Autore Topic: 4 Corpi farfallati  (Letto 10536 volte)

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Ergigio

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Risposta #45 il: Ven 29 Ago, 2008, 20:49:33
Citazione da: "carlito"

Per avere un'idea della resa "audio" :risa: cliccate qui sotto:
http://www.hartleyenterprises.citymax.com/f/h1.mpg



Ecco :doooo::doooo::doooo: .............. Mi ci son voluti mesi a rimuovere dalla mia testa l'idea di sti robi .....  :evil:  :evil:  :evil: .... E tu che fai ?!?!

Mi metti pure un file audio ?!?! :doooo::rabbia::rabbia::rabbia::rabbia:












































:porc:


carlito

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Risposta #46 il: Ven 29 Ago, 2008, 20:55:08
Citazione da: "Ergigio"
Citazione da: "carlito"

Per avere un'idea della resa "audio" :risa: cliccate qui sotto:
http://www.hartleyenterprises.citymax.com/f/h1.mpg



Ecco :doooo::doooo::doooo: .............. Mi ci son voluti mesi a rimuovere dalla mia testa l'idea di sti robi .....  :evil:  :evil:  :evil: .... E tu che fai ?!?!

Mi metti pure un file audio ?!?! :doooo::rabbia::rabbia::rabbia::rabbia:


Sapevo di sfondare una porta aperta nel tuo caso. :risa: :risa: :risa:

Homo Sapiens nolit contra ventum mingere! :risa:
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Ergigio

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Risposta #47 il: Ven 29 Ago, 2008, 20:59:44
Citazione da: "carlito"
Citazione da: "Ergigio"
Citazione da: "carlito"

Per avere un'idea della resa "audio" :risa: cliccate qui sotto:
http://www.hartleyenterprises.citymax.com/f/h1.mpg



Ecco :doooo::doooo::doooo: .............. Mi ci son voluti mesi a rimuovere dalla mia testa l'idea di sti robi .....  :evil:  :evil:  :evil: .... E tu che fai ?!?!

Mi metti pure un file audio ?!?! :doooo::rabbia::rabbia::rabbia::rabbia:


Sapevo di sfondare una porta aperta nel tuo caso. :risa: :risa: :risa:


:rabbia::rabbia: una porta che avevo richiuso a fatica ......... E che ora si ? riaperta :doooo::doooo:


Knight

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Risposta #48 il: Ven 29 Ago, 2008, 21:02:56
il prezzo non ? esagerato alla fine sono meno di 300 euro no?? :roll:



"Non esiste una curva dove non si possa sorpassare" Ayrton Senna


Ergigio

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Risposta #49 il: Ven 29 Ago, 2008, 21:15:31
Citazione da: "Knight"
il prezzo non ? esagerato alla fine sono meno di 300 euro no?? :roll:


 :eye:  :eye:  :eye:  :eye:  :eye:  :eye:  :eye:  :eye:  :eye:  :eye:  :eye:  :eye:  :eye:  :eye:  :eye:  :eye:  :eye:  :evil:


Wolf_TM250

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Risposta #50 il: Ven 29 Ago, 2008, 21:52:37
Citazione da: "RockTs"
Citazione da: "Geckots"

2? Non si mette un ciufolo e si cambia centralina... con una AEM si gestisce un motore anche senza MAF - MAP - IAT o altre cagatine del genere :risa:


Ma come caspit? fa?




L'unico altro sistema di gestire un motore senza misurare l'aria che entra in nessun modo, e' il VECCHIO sistema alpha/n che consiste nel PRESUMERE quanta aria entra nel motore a seconda dell'angolo alpha della farfalla e n numero di giri/minuto.

Sistema vecchio, appunto, che e' stato fortunatamente soppiantato dai sistemi che permettono invece di misurare EFFETTIVAMENTE l'aria che entra.

Quindi Tsuper te lo sconsiglio altamente... il miglior sistema su un'auto sportiva e' il MAP, migliore del MAF perche' non necessita di restrizioni in aspirazione.

[Silat-Kali martial artist]

Toyota Celica Gt-Four ST205[2.34kg/hp]

PS: mail, NON mp!

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carlito

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Risposta #51 il: Ven 29 Ago, 2008, 21:58:27
Citazione da: "Wolf_TM250"

L'unico altro sistema di gestire un motore senza misurare l'aria che entra in nessun modo, e' il VECCHIO sistema alpha/n che consiste nel PRESUMERE quanta aria entra nel motore a seconda dell'angolo alpha della farfalla e n numero di giri/minuto.

