CAMCON C-101 VVT-i Tutorial and Feedback

[esculapio75]

Ma figurati... per cos? poco  :smile:  ciao...

[Abaddon]

Niente, Emanuele ha detto che i suoi agganci in Giappone non la riescono a trovare

io  ho appena trovato una camcon su ebay.co.uk, ho fatto una fatica nera a trovarla!!!

prezzo a casa 180 euro.... come titolo inserzione non citava nemmeno il nome :twisted:

Ciao, non ? che potresti mettermi il link di dove sei riuscito a trovarla a quel prezzo?

[Ayrton]

S?, interesserebbe anche a me, visto che ieri ho imparato che la Unichip non mi permetterebbe di spostare l'alzata nel caso decidessi di swappare e mi costerebbe sicuramente di pi?. ::

[KRAKEN]

S?, interesserebbe anche a me, visto che ieri ho imparato che la Unichip non mi permetterebbe di spostare l'alzata nel caso decidessi di swappare e mi costerebbe sicuramente di pi?. ::

L'ho trovata sulla baya americana per puro caso, nella descrizione non c'era neanche il nome vero....

[Ayrton]

Ah, pure? Andiamo bene...ancora più facile trovarla cos?... ::

[Abaddon]

La Camcon ? solo una ed a seconda dell'auto/modello cambia SOLAMENTE il cablaggio?!?
Io in rete ne ho trovata una per Subaru Impreza...  (Camcon Fi).
E chi la vende ha messo una lista di compatibilit? dove compaiono solo le Impreza (e qualche Forester).


Mi state dicendo che cablandola in un altra maniera la potrei montare tranquillamente sul VVTi ?
A parte il lato estetico con il logo subaro giallo..

[Ayrton]

A parte che le Camcon, da quello che s? io, sono 2 e cio? la C-101 e la C-111; credo si riferisca al fatto che l'inserzionista abbia messo un nome che non la faccia riconoscere immediatamente, a meno che uno non
sappia come sia fatta e la riconosca dalla foto...
Poi anch'io sapevo che lo stesso modello sui poteva montare su più motori (ad esempio: Honda e Toyota).

Il problema qua però ? un altro: non si riesce proprio a trovare!! :lol:

[HPDxxx]

Esistono diversi modelli di camcon, quello per subaru non può essere installato su Toyota.

Maggiori info qui: http://power-enterprise.co.jp/english/electronic/index.html

P.S. A breve avr? disponibile un camcon per Celica  

[Abaddon]

http://power-enterprise.co.jp/english/electronic/index.html
Si, quello che sapevo anchio, difatti ero rimasto perplesso quando ho letto che era unica ed ho chiesto conferma.

PS: Me ne sono fatta sfuggire una dall' hondaclub.. venduta proprio mercoled? scorso ad un ragazzo celichista (Camcon CC-101 a 270?)

[Ayrton]

Proprio una bella modifichina questa Camcon: mi ha permesso di recuperare quello che avevo perso fino ai 3000/3500 (ovviamente sopra non c'? storia) dopo il montaggio del centrale unificato di 2,5" e il porting + bendaggio dei colli stock
I giri (complice la pulita all'ocv e al maf) salgono più velocemente e senza tentennamenti.

OT: HPD ha misurato tramite obd la temperatura aspirata quando abbiamo fatto il giro per vedere se era tutto a posto: la temperatura era di 1 grado superiore a quella ambientale! :grin:
Segno che la presa creata per l'OTA funziona alla grande (e io stesso avevo qualche dubbio)!
In pi?, avendo eliminato tutte le plastiche, l'airbox dell'OTA rimane fresco anche dopo delle belle tirate.

[Abaddon]

da ormai più di un mese che ce l'ho... OTTIMA MODIFICA!! Si avverte un aumento consistente di coppia!!! :twisted:  :twisted:
Mi st? divertendo a testare diversi valori per impostare il comportamento che più mi aggrada con il mio stile di guida. E son sempre molto soddisfatto delle varie configurazioni (ognuna con i suoi pro e contro).
"Un po' " come spostare la curva di coppia massima dove pare e piace...  ECCELLENTE !!

[Ste]

Ciao ragazzi!
Qualcuno sa dirmi se i pin della centralina del TS ,da collegare
alla camcom,sono gli stessi del vvti?

Grazie!!

[Abaddon]

EDIT: avevo sbagliato topic Ops

[Ste]

Ringrazio Abbadon per la camcom!!
Ho guardato gli schemi dei pin della ecu che mi hai inviato
pero quelli mi sembrano per la GTS,che differisce in alcune cose dalls TS europea,
quindi non mi fido molto a fare i collegamenti seguendo questi diagrammi...
Nessuno ha lo schema dei pinout della ecu del TS restyle?

[Abaddon]

Ringrazio Abbadon per la camcom!!
Ho guardato gli schemi dei pin della ecu che mi hai inviato
pero quelli mi sembrano per la GTS,che differisce in alcune cose dalls TS europea,
quindi non mi fido molto a fare i collegamenti seguendo questi diagrammi...
Nessuno ha lo schema dei pinout della ecu del TS restyle?

Ciao Ste, come ti dicevo al telefono sinceramente non ho idea di che cosa cambi a livello di ECU tra la GTS americana e la TS europea. Le americane solitamente hanno cambio automatico, drive by wire ed anche una potenza a libretto minore rispetto alle europee (su questo punto influisce IN PARTE anche la diversità del carburante standard... es: in Japan la STESSA macchina che c'è anche quì in europa ha normalmente qualche cv in più).