'americano con cui ho parlato diceva di installarla sul centrale prima della flangia in cui si aggancia il terminale.

- altri consigli vari ed eventuali sempre ben accetti...
 

Ho provato ad informarmi per farmela artigianale ma costerebbe ugualmente uno sproposito. IMHO

Ritengo sia la soluzione migliore per silenziare senza togliere potenza perché quando potenza ti serve apri tutto e vai !

Ne parlavo tempo fa con un socio qui dentro e voglio realizzarla per la mia, st? aspettando che arrivi il finale
Scordatevi però l'elettrocomando, ci metto corda e guaina come quella che tira la farfalla del gas e da dentro con una manetta tipo quelle del gas delle motozappe regoli l'apertura-chiusura !


Se a qualcuno può interessare se ne può parlare

[Hasso]

:grin:  
possibile che non esista una versione più economica con magari solo la funzione apri chiudi :?:  :?:  :?:
senza bisogno del computer della NASA che mi calcola il carico parziale del coso in base al coso del numero di cosi di f**a.

@ t super
al limite sarei anche interessato ad una versione artigianale-manuale della valvola quando la realizzerai ti sarei grato se ci rendessi partecipi .