Nuove benzine a 98 e 100 ottani!!

[RockTs]

Se varia gli anticipi avr? anche una variazione di potenza IN LINEA TEORICA (non quantifico quanto)..... OK?

Per quantificarlo, bisogna effettuare diverse prove del motore al freno dinamometrico, impostando un dato regime di rotazione e un dato valore di apertura della farfalla ad esempio "tutta aperta", poi gradualmente si varia
l'angolo di anticipo accensione leggendo le potenze erogate dal motore realizzando la curva ad ombrello mostrata sotto.




ma si può anche procedere inversamente, cio? impostando un dato anticipo, e variando la dosatura, realizzando perci? la corrispondete curva ad ombrello mostrata quà sotto.



procedendo in uno dei due modi e memorizzando le varie potenze ottenute, e chiaro che tra tutte le prove si trover? il settaggio ideale che fornir? la massima potenza assoluta.

Questi sono i concetti base della "mappatura" di un motore...

[Danny7]

Allora ragazzi,la discussione ? interessante,e vedo che ha coinvolto giustamente molti di noi...
Quello che mi spiace per?,? che invece di un 3D in cui ognuno dava la sua opinione,si ? andati per direttissima su toni del tipo "Tu non sai un ca**o,tu non conosci niente,tu sei ignorante" ecc ecc...

A mio avviso questo non ? propriamente la miglior strada per discutere tecnicamente...
E non mi riferisco a nessuno in particolare,mi sembra che più di una persona faccia cos?,e questo non va bene INDIPENDENTEMENTE DAL FATTO CHE SI ABBIA RAGIONE O MENO!!!


@ Wolf. io ti conosco e sai bene quanto stimi te e le tue conoscenze tecniche,per? un'espressione cos?

Gecko, vedi tu di non prendere per il culo perche' poi mi fai girare i maroni sul serio e a venire su a Milano a prenderti per il collo, ci metto 2 secondi 2.

? decisamente fuori luogo,e lo sai...

Per cui se si vuole continuare a parlare di questo interessante argomento,gli intereventi (sensati,fatemi il favore) di tutti sono bene accetti.
Se i toni della conversazione però devono essere cos? astiosi ,ci metto 2 secondi a chiudere.

Ciao
Danny.

[Danny7]

Ho cancellato 4 post.

Facciamo finta che nessuno ha avuto l'intenzione di continuare la polemica sul forum,ok?

Grazie

P.S. AGGIUNGO ANCHE CHE SE CANCELLO UN POST,NON E' IL CASO DI RISCRIVERLO UGUALE!!!
VERO KELVIN???

[Stingray81]

Se Wolf vuole, io aspetto per avere delucidazioni riguardo questa cosa:

Se varia gli anticipi avr? anche una variazione di potenza IN LINEA TEORICA (non quantifico quanto)..... OK?

Si, ma non e' detto che sia in meglio ! Chiaro ?
E questo per un ben preciso motivo !

Me la spieghi meglio?

[Kelvin]

P.S. AGGIUNGO ANCHE CHE SE CANCELLO UN POST,NON E' IL CASO DI RISCRIVERLO UGUALE!!!
VERO KELVIN???

Giusto Danny!  

[ShadowTS]

La mia storia:

Un anno fa, prima che la benzina cominciasse a salire di costo quotidianamente, io facevo la WR100 della Tamoil (benzina 100 ottani senza additivi tipo pulitori della VPower). Ebbene facevo quella perché il costo aggiuntivo rispetto a quella normale (la prima volta che l'ho fatta) era di esattamente 6 centesimi al litro. Poco. La VPower costava almeno 14-16 cent al litro in pi?, una netta differenza.
Poi la benzina ha cominciato ad aumentare, e cos? anche la WR100 pian piano... Il divario ? aumentato a 7, 8, 9 centesimi di divario quando la benzina normale aveva superato i 1,5 euro al litro. Penso di averla pagata 1,6 o 1,61 ai massimi, sempre con un divario di 0,9 circa.
Poi la benzina ha preso a calare.... gi?? gi?.... evvai dicevamo tutti! Ebbene sabato la benzina costava 1,25 alla Tamoil... e io ho fatto la WR100... che costava la bellezza di 1,47!!!! MA SIAMO MATTI!!!! con 30 euro ho fatto 20,4 litri anziche 24!!!!! Beh allora ero solo un po incazzato... Perch? la benzina normale ? calata e la WR100 quasi niente? Visto che dovevo "tirar l'ora" la stessa sera decido di andare a fare un giro alla Shell... Immaginate la mia faccia quando scopro che la benzina normale costava sempre 1,25... e la VPower 1,41! Censuro tutte le bestemmie che ci ho tirato!!!

