Celica e GPL: SI / NO / BOH

[Wolf_TM250]

il metano ne ha 115

   cavolo... e allora xke rende di meno?  ::

Piu' ottani non e' necessariamente piu' prestazioni.

Il numero di ottani contraddistingue SOLO la capacita' anti-detonante di un combustibile.

[Kawa]

Grazie Wolf... ma ho preferito mollare la fidanzata  :lol:  :lol:  :lol:

ora sono tornato ai 10K scarsi all anno

la prox la sto cercando nei dintorni  

cmq a parte gli scherzi ero giunto alle stesse conclusioni nonostante l' "ostilita" della massa

 

[Wolf_TM250]

Grazie Wolf... ma ho preferito mollare la fidanzata  :lol:  :lol:  :lol:

Saggia decisione !  :lol:  :lol:  :lol:

Non mi ero accorto che era un vecchio post....

[Knight]

il metano ne ha 115

   cavolo... e allora xke rende di meno?  ::

Piu' ottani non e' necessariamente piu' prestazioni.

Il numero di ottani contraddistingue SOLO la capacita' anti-detonante di un combustibile.

Quindi a parit? di motorizzazione tra benzina GPL Metano................la differenza prestazionale in meno o in più quanto sarebbe in percentuale

[Knight]

il metano ne ha 115

   cavolo... e allora xke rende di meno?  ::

Piu' ottani non e' necessariamente piu' prestazioni.

Il numero di ottani contraddistingue SOLO la capacita' anti-detonante di un combustibile.

Quindi a parit? di motorizzazione tra benzina GPL Metano................la differenza prestazionale in meno o in più quanto sarebbe in percentuale

[Ergigio]

Ti posso dire solo del GPL .... se ha perso l'1/2% ? molto ..... Secondo me non ha perso un chez, in salita ci vado su con la stessa marcia di prima, in velocit? di punta non ho mai provato ..... Appena riuscir? a fare questo test, lo far?  

[CeliLuca]

Ti posso dire solo del GPL .... se ha perso l'1/2% ? molto ..... Secondo me non ha perso un chez, in salita ci vado su con la stessa marcia di prima, in velocit? di punta non ho mai provato ..... Appena riuscir? a fare questo test, lo far?  

  Vado a far fare il preventivo...

[Sir Biss]

Ma lo sapete che la cosa mo stuzzica anche a me??  

[Knight]

Ti posso dire solo del GPL .... se ha perso l'1/2% ? molto ..... Secondo me non ha perso un chez, in salita ci vado su con la stessa marcia di prima, in velocit? di punta non ho mai provato ..... Appena riuscir? a fare questo test, lo far?  

in salita ci vado su con la stessa marcia di prima, in velocit? di punta non ho mai provato .....

mi sono perso qualcosa     hai fatto la cely a metano

[Bandana]

no, parla della corolla :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

[Ergigio]

no, parla della corolla :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Esatto .... Corolla Verso 1800 VVTI ....  :lol:  :lol:

La celica rimane benza      

[Knight]

a me ? scappata una Carina su ebay SW 1.6 a metano   1900euro cazzarola

[CeliLuca]

La tentazione Gas cresce in me...
Ho letto un sacco in giro, la mia "filosofia" ? questa: fin'ora faccio pochi km, la celi a benzina va benissimo per me, tra l'altro da qualche anno pap? ha l'auto aziendale e per le lunghe percorrenze posso usare il suo TD. Il problema soldi credo che mi si porr? tra 1 annetto circa, ancora ? tutto da vedere ma penso che far? molti molti km. Ora il punto ? che adoro la celica, venderla mi dispiacerebbe troppo, prendere una seconda auto economica per usarla tutti i giorni mi pare un controsenso (le spese ci sono e alla fine userei la celica solo il WE.. tanto vale venderla in pratica). Per questo il fatto di poter abbattere le spese mi alletta... ma poi arrivano tutti i dubbi legati al gas....

Prestazionalmente parlando al giorno d'oggi c'? poco da fare, il calo di prestazioni ? minimo, spesso impercettibile (ok c'? il fattore peso da non sottovalutare, ma non ? la fine del mondo). La possibilit? di passare in ogni momento alla benzina (e badate, senza strappi o vuoti) ? una gran cosa. Le centraline sono ben mappabili e funzionali per assicurare un'ottima erogazione. Il gas lo trovi dappertutto. Credo che gli impianti siano molto sicuri. Per?...

Per?.. quando diciamo che forse il nostro motore non ? uno dei più adatti al Gas, l'obiezione mi pare fondata (tra l'altro ho la TS... meno raffreddamento e lubrificazione, anche con gas liquido, a 8000giri mi farebbe preoccupare). Il problema vero per me (e per molti) ? tutto nella cura del motore, se sapessi al 100% che non avrei problemi del genere andrei a farlo fare domani l'impianto, ma non ? cos?. Le voci in giro restano discordanti..il dubbio resta.

 

[rixxio]

non lo montare!  

[sirol87]

non lo montare!

Raga ascoltate!!
Hanno fatto il subaru a gpl..hanno fatto la nuova set leon fr a gpl che escono già di reside perfino bmw m3...  
Sono cambiati i tempi..dobbiamo abituarci..il gpl conviene xke costa di meno..tutto li..