Autore Topic: Frittata Ergigio's Engine  (Letto 16710 volte)

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simoTS

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Risposta #90 il: Ven 13 Mar, 2009, 13:20:08
come ti scrivevo via pm credo sia l'originale con circa 90k km.. però l'ho presa usata l'auto..non ? attendibile come risposta.. speriamo che il nuovo sia duraturo...costa circa 400 euro ivato in toyota



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Risposta #91 il: Ven 13 Mar, 2009, 13:23:11
cmq il mio ? parecchio consumato... anche le lamelle!!!appena ritiro la macchina mi faccio dare l'albero e le lamelle usurate e posto le foto ok?



TSuper

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Risposta #92 il: Ven 13 Mar, 2009, 13:47:17
Il mio da quando notai la cosa non l'ho più controllato...

? sempre li, credo che ci dar? un'occhio  :???:

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Ergigio

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Risposta #93 il: Ven 13 Mar, 2009, 14:03:33
Dunque, se ? un albero vecchio non so che dire ... Nel mio caso, sembra che il trattamento superficiale non sia nemmeno stato dato  :o  :o ....


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Risposta #94 il: Ven 13 Mar, 2009, 14:17:28
Citazione da: "Ergigio"
Dunque, se ? un albero vecchio non so che dire ... Nel mio caso, sembra che il trattamento superficiale non sia nemmeno stato dato  :o  :o ....


Quando ho visto quel lavoro ho pensato che era stato un problema di lubrificazione e che la mappa molto grassa che avevo sulla PFC da aspirato mi avesse contaminato l'olio...

non era cos? !

Ma Mori, la tua rottura ? dovuta a questo; non ho capito ?

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Ergigio

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Risposta #95 il: Ven 13 Mar, 2009, 14:27:29
Nel mio caso, ? tutto originale.... E se ci fosse un problema di lubrificazione, dubito che possa essere solo sull'albero d'aspirazione e su tutte le camme in egual modo ... :nonso: ... Spero solo di poter usufruire della garanzia :incr: almeno per il pezzo, visto che ci saranno anche tutti i bilanceri sotto ....  :cry:  :cry:  :cry:


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Risposta #96 il: Ven 13 Mar, 2009, 21:42:46
Citazione da: "TSuper"
Citazione da: "Ergigio"
Dunque, se ? un albero vecchio non so che dire ... Nel mio caso, sembra che il trattamento superficiale non sia nemmeno stato dato  :o  :o ....


Quando ho visto quel lavoro ho pensato che era stato un problema di lubrificazione e che la mappa molto grassa che avevo sulla PFC da aspirato mi avesse contaminato l'olio...

non era cos? !

Ma Mori, la tua rottura ? dovuta a questo; non ho capito ?


si esatto per quel che mi hanno detto l'usura dell'albero a camme ha creato un certo attrito sulla valvola facendola uscire dalla sua postazione normale e poi s'? spaccato la dove c'? il fermino...ho rischiato grosso davvero nonostante il danno non sia del tutto irrisorio..



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Risposta #97 il: Ven 13 Mar, 2009, 21:45:33
Citazione da: "Ergigio"
Nel mio caso, ? tutto originale.... E se ci fosse un problema di lubrificazione, dubito che possa essere solo sull'albero d'aspirazione e su tutte le camme in egual modo ... :nonso: ... Spero solo di poter usufruire della garanzia :incr: almeno per il pezzo, visto che ci saranno anche tutti i bilanceri sotto ....  :cry:  :cry:  :cry:


ne stavo parlando con mio padre in merito a questa cosa proprio questo pomeriggio....sai che per legge non possono assolutamente negarti la garanzia se tu hai riscontrato il problema ora che non ti ? scaduta?pure se il lavoro te lo fanno tra un anno!!informati bene e fagli casino a quei furbi!!!



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Risposta #98 il: Lun 23 Mar, 2009, 08:33:39
Citazione da: "ts4mori"
.... informati bene e fagli casino a quei furbi!!!


A lavoro finiti, gli faccio una bella lettera a toyota itlaia, che spedir?, x conoscenza, anche a rimini  :evil:  :evil:  :evil:


Bluboy

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Risposta #99 il: Lun 23 Mar, 2009, 23:07:54
Ma poi com'? finita? sei andato s? in Toyota a Padova?  :wink:



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Risposta #100 il: Lun 06 Apr, 2009, 09:01:28
Posso dire che, grazie al buon Erny :ohh: , ho risolto il problema cottenedo pezzi in garanzia... Ovviamente ho pagato la manodopera, ma almeno, sembra essere tutto ok  :roll: :incr::incr:


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Risposta #101 il: Gio 16 Apr, 2009, 10:06:14
Confermo tubo dopo collettori rotto  :evil:  :evil: ..... Bartoli non ha tempo fino met? maggio, in più ? senza personale e sta pensando di chiudere :doooo: .... Ergo, torno dal mio amico saldatore, che nel frattempo ? in cassa integrazione e ha tutto il tempo di trovarmi una soluzione :incr: ... Vediamo bene come procedere :work:


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Risposta #102 il: Mar 16 Giu, 2009, 07:56:10
Intanto posto 2 videotti del becchio e del nuovo motore :risa:






:salut:


JOHNNY TS

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Risposta #103 il: Lun 12 Ott, 2009, 20:43:25
Gigio ti ricordi il codice delle molle x le valvole?
Visto che devo cambiarle!! :wink:



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Risposta #104 il: Mar 13 Ott, 2009, 13:45:45
:nonso: ..... Dovrei cercare la fattura .... :work:


 

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