Autore Topic: CAMCON C-101 VVT-i Tutorial and Feedback  (Letto 42602 volte)

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Carbon R

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Risposta #75 il: Mer 25 Apr, 2007, 10:22:48

CAMCON setting:
2: 0
2.: -2
3: 3
3.: 4
4: 5
4.: 4
5: 3
5.: 2
6: 3
6.: 2
7: 2
7.: 2
8: 2
8.: 2
9: 1

A/F setting
1: 0
1.: 0
2: 0
2.: 0
3: -1
3.: -1
4: -3
4.: -3
5: -5
5.: -5
6: -4
6.: -4
7: -5
7.: -5
8: -6
8.: -5
9: 0


http://www.newcelica.org/forums/showthread.php?t=178300&highlight=camcon+setting+gts

:risa:

Ex Celica 143
Ex Celica TS
Jeep Renegade 2.0 4x4 AT9 Limited '15
Mazda MX-5 NA 1.6 90hp '96


Bluboy

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Risposta #76 il: Mer 25 Apr, 2007, 22:31:36
emmm....lo so! per la gts si trovano diversi settaggi in giro..ma per la gt ? più difficile, non s? come mai :nonso:

per ora mi sto arrangiando (e godendo!) il settaggio di davide, ma a breve,appena il grano me lo consente, la porter? a fare una bella rullata. con Camcon e poi senza.
Con i due grafici allla mano andr? ad attimizzare tutto.
Questo credo sia il modo pi?: semplice, sicuro, economico e redditizio pre stettate sta benedetta Camcon....



carlito

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Risposta #77 il: Gio 26 Apr, 2007, 01:16:49
Citazione da: "bluboy"
emmm....lo so! per la gts si trovano diversi settaggi in giro..ma per la gt ? più difficile, non s? come mai :nonso:

per ora mi sto arrangiando (e godendo!) il settaggio di davide, ma a breve,appena il grano me lo consente, la porter? a fare una bella rullata. con Camcon e poi senza.
Con i due grafici allla mano andr? ad attimizzare tutto.
Questo credo sia il modo pi?: semplice, sicuro, economico e redditizio pre stettate sta benedetta Camcon....


Idem :wink:

Homo Sapiens nolit contra ventum mingere! :risa:
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Kawa

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Risposta #78 il: Ven 27 Apr, 2007, 18:27:37
Domani se mi sveglio con la luna buona provo a montare la Camcon cosi la testo con il motore pre-rifacimento... avete qualche settaggio x VVTi da provare?



Kawa

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Risposta #79 il: Ven 27 Apr, 2007, 19:57:37
Ma un valore negativo sulla Camcon cosa sta a significare relativamente all A/F... Smagrire o ingrassare  :?:



Sceriff

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Risposta #80 il: Ven 27 Apr, 2007, 20:15:29
Citazione da: "Kawaninja72"
Ma un valore negativo sulla Camcon cosa sta a significare relativamente all A/F... Smagrire o ingrassare  :?:


Essendo il rapporto Aria / Benzina intuitivamente mi viene da pensare che se lo riduci ingrassi. Ma potrebbe anche non aver nessun nesso.
In definitiva non ne ho idea! :risa:



Kawa

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Risposta #81 il: Ven 27 Apr, 2007, 21:02:13
Citazione da: "Sceriff"
Citazione da: "Kawaninja72"
Ma un valore negativo sulla Camcon cosa sta a significare relativamente all A/F... Smagrire o ingrassare  :?:


Essendo il rapporto Aria / Benzina intuitivamente mi viene da pensare che se lo riduci ingrassi. Ma potrebbe anche non aver nessun nesso.
In definitiva non ne ho idea! :risa:


Penso che forse hai ragione, vedendo questa "mappa" dal Sito Camcon... AVETE riscontri che sia valida?

