Allora..il senso del mio post era questo...forse ? il caso più di preoccuparsi della legalita del mezzo e non delle prestazioni. A livello assicurativo nessuna compagnia con sinistro mortale coprir? mai i danni fatti da questo ibrido....Per quanto riguarda il controllo del libretto mi spiace dirti Gecko che si può controllare tramite motorizzazione e in strada più di quanto uno pensi, anche di notte....
Se trovi l'equipaggio che sa il fatto suo, vai a casa a piedi e senza libretto della macchina. E poi se sussiste il dubbio un giro per un controllino in motorizzazione con relativo invito non costa nulla....
Non ? una polemica, ma lo swap non ? legale, non ? omologabile e per tanto credo che sia meglio evitare di parlarne sul forum, che ricordo a tutti ? pubblico.
Saluti
