Nissan 370Z foto ufficiali ultima pagina

[Nicky]

Prima voglio vedere dimensioni,peso e distribuzione dei pesi...
Per? sembra davvero interessante

si parla di passo corto, 100 kg in meno della Z, e 60/40% come distribuzione pesi,la cosa piu' incerta sono i cv lo sapremo solo il 19 novembre a los angeles

[Gio]

Prima voglio vedere dimensioni,peso e distribuzione dei pesi...
Per? sembra davvero interessante

si parla di passo corto, 100 kg in meno della Z, e 60/40% come distribuzione pesi,la cosa piu' incerta sono i cv lo sapremo solo il 19 novembre a los angeles

-16 gg

[Carbon R]

[PaK]

non male non male  :grin:   bella cazzuta

per me il finestrino dietro , quello che ha 1 cm quadrato non oscurato .... potevano anche oscurarlo

[Sceriff]

Sono quasi commosso nel vedere che finalmente qualcuno si ? messo a rifare le Coup? con la C maiuscola. :grin:



Qualsiasi riferimento alla Classe A coup? ? da ritenersi puramente casuale.  

[Danmax]

Nno mi convincono alettone, cerchio e fari anteriori.
Pe ril resto ? molto carina.
Per?, come sempre sar? una questione di prezzo.
Se entra in competizione in listino con Cayman e Z4 Coup? non vender? tantissimo...

[Gio]

Solo a me al posteriore ricorda la TVR?

Dal portellone agli scarichi ha un certo non so ch? di TVR

[Erny1981]

Solo a me al posteriore ricorda la TVR?

x2.

[Nicky]

il davanti e gli interni son veramente validi, il posteriore per me e' meglio quello della 350Z, stiamo a vedere ste prestazioni...

[Carbon R]

Mi convince solo la fiancata e gli interni al momento.  

Aspetto foto più belle per?.

Altri contro :

-portello carburante
-parte verticale passaruota oscena [con quel gruppo ruota].

Apprezzo molto che la sezione frontale ? piuttosto tappata.

[Gio]

Io già me la immagino bianca, tetto nero, ultraleggera neri e fari bruniti...

Sto godendo

[Carbon R]

[Carbon R]

 :lol:

[Erny1981]

Nippo, sei fenomenale!

[Nicky]

Allora si parla di 339 cv per la versione americana e penso la europea non si discostera' di molto, le cose davvero interesanti saranno che pesera' meno della Z (io sperei almeno 100 kg in meno) avra' un automatic rev match in downshift (quindi non ci sara' piu' il bisogno del heel toe in scalata) e montera' un motore 3.7VQ VVEL (indovinate un po' che sta indicare quella L finale  ) con redline a 7500 rpm!!

purtroppo l'alzata delle valvole sara' continua e non a due stadi come il vvtli
e molto meno spinta da quel che ho capito, piu' per migliorare la risposta del motore e i consumi aumentando allo stesso tempo coppia e potenza

http://www.megamodo.com/nuova-tecnologia-nissan-vvel/motori/



http://www.nissan-global.com/EN/DOCUMENT/PDF/IREVENT/PRESEN/2007/070713VVEL-e.pdf