VVTI?
0 0
1000 0
1500 0
2000 +18
2500 +16
3000 +12
3500 +10
4000 +8
4500 +8
5000 +6
5500 +4
6000 +4
6500 +4
7000 +3

A/F%
0
500  0
1000 0
1500 0
2000 +2
2500 +2
3000 +3
3500 +3
4000 +2
4500  0
5000 -1
5500 -2
6000 -3
6500 -3
7000 -3



Bluboy

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Risposta #82 il: Sab 28 Apr, 2007, 00:57:26
bella domanda Kawa...ma tu questi li hai presi sul sito della pow.enterp., ma sono quelli del grafico della dicitura 1ZZFE? (clikki su e ti esce il grafico..) perche se cos? fosse dovrebbero essere quelli riferiti ai parametri STOCK, con i settaggi fatti da una loro ditta affiliata racing sa il caz** cosa....beh, pre dirlo in parole povere hanno questo valore:  :vom:

li avevo visti tempo fa...10 volte meglio quelli postati dagli esauriti del newcelica! PECCATO CHE SONO TUTTI PER TS CASPITA!! :incul:



Kawa

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Risposta #83 il: Sab 28 Apr, 2007, 04:45:51
Dacci i tuoi Bluboy (fa pure rima  :lol: )



Carbon R

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Risposta #84 il: Sab 28 Apr, 2007, 11:06:34
Citazione da: "bluboy"
li avevo visti tempo fa...10 volte meglio quelli postati dagli esauriti del newcelica! PECCATO CHE SONO TUTTI PER TS CASPITA!! :incul:


Diciamo per GT-S ...spero non cambino di molto.

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Waller

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Risposta #85 il: Sab 28 Apr, 2007, 11:11:16
Sulla testata del grafico citato da Bluboy infatti c'? scritto chiaro e tondo che ? ottenuto dal team ricerca e sviluppo (R&D) su motore stock...
Per chi ha modifiche può comunque essere un punto di partenza sicuramente più valido dei valori per il TS.
Almeno secondo la mia opinione da profano... :wink:
Pi, ormai si sa: rullare, rullare, rullare...
(E non rOllare... :canna: )


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Kawa

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Risposta #86 il: Sab 28 Apr, 2007, 12:58:04
Ok mi sembra un ragionamento valido... allora provo partendo da questa!

Ho fatto molta fatica a passare il cavo... ed ora che mi accingo a fare i collegamenti mi rendo conto che i colori postati da Snow nel suo tutorial non corrispondono sulla mia Celica :wall:

Adesso con l aiuto del manuale di officina vedro di capirci qualcosa

 :work:



Snow

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Risposta #87 il: Sab 28 Apr, 2007, 13:03:20
Citazione da: "Kawaninja72"



Ho fatto molta fatica a passare il cavo... ed ora che mi accingo a fare i collegamenti mi rendo conto che i colori postati da Snow nel suo tutorial non corrispondono sulla mia Celica :wall:




Com'? possibile !? :roll:

Ma cos'? che non corrisponde !? I colori della CAMCON ?! perché io non ho postato i colori dei fili della centralina della celica....ho postato solo i PIN in cui vanno gli 8 cavi della Camcon. :wink:

:cia:


Kawa

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Risposta #88 il: Sab 28 Apr, 2007, 13:03:48
Citazione da: "Waller"
Sulla testata del grafico citato da Bluboy infatti c'? scritto chiaro e tondo che ? ottenuto dal team ricerca e sviluppo (R&D) su motore stock...


Dove la hai letta questa cosa? io vedo solo caratteri giapponesi  :roll:



sadden

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Risposta #89 il: Sab 28 Apr, 2007, 13:14:29
Ciao Kawa...la mia camcon ? ufficialmente venduta...ti allego i dati per la spedizione al ragazzo acquirente che ha gia provveduto a ricarirti pure gli 11 euro di dazi....(faccio il misterioso perche quella della camcon dovrebbe essere una sorpresa a una persona lui cara...)....spero di non averti creato troppi problemi...mi scuso per l'inconveniente...strozzo la mia morosa e vi auguro di cuore possiamo strizzare fuori il meglio da questo aggeggino... :wink:



 

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