Volano Fidanza

[Erny1981]

L'ho fatta mille miliardi di volte quell'autostrada....sono andato a colpo sicuro! :lol:

[Kitt]

a questo punto dopo il volano fidanza ,collettori di scarico Dc -sport ,catalizzatore brain 200 celle ,scarico finale sebring 102mm.centralina digitaltuning ci vorrebbero alberi a camme CROWER stage1?per completare l'opera che ne dite?  da un p? che ci penso :?:

[TheMatrix89]

a questo punto dopo il volano fidanza ,collettori di scarico Dc -sport ,catalizzatore brain 200 celle ,scarico finale sebring 102mm.centralina digitaltuning ci vorrebbero alberi a camme CROWER stage1?per completare l'opera che ne dite?  da un p? che ci penso :?:

a parte che sei un po OT....comunque.....dico che delle camme stage1 non ti convengono assolutamente....metti almeno uno stage2 (se no addirittura un 3 ) cambiando valvole e molle facendo una buona mappa

[ziopittore]

Con il volano alleggerito , il freno motore ? aumentato? ,diminuito? , invariato?

[Vime]

a questo punto dopo il volano fidanza ,collettori di scarico Dc -sport ,catalizzatore brain 200 celle ,scarico finale sebring 102mm.centralina digitaltuning ci vorrebbero alberi a camme CROWER stage1?per completare l'opera che ne dite?  da un p? che ci penso :?:

togliere la centralina e mettere qualcosa di decente

Gli alberi stage 1 ? quasi come non averli, inoltre dovresti anche lavorare i condotti di aspirazione e scarico....


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[Erny1981]

Con il volano alleggerito , il freno motore ? aumentato? ,diminuito? , invariato?

E' un p? diminuito, a mio avviso, ma la differenza ? irrisoria. D'altronde ? normale che sia cos?....
































..........ma con quel che guadagni in piacere di guida, ti ripaga non poco!

[Sceriff]

Con il volano alleggerito , il freno motore ? aumentato? ,diminuito? , invariato?

E' un p? diminuito, a mio avviso, ma la differenza ? irrisoria. D'altronde ? normale che sia cos?....

Ti sbagli, il freno motore aumenta!

[Erny1981]

E allora che ostrega di impressione mi d?

A me sembra che, soprattutto nelle scalate "toste", la sensazione di rallentamento sia un p? inferiore a prima.....

[Sceriff]

E allora che ostrega di impressione mi d?

A me sembra che, soprattutto nelle scalate "toste", la sensazione di rallentamento sia un p? inferiore a prima.....

Prova a farti un giro frenando quasi solo di freno motore e toccando appena i freni, vedrai che lo noti meglio.

[Erny1981]

E allora che ostrega di impressione mi d?

A me sembra che, soprattutto nelle scalate "toste", la sensazione di rallentamento sia un p? inferiore a prima.....

Prova a farti un giro frenando quasi solo di freno motore e toccando appena i freni, vedrai che lo noti meglio.

Appena provato venendo in ufficio.....al massimo potrei dire che non ? cambiato nulla da prima, invariato.....

Magari prover? meglio con più calma...mah...sar? un p? stordito io....

Comunque, come ho scritto sopra, anche se fosse un filino diminuito...non mi infastidisce per nulla la cosa.

[Vime]

Con il volano alleggerito , il freno motore ? aumentato? ,diminuito? , invariato?

E' un p? diminuito, a mio avviso, ma la differenza ? irrisoria. D'altronde ? normale che sia cos?....

Ti sbagli, il freno motore aumenta!

gi?, minore massa volanica e minore inerzia.

Risultato meno energia per "frenare" il volano e più per frenare le ruote

[Erny1981]

Con il volano alleggerito , il freno motore ? aumentato? ,diminuito? , invariato?

E' un p? diminuito, a mio avviso, ma la differenza ? irrisoria. D'altronde ? normale che sia cos?....

Ti sbagli, il freno motore aumenta!

gi?, minore massa volanica e minore inerzia.

Risultato meno energia per "frenare" il volano e più per frenare le ruote

Il ragionamento non fa una piega.... :oops: ...eppure...mah...prover? meglio.

[Bluboy]

Credo che la sensazione di NON cambiamento del freno motore sia dovuta ad una sola cosa: frizione nuova.
Anch'io all'epoca feci come Erny, frizione nuova+volano. Pi? che cambiamenti al freno motore, notai cambiamenti in marcia durante le salite. La ripresa era un pelo diminuita e, certe volte dovevo scalare per percorrere le stesse salite con la medesima velocit? di prima...
Beh, il tutto in differenze lievi ovviamente, non che la macchina "arrancasse".
credo che se fosse stato montato con una frizione già soggetta ad usura, il discorso sarebbe stato diverso.
Cmq in marcia in piano, la differenza ? notevole! perci? del freno motore o della salita te ne sbatti altamente... :lol:

[Erny1981]

Cmq in marcia in piano, la differenza ? notevole! perci? del freno motore o della salita te ne sbatti altamente... :lol:

 

[Fabi80]

Non so se ci sia più o meno freno motore...ma ho appena montato il volano Fidanza  e confermo che si sente un bel po'! :grin:  :grin:
Personalmente vedo solo vantaggi in questa modifica...