Apexi PFC - Test su strada

[Vime]

Lupo giassai che ai primi di settembre ci dobbiamo sentire per questa cosa, vero?

Ne parlavo con Sthen l'altra sera e ti avrei scritto in questi giorni

Guarda, quando sara' il momento io vi girero' il contatto, e poi son cachi vostri !

Gia' fatte troppe figure di cacca per essermi interposto fra amico e amico!

Trattativa diretta e via...

non ti preoccupare, mi basta avere solo il contatto di una persona che lavori bene, per il resto me la vedo di persona.

E se questa persona me la indichi tu mi fido in maniera assoluta.

[Wolf_TM250]

Lupo giassai che ai primi di settembre ci dobbiamo sentire per questa cosa, vero?

Ne parlavo con Sthen l'altra sera e ti avrei scritto in questi giorni

Guarda, quando sara' il momento io vi girero' il contatto, e poi son cachi vostri !

Gia' fatte troppe figure di cacca per essermi interposto fra amico e amico!

Trattativa diretta e via...

non ti preoccupare, mi basta avere solo il contatto di una persona che lavori bene, per il resto me la vedo di persona.

E se questa persona me la indichi tu mi fido in maniera assoluta.

Guarda...

mi e' venuto in mente lui perche' mi sono ricordato che la Silvia Drift dello Zanza monta la PFC, quindi, secondo me, ci sa lavorare bene anche lui...
tanto piu' che mappare una PFC e' MOLTO semplice!

[JOHNNY TS]

Finalmente la Pfc lo mappppaaaaataaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
   
COSA DIRE.....stratosferica!!!!! :lol:
Mi sono veramente impressionato come la celica sia cambiata!!!
Credo che anche Vime sia compiaciuto della sua!!!!!
raga ch? dire........V? proprio forte!!! :lol:

[Knight]

quanto hai rullato e di coppia

[JOHNNY TS]

Di coppia....boh nn mi ricordo...devo guardare sul foglio!!!
di cv 180 all'inizio,poi 183!!

[Knight]

a che regime  posta il foglio

[Vime]

Finalmente la Pfc lo mappppaaaaataaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
   
COSA DIRE.....stratosferica!!!!! :lol:
Mi sono veramente impressionato come la celica sia cambiata!!!
Credo che anche Vime sia compiaciuto della sua!!!!!
raga ch? dire........V? proprio forte!!! :lol:

Bene bene.... mi fa piacerissimo che Riccardo abbia fatto un buon lavoro !!!  

Sia Riccardo che MAuro Soretti hanno fatto un lavoro egregio.

Adesso non ho molto tempo ma domani posto tutto con calma.

PEr ora dico solo che la macchina mi piace moltissimo, ho un paio di cose da sistemare per ottimizzarla ma i cambiamenti sono evidenti.

i dati nudi e crudi non raccontano il cambiamento

146,3 Cv a 6739 giri
165,7 Nm di coppia a 4419 giri.

ma da 3000 giri a 7500 costantemente sopra la curva con la centralina di serie in alcuni punti 5/6 Cv in più e 12 Nm


Tanti soldi, ma spesi bene!


P.S. grazie per il consiglio Wolfolo :lol:

[JOHNNY TS]

Vi posto anche io il report prova potenza!!

Potenza motore:134,6kw(183.0 Cv) a 8392 g/m (224.2 km/h)

Potenza ruota:130.0Kw (140.0 Cv) a 7374 g/m (197.0 Km/h)

Potenza dissipata:41.0Kw (55.8 Cv) a 8487 g/m (226.8 km/h)

Coppia massima:170.7 Nm a 7112 g/m (190.0km/h)

Velocit? massima: 8487 g/m (226.8 Km/h)


   

[Sceriff]

JohnnyTS, qual ? la massima differenza di potenza/coppia che riesci a riscontrare sul grafico?

[JOHNNY TS]

Quindi Wolf anche nel mio caso potrei essere a rischio molle visto che sono ancora stock??
premetto che non gli tiro il collo spesso a quei giri!!

[Sceriff]

Hai anche la rullata prima della mappatura?

[JOHNNY TS]

S?, 180cv x  170.1Nm completamente stock!!

[Sceriff]

S?, 180cv x  170.1Nm completamente stock!!

Vabb?, lascia perdere i valori di picco, quelli contano relativamente. Pi? che altro ? importante vedere la curva di coppia come ? cambiata nei regimi intermedi. Se puoi, posta anche la rullata pre-mappa.

[Erny1981]

La mia VVTI ha rullato 130 cv al banco a rulli (anche se accelerazioni e velocit? sono rispettate al dichiarato, e oltre...)... quindi i 12 cv in meno sul ts non mi stravolgono più di tanto, personalmente...

P.S. Presto riprover?, rispetto a quella volta ho filtro a pannello BMC (con rimozione valvola a farfalla :lol: ) e scarico decisamente aperto.

[JOHNNY TS]

S?, 180cv x  170.1Nm completamente stock!!

Vabb?, lascia perdere i valori di picco, quelli contano relativamente. Pi? che altro ? importante vedere la curva di coppia come ? cambiata nei regimi intermedi. Se puoi, posta anche la rullata pre-mappa.

Nella rullata pre mappa nn mi ricordo......nn abbiamo stampato la scheda dei grafici..!!