Sistema vecchio, appunto, che e' stato fortunatamente soppiantato dai sistemi che permettono invece di misurare EFFETTIVAMENTE l'aria che entra.

Quindi Tsuper te lo sconsiglio altamente... il miglior sistema su un'auto sportiva e' il MAP, migliore del MAF perche' non necessita di restrizioni in aspirazione.

Cristallino direi. :wink:

Grazie della precisazioni! :wink:

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Endevur

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Risposta #52 il: Sab 30 Ago, 2008, 02:53:56
scusate 300 euro per una f**ata cosi? dove ? la fregatura? HP quanti? Coppia?  


Marco ke fai?  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:



Geckots

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Risposta #53 il: Sab 30 Ago, 2008, 09:17:00
Citazione da: "Wolf_TM250"
Citazione da: "RockTs"
Citazione da: "Geckots"

2? Non si mette un ciufolo e si cambia centralina... con una AEM si gestisce un motore anche senza MAF - MAP - IAT o altre cagatine del genere :risa:


Ma come caspit? fa?




L'unico altro sistema di gestire un motore senza misurare l'aria che entra in nessun modo, e' il VECCHIO sistema alpha/n che consiste nel PRESUMERE quanta aria entra nel motore a seconda dell'angolo alpha della farfalla e n numero di giri/minuto.

Sistema vecchio, appunto, che e' stato fortunatamente soppiantato dai sistemi che permettono invece di misurare EFFETTIVAMENTE l'aria che entra.

Quindi Tsuper te lo sconsiglio altamente... il miglior sistema su un'auto sportiva e' il MAP, migliore del MAF perche' non necessita di restrizioni in aspirazione.



...i motori aspirati Honda tirano fuori potenze da brivido con il sistema Alpha-n... non lo vedo cos? vecchio e inutile come sistema...

Per quanto riguarda MAP VS MAF sono d'accordo sulla superiorit? del MAP... visto che il MAF si degrada nel tempo e può dare valori sballati... per quanto riguarda la restrizione... ho visto un paio di rullate di una Subaru con circa 320 CV... con e senza la "restrizione" mi pare che la differenza fosse nell'ordine dei 2 CV... quindi direi più che trascurabile.



Ergigio

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Risposta #54 il: Sab 30 Ago, 2008, 21:02:18
Citazione da: "Endevur"
scusate 300 euro per una f**ata cosi? dove ? la fregatura? HP quanti? Coppia?  


Marco ke fai?  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:


:porc::porc::porc: ....... Solo che mi arrestano  :oops:  :oops:  :oops:


Wolf_TM250

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Risposta #55 il: Dom 31 Ago, 2008, 09:15:17
Citazione da: "Ergigio"
Citazione da: "Endevur"
scusate 300 euro per una f**ata cosi? dove ? la fregatura? HP quanti? Coppia?  


Marco ke fai?  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:


:porc::porc::porc: ....... Solo che mi arrestano  :oops:  :oops:  :oops:



Vai Marco vai !!!!!!!!

I corpi farfallati individuali, su un aspirato, danno una maggior risposta all'acceleratore e maggior potenza agli alti:
questi sono i TRD per il motore della Celica ST202 da 270cv


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Endevur

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Risposta #56 il: Dom 31 Ago, 2008, 12:36:56
Ma su un Vvtl-i quanto darebbero in termini di potenza e coppia?  Nn riesco a rovare nessun grafico in giro per il web



carlito

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Risposta #57 il: Dom 31 Ago, 2008, 15:08:45
Occhio però che quelli che ho linkato sono specifici e flangiati per 1ZZ. :wink:

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Ergigio

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Risposta #58 il: Lun 01 Set, 2008, 09:18:14
:doooo::doooo: Wolf .... Pure tu ?!?!  :eye:  :eye:  :eye:  :eye:


Vime

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Risposta #59 il: Lun 01 Set, 2008, 11:57:38
Citazione da: "carlito"
Occhio però che quelli che ho linkato sono specifici e flangiati per 1ZZ. :wink:


la scimmia ? partita....


quelli con gli iniettori del TS e la PFC........

 :o  :o  :o



300.000 e continua....


 

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