Toyota Celica replacement - FT 86

[HPDxxx]

leggevo proprio su evo che proporrano due assetti diversi per la brz e la 86 per infondere due comportamenti dinamici differenti.
pi? "classico" quello subaru.. più agile e sovrasterzante quello toyota.

[Danny7]

leggevo proprio su evo che proporrano due assetti diversi per la brz e la 86 per infondere due comportamenti dinamici differenti.
pi? "classico" quello subaru.. più agile e sovrasterzante quello toyota.

Si,ho letto da qualche parte che toyota sar? anche più bassa...  
Vabbeh che poi tanto,ci sar? da metterci le mani e allora ognuno sceglier? quello che preferisce indipendentemente se ha scelto l'una o l'altra.

[GIO 23]

Ad avere la possibilit? si ci metterei le mani ma come la t23. Poche migliorie senza strafare esteticamente e molte migliorie nell' ambito meccanico  

[ShadowTS]

Effettivamente per?, con quello che te la fan pagare, io credo che chi punti a comprarla nuova e spendere 30k euro non abbia tanta voglia di sborsare altre migliaia di euro per un set di cerchi decente, gomme decenti, assetto che non la faccia sembrare alta come un suv nel passaruota... Bisogna considerare che noi che parliamo per i tre quarti la celica l'abbiam pagata meno di 15k euro, e allora sborsare qualcosina ? un'altra storia. Partendo da 30k euro e aggiungendo le suddette cose, e magari anche un turbo per avvicinarsi più ai 300 che ai 200cv va a finire che viene a costare quasi come una TTS.

[Carbon R]

a comprarla nuova e spendere 30k euro non abbia tanta voglia di sborsare altre migliaia di euro per un set di cerchi decente, gomme decenti, assetto che non la faccia sembrare alta come un suv nel passaruota... Bisogna considerare che noi che parliamo per i tre quarti la celica l'abbiam pagata meno di 15k euro, e allora sborsare qualcosina ? un'altra storia.

E' da vedere se in italia si render? disponibile la RA -che poi in giappo ha venduto pochissimo al momento-.

Io aspetto ancora il prezzo definitivo italiano .

[Danny7]

Bisogna considerare che noi che parliamo per i tre quarti la celica l'abbiam pagata meno di 15k euro

Veramente la celica TS costava 50 milioni di lire 10 anni fa...  

[Carbon R]

Primo acquirente della Scion FR-S con tanto di video ufficiale :

http://www.ft86club.com/?p=1589

Gi? montate le Pro-kit della Eibach :

http://www.ft86club.com/forums/attachment.php?attachmentid=7056&d=1336232181

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?s=fcc7f392147d45bc80a7e52547fda8fd&t=5717&page=2

[GIO 23]

Con tutta quella gente un bel burnout ci stava    

[ShadowTS]

Bisogna considerare che noi che parliamo per i tre quarti la celica l'abbiam pagata meno di 15k euro

Veramente la celica TS costava 50 milioni di lire 10 anni fa...  

Intendo che la maggior parte di noi l'ha presa usata...

[ShadowTS]

a comprarla nuova e spendere 30k euro non abbia tanta voglia di sborsare altre migliaia di euro per un set di cerchi decente, gomme decenti, assetto che non la faccia sembrare alta come un suv nel passaruota... Bisogna considerare che noi che parliamo per i tre quarti la celica l'abbiam pagata meno di 15k euro, e allora sborsare qualcosina ? un'altra storia.

E' da vedere se in italia si render? disponibile la RA -che poi in giappo ha venduto pochissimo al momento-.

Io aspetto ancora il prezzo definitivo italiano .

Veramente hanno annunciato che in Italia ci sar? modello unico, in sostanza come per la Celica ci sar? tutto di serie a parte gli accessori extra tipo l'alettone o i kit vari, a 29'900.

[Carbon R]

Non ? il prezzo europeo ?

[FiBo]

Bisogna considerare che noi che parliamo per i tre quarti la celica l'abbiam pagata meno di 15k euro

Veramente la celica TS costava 50 milioni di lire 10 anni fa...  

 

In fondo 30 - 32.000 euro sono in linea col prezzo del TS del 2001/2
La 143 stessa, scontata veniva sui 21/22.000 ... 8 anni fa!

[JaR]

Io la voglio !!!    

[Truz]

Renault Megane 265 Trophy v Subaru BRZ!

[JaR]

Si e quei 65cv?  :lol:  :lol: