Toyota Celica replacement - FT 86

[GIO 23]

oddio sono 30k di partenza se la devi pure volumetrizzare (perdendo garanzia) e fare il resto ti avvicini a cifre già importanti dove si sconfina in altri segmenti o su usati decisamente piu performanti

 

[ShadowTS]

oddio sono 30k di partenza se la devi pure volumetrizzare (perdendo garanzia) e fare il resto ti avvicini a cifre già importanti dove si sconfina in altri segmenti o su usati decisamente piu performanti

Beh se conti l'usato non servono elaborazioni, ci sono delle Cayman Restyle 2010 a meno di 30k. Il discorso nuovo-usato non mi sembra logico.

[Kawa]

io ihmo preferisco un usato recente di categoria superiore che un nuovo a parita di prezzo poi ognuno giustamente ha le proprie idee/convinzioni

[Andrea2020]

allora se stiamo sull'usato direi che bastano 8.000 euro supra Twin turbo 3.6 da 360 cv , e ci spendi altri 5.000 per portarla a 400/450 cv , oppure se fai le cose in grosso ne spendi 10.000 per quasi 600 cv o forse anche più , ed e pronta per la pista

con 13.000 ti sei fatto un suprotto che tiene testa a una gallardo invece di spenderli per una nuova fiat punto mi pare piu che ragionevole come cosa .

[Danny7]

allora se stiamo sull'usato direi che bastano 8.000 euro supra Twin turbo 3.6 da 360 cv , e ci spendi altri 5.000 per portarla a 400/450 cv , oppure se fai le cose in grosso ne spendi 10.000 per quasi 600 cv o forse anche più , ed e pronta per la pista

con 13.000 ti sei fatto un suprotto che tiene testa a una gallardo invece di spenderli per una nuova fiat punto mi pare piu che ragionevole come cosa .

A parte che la spesa ? moooolto superiore (voglio dire,con 5000? ti fai a malapena i freni,o intendevi tenere l'impianto stock di 20 anni fa su un'auto da una tonnellata e mezza e 300 km/h???)...
Ma poi la supra di Base ? un 3000cc da 330 cv.

[ShadowTS]

io ihmo preferisco un usato recente di categoria superiore che un nuovo a parita di prezzo poi ognuno giustamente ha le proprie idee/convinzioni

Appunto una Toyota GT86 MY2013 va comparata ad auto MY2013. Che so una fantasmagorica-stupenderrima-glimmering Audi A3 1.8 TFSI DSG Quattro, che con gli optional che la GT86 ha di serie viene circa 35000 euro.
Anche io preferisco un usato recente, ed ? esattamente per questo che la valuter? tra 1 anno in base al prezzo che avr

[Andrea2020]

Per ora mi rifferivo solo ai cv, ovvio se devi cambiare freni e ammortizatori quando hai 500 cv devi farlo anche con qualsiasi auto a cui gli radoppi la potenza .  Per i freni nn penso siano tanto cattivi, da quello che dice su wikipedia e su molte riviste erano i migliori in assoluto nel 97 e lo sono stati fino al 2004. Battuta dalla porsche carrea gt in spazzio di frenata.  si 3.0 ho sbagliato a scrivere

[madmax88]

ciao ragazzi.... beh, che dire, i 30.000 euro x la first edition sono un "buon prezzo", nel senso che chi ha la possibilit? di spendere questa cifra, porta a casa senz'altro un bell'oggetto... per?, ho visto che ci sono modelli in vendita a 42.000... sempre da 200 cv.... ok, avranno il cambio automatico e qualche raffinatezza in più rispetto al modello base (che ? già una bella macchina)... ma questi modelli ben più costosi differiscono anche in altro? tipo sospensioni, e accorgimenti più "racing"??? speravo di vedere uscire la sorella cattiva da 250cv a 35.000.... ma mi sa che uscir? a 45.000....   ..... impressioni su gt86: auto stupenda, a livello di interni fa invidia a tedesche da molti più soldi, per?, cazzarola, quest'auto senza alettone ? un pugno nell'occhio.... ci sono auto che stanno bene sia con che senza.... ma su questa ? d'obbligo... unica nota negativa, il disegno posteriore.... l'avrei preferito più scarno, come sulla t23...

[Vime]

per?, ho visto che ci sono modelli in vendita a 42.000... sempre da 200 cv.... ok, avranno il cambio automatico e qualche raffinatezza in più rispetto al modello base (che ? già una bella macchina)...

Automatica e FULL optional sono 34.000?, mi spieghi come arrivi a 42.000?

[Demios]

Infatti, AT Full ? a 34k, la maggior parte sono MT Full a 32k che poi diventano facilmente 30 o anche 29k...Ci sono addiritura delle 1st invendute, alla fine, con la crisi dell'auto che c'?, un giocattolo a benzina da 200cv non ? che va via come il pane (o come l'iPhone 5 che sembrava già introvabile alle 10 di stamattina...Ho beccato l'ultimo solo bianco XD)...
Resta il fatto che ? un gran bel giocattolo, spinge bene, i bassi sono meglio di quello che pensavo (il potere delle basse aspettative) e se proprio devo dirla tutta ? uno dei prezzi più onesti di sempre...nemmeno la yaris hibryd vale quello che costa, questa invece si!

[Kitt]

impressioni  di guida con l'automatica?

[Carbon R]

Ho idea che quass? in Toyota non ne avranno disponibili ...ancora nessuna chiamata.

Gi? di T23 ne han vendute poche,di GT86 ho idea che non ne vedr? proprio in giro...al contrario delle Audi A1 che sono spuntate come funghi...

[ShadowTS]

impressioni  di guida con l'automatica?

Dovrebbe essere la trasmissione della IS-F e fa il suo lavoro, l'ho provato in pista, non ? veloce come un doppia frizione ma probabilmente tra i migliori automatici non doppia frizione in circolazione. Personalmente non mi ci son trovato male, sicuramente più semplice da guidare, specie su un'auto che non conosci ti permette di concentrarti su aspetti più interessanti dell'auto. Personalmente se fosse stato montato sulla T23 l'avrei presa volentieri automatica, ma siccome stiamo parlando di una posteriore voglio avere la frizione a portata per ovvi motivi  

[ShadowTS]

impressioni  di guida con l'automatica?

Ah, ho dimenticato una cosa.

La rivista americana ha misurato uno 0-60mph per l'automatica di 8,1 secondi. Un'eternit?. Soprattutto se si considera che la stessa rