Pressione pneumatici

[MalcoM]

Ragazzi, dopo aver finalmente installato i 18', dopo mille battaglie terminate stamane con la motorizazzione mi si ? aperta una parentesi che quel "bravo" ragazzo del gommista non ha saputo, secondo me, chiudere in modo professionale....la pressione ottimale sulla nostra piccola x dei 225/40 18 ... quanto dovrebbe essere secondo voi?
I tipo che ha installato le gomme, dopo aver chiesto al suo GRANDE CAPO GURU ha tirato secondo me ad indovinare sparando una frase tipo:" i mercedes che installano queste gomme portano la pressione a 2.5".
Ora..io sono un pagano su queste cose ma, a parte il peso che non ? per nulla paragonabile tra le 2 auto , non ? un p? troppo secondo voi?
Ma non termina qua...non contento sono andato il giorno dopo a controllarle a freddo e la pressione che era magicamente a...2.7.. ..con conseguente fanculizzazione del ragazzuolo...
Chiedo aiuto ai veri guru...

[Acora]

x me sui 2.4 vai bene.

[CAT]

Io con le 215/40R17 la tengo a 2,5.
Tieni conto che la pressione ottimale ? anche funzione del modello di pneumatico... si gonfiano di più quelli con la spalla più morbida.
Probabilmente ? anche funzione del canale.... oltre che dello stile di guida ::

Direi che puoi giocartela tra i 2,3 e i 2,7  :eek:

Ciao,
se leggi il mio articolo tecnico avente titolo "Pressione ottimale pneumatici" puoi trovare le indicazioni che cerchi!
Buon Anno,
Antonio (neopatentato dal 1962!!!)

[MalcoM]

Io pensavo di tenerla attorno ai 2.3..se devo essere sincero però credo che ci vada un qualcosa di pi?..ora però vado a verifica sull'articolo che mi avete accennato sopra

[Danny7]

x me sui 2.4 vai bene.

Quoto,non di pi?...
Poi però devi provare tu a vedere come ti trovi,dipende anche dalla marca di pneumatico che hai scelto.

[Ergigio]

x me sui 2.4 vai bene.

Quoto,non di pi?...
Poi però devi provare tu a vedere come ti trovi,dipende anche dalla marca di pneumatico che hai scelto.

Quoto ... S03 = Spalla dura = pressione più bassa = 2 / 2.2 Bar ...

[Nicky]

Io con le 215/40R17 la tengo a 2,5.
Tieni conto che la pressione ottimale ? anche funzione del modello di pneumatico... si gonfiano di più quelli con la spalla più morbida.
Probabilmente ? anche funzione del canale.... oltre che dello stile di guida ::

Direi che puoi giocartela tra i 2,3 e i 2,7  :eek:

STRAQUOTO dipende da questi tre fattori, per farti capire le gomme originali le tenevo a 2.3 d'estate e 2.4 d'inverno, quelle che ho su adesso devo tenerle a 2.7 x colpa del canale da 8 e la spalla troppo morbida....

[MalcoM]

Devo essere sincero, non pensavo che una ressione al di sopra dei 2.5 per la nostra fosse fattibile, ma ora sento che siete in parecchi ad averla alta rispetto alla mia, sbagliata visto quello che mi dite, idea...
ah...per non restare fuori dal topic....RIQUOTO
 :grin:

[Carbon R]

x me sui 2.4 vai bene.

Quoto,non di pi?...
Poi però devi provare tu a vedere come ti trovi,dipende anche dalla marca di pneumatico che hai scelto.

Quoto ... S03 = Spalla dura = pressione più bassa = 2 / 2.2 Bar ...

....allora 2.6 ? un po' altina......

Io pensavo di tenerla attorno ai 2.3..se devo essere sincero però credo che ci vada un qualcosa di pi?..ora però vado a verifica sull'articolo che mi avete accennato sopra

Con la mia precedente Celica T23 la pressione ottimale testata prima con le Yoko di serie e poi con i Pirelli P0Nero ? stata di 2,3 kg/cmq d'inverno e 2,45 kg/cmq d'estate a medio carico.
Ciao,
Antonio

[MalcoM]

Mi sono informato da un tipo che lavora per pirelli italia e, dopo un telefonata mi ha dato i seguenti dati: ant 2.3 post 2.7......con 225/40 18
....vedremo!

[CAT]

Mi sono informato da un tipo che lavora per pirelli italia e, dopo un telefonata mi ha dato i seguenti dati: ant 2.3 post 2.7......con 225/40 18
....vedremo!

Che settaggio curioso... suppongo sia dovuto al fatto che la T23 sia TA... ma comunque mi sembra un settaggio molto particolare...
Facci sapere come va  ::

Mi sono informato da un tipo che lavora per pirelli italia e, dopo un telefonata mi ha dato i seguenti dati: ant 2.3 post 2.7......con 225/40 18
....vedremo!

A parte le prove che ho effettuato sulla Celica, che portano ad una pressione uguale sia sulle gomme anteriori che quelle posteriori (come ti avevo già detto e non sono state prove superficiali ma condotte con molta precisione ed omogeneit? nelle comparazioni), ritengo che con 2,3 ant e 2,7 post si possa solo accentuare la tendenza al sovrasterzo di questa auto! Quindi rimango un p? perplesso sui dati che ti hanno fornito, avrei forse capito al limite una lieve maggiore press sull'ant visto che l'auto ? maggiormente caricata sul davanti dove le gomme scaldano di pi?. La stessa Toyota consiglia pressioni ant/post uguali di 2,2 per basso carico e 2,7 per alto carico.
Cmq la scelta delle pressioni si lega molto al "driver" e come conduce l'auto per cui quello che va bene per uno non ? detto che vada bene ad un altro, per questo consiglio sempre di fare quelle semplici prove che ho suggerito che consentono di trovare i valori pressori più aderenti al proprio stile di guida.
Ciao.

[Danny7]

Mi sono informato da un tipo che lavora per pirelli italia e, dopo un telefonata mi ha dato i seguenti dati: ant 2.3 post 2.7......con 225/40 18
....vedremo!

Ti prego non lo fare!!!!
Non ha senso gonfiare di più i posteriori e cmq 2.7 sono troppo per qualsiasi condizione!!!