 :cry:

[gabryschumi]

Si ma il bello ? che anche la benza normale a 1,2? ? cara ora come ora, neanche 2 settimane fa era sotto i 70 dollari al barile, ovvero praticamente la met? di quello che costava prima della crisi... non oso immaginare quanti magna magna ci siano dietro sta storia ma ? vergognoso

[Ite35]

Io a San Marino ieri ho pagato la V-power ? 1.35   ,ma li e' sempre piu' economica....

[Bandana]

oggi W-power 1.382 a torino...

[JOHNNY TS]

sabato scorso ho vuluto provare la wr-100!!!!
MMMNNchia!!v? veramente bene!!!!!!!

[Vime]

sabato scorso ho vuluto provare la wr-100!!!!
MMMNNchia!!v? veramente bene!!!!!!!

? da quel famoso giorno che la uso con grande soddisfazione....

[Vime]

sabato scorso ho vuluto provare la wr-100!!!!
MMMNNchia!!v? veramente bene!!!!!!!

? da quel famoso giorno che la uso con grande soddisfazione....

[Geckots]

La mia storia:

Un anno fa, prima che la benzina cominciasse a salire di costo quotidianamente, io facevo la WR100 della Tamoil (benzina 100 ottani senza additivi tipo pulitori della VPower). Ebbene facevo quella perché il costo aggiuntivo rispetto a quella normale (la prima volta che l'ho fatta) era di esattamente 6 centesimi al litro. Poco. La VPower costava almeno 14-16 cent al litro in pi?, una netta differenza.
Poi la benzina ha cominciato ad aumentare, e cos? anche la WR100 pian piano... Il divario ? aumentato a 7, 8, 9 centesimi di divario quando la benzina normale aveva superato i 1,5 euro al litro. Penso di averla pagata 1,6 o 1,61 ai massimi, sempre con un divario di 0,9 circa.
Poi la benzina ha preso a calare.... gi?? gi?.... evvai dicevamo tutti! Ebbene sabato la benzina costava 1,25 alla Tamoil... e io ho fatto la WR100... che costava la bellezza di 1,47!!!! MA SIAMO MATTI!!!! con 30 euro ho fatto 20,4 litri anziche 24!!!!! Beh allora ero solo un po incazzato... Perch? la benzina normale ? calata e la WR100 quasi niente? Visto che dovevo "tirar l'ora" la stessa sera decido di andare a fare un giro alla Shell... Immaginate la mia faccia quando scopro che la benzina normale costava sempre 1,25... e la VPower 1,41! Censuro tutte le bestemmie che ci ho tirato!!!

 :cry:

La Vpower e la WR hanno una richiesta decisamente inferiore e le cisterne le ricaricano più di rado, quindi ? inevitabile che non scendano velocemente come la benzina normale.

[Bandana]

si però il prezzo sale istantaneamente appena il barile aumenta anche solo di $0,001    

[ShadowTS]

La mia storia:

Un anno fa, prima che la benzina cominciasse a salire di costo quotidianamente, io facevo la WR100 della Tamoil (benzina 100 ottani senza additivi tipo pulitori della VPower). Ebbene facevo quella perché il costo aggiuntivo rispetto a quella normale (la prima volta che l'ho fatta) era di esattamente 6 centesimi al litro. Poco. La VPower costava almeno 14-16 cent al litro in pi?, una netta differenza.
Poi la benzina ha cominciato ad aumentare, e cos? anche la WR100 pian piano... Il divario ? aumentato a 7, 8, 9 centesimi di divario quando la benzina normale aveva superato i 1,5 euro al litro. Penso di averla pagata 1,6 o 1,61 ai massimi, sempre con un divario di 0,9 circa.
Poi la benzina ha preso a calare.... gi?? gi?.... evvai dicevamo tutti! Ebbene sabato la benzina costava 1,25 alla Tamoil... e io ho fatto la WR100... che costava la bellezza di 1,47!!!! MA SIAMO MATTI!!!! con 30 euro ho fatto 20,4 litri anziche 24!!!!! Beh allora ero solo un po incazzato... Perch? la benzina normale ? calata e la WR100 quasi niente? Visto che dovevo "tirar l'ora" la stessa sera decido di andare a fare un giro alla Shell... Immaginate la mia faccia quando scopro che la benzina normale costava sempre 1,25... e la VPower 1,41! Censuro tutte le bestemmie che ci ho tirato!!!

 :cry:

La Vpower e la WR hanno una richiesta decisamente inferiore e le cisterne le ricaricano più di rado, quindi ? inevitabile che non scendano velocemente come la benzina normale.

Beh ma la mia incazzatura non era tanto per la differenza tra la WR e la normale ma per la differenza con la VPower visto che ho sempre fatto la WR proprio perché reputavo la differenza tra normale e VPower eccessiva, mentre quella tra normale e WR "accettabile", per poi scoprire che la VPower oggi costa meno della WR... Anzi, ha ancora oggi una differenza sulla normale di 16 cent, mentre la WR ? passata da 6 cent di differenza a 22 cent.