Huyndai Genesis Coup? [foto ufficiali ultima pagina]

[CelicOne]

Ho visto le motorizzazioni...

Era un'auto interessante...

[Ergigio]

Non avevo dubbi ..... Dunque, se i dati sono corretti:

- 1600 >> 105 CV :oops:
- 2000 >> 143 CV :oops::oops:
- 2700 >> 164 CV   :oops:  :oops:  :oops:  :oops:
 

Per non parlare dei consumi  

[Erny1981]

Non avevo dubbi ..... Dunque, se i dati sono corretti:

- 1600 >> 105 CV :oops:
- 2000 >> 143 CV :oops::oops:
- 2700 >> 164 CV   :oops:  :oops:  :oops:  :oops:
 

Per non parlare dei consumi  

Che oscenit?!!!

E' solo uno spreco cos

[Vime]

Non avevo dubbi ..... Dunque, se i dati sono corretti:

- 1600 >> 105 CV :oops:
- 2000 >> 143 CV :oops::oops:
- 2700 >> 164 CV   :oops:  :oops:  :oops:  :oops:
 

Per non parlare dei consumi  

Ma questi sono i dati di quella in vendita adesso, non di quella nelle foto.

[Ergigio]

Vero ... Avevo letto in fretta  :oops:  :oops: Chiedo scusa  :lol: Vediamo i futuri dati di quanto discosteranno da quelli postati  

[@ngel77]

Ma questi sono i dati di quella in vendita adesso, non di quella nelle foto.

Beh...se i motori saranno differenti dagli attuali quanto lo ? la carrozzeria...? tutto un programma:

[Carbon R]

Ma questi sono i dati di quella in vendita adesso, non di quella nelle foto.

Aggiungo :

With a rear wheel drive platform and the entry level engine as a 2.0 liter turbo producing 215hp, the Genesis Coupe is off to a great start. But Hyundai is out for blood and takes it a bit further with a 3.8 liter V6 making approximately 300hp. As a result, the Genesis Coupe is going to get a lot of attention in New York and it's no surprise why.






Credo che la 2.0 turbo a trazione posteriore potrebbe fare sfraceli.

[overkey]

E' bella! e visto che "de gustibus" a me PIACE!

[Igno]

Apper??      
Che sia la volta buona che ripasso al benzina  Quando uscir

[Sceriff]

Volete dire che sono risciti a superare i 200 cv senza bisogno di arrivare a 3000 centimetri cubici?
Per? gli ? servita una turbina!
Se ? vero comunque ben venga, era ora che qualcuno oltre a bmw e pochi altri, rimettesse sul mercato la trazione posteriore sulle coup? non da nababbi.

[Ergigio]

Volete dire che sono risciti a superare i 200 cv senza bisogno di arrivare a 3000 centimetri cubici?
Per? gli ? servita una turbina!
Se ? vero comunque ben venga, era ora che qualcuno oltre a bmw e pochi altri, rimettesse sul mercato la trazione posteriore sulle coup? non da nababbi.

[HPDxxx]

direi che le premesse ci sono   complimenti

[Danmax]

Oggi sono in vena di spulciare i siti di makkine:

"The new rear-drive Hyundai Coupe, launched at the New York show recently, wasn?t expected to come to the UK but now looks as if it will thanks to renewed Hyundai UK enthusiasm for the project. By using the UK Single Vehicle Approval loophole, up to 500 could be brought in, despite the car not meeting European pedestrian impact regulations.

The car comes with either a 210bhp 2-litre turbo engine or a 306bhp 3.8-litre V6. In a few months? time a 375bhp V8 will be launched, aimed squarely at the Ford Mustang. Expect prices to start under ?20,000 if and when it goes on sale here in the UK."

http://www.evo.co.uk/news/evonews/219093/hyundai_coupe.html

Il che vuol dire in soldoni due cose...
1) non ? ancora omologabile in Europa per via dell'impatto coi pedoni.
2) in UK coster? sotto i 30.000 euri pur con tutti i caxxi della guida a dx e dell'omologazione speciale (che penso sia più costosa).

E anche che agli inglesi piace l'idea di una macchinina economica a trazione posteriore...con un po' di cavallini...[/b]

[Carbon R]

Hyundai Genesis Coup?: presto al debutto un 2.0 biturbo da 290 cavalli

In occasione del debutto coreano della Hyundai Genesis Coup?, avvenuto al recente salone di Busan, un inedito motore quattro cilindri biturbo sviluppato dallo stesso costruttore orientale ha catalizzato l?attenzione degli appassionati. Per ora sono due entit? separate, scisse, indipendenti, ma presto (probabilmente) saranno l?uno parte dell?altra.

La coup?, in inedita colorazione verde acido, non viene resa oggetto di modifica alcuna rispetto alla versione presentata a New York.
Accanto ad essa, nello stesso stand, il 2.0 THETA I-4 twin turbo GDI da ben 290 cavalli ha suscitato un moto di curiosit? fra tutti i presenti. Purtroppo, nessun dato aggiuntivo n? informazione tecnica ? stata rilasciata riguardo a tale gradita sorpresa. Il motore era stato già mostrato in anteprima nel cofano della Kia Koup Concept al recente salone di New York, occasione nella quale erano stati dichiarati 390Nm di coppia e la possibilit? di abbinare un inedito cambio automatico a 6 rapporti con paddles al volante.

[Erny1981]

Hyundai Genesis Coup?: presto al debutto un 2.0 biturbo da 290 cavalli

In occasione del debutto coreano della Hyundai Genesis Coup?, avvenuto al recente salone di Busan, un inedito motore quattro cilindri biturbo sviluppato dallo stesso costruttore orientale ha catalizzato l?attenzione degli appassionati. Per ora sono due entit? separate, scisse, indipendenti, ma presto (probabilmente) saranno l?uno parte dell?altra.

La coup?, in inedita colorazione verde acido, non viene resa oggetto di modifica alcuna rispetto alla versione presentata a New York.
Accanto ad essa, nello stesso stand, il 2.0 THETA I-4 twin turbo GDI da ben 290 cavalli ha suscitato un moto di curiosit? fra tutti i presenti. Purtroppo, nessun dato aggiuntivo n? informazione tecnica ? stata rilasciata riguardo a tale gradita sorpresa. Il motore era stato già mostrato in anteprima nel cofano della Kia Koup Concept al recente salone di New York, occasione nella quale erano stati dichiarati 390Nm di coppia e la possibilit? di abbinare un inedito cambio automatico a 6 rapporti con paddles al volante.

Mmmhhh.....cominciano a fare sul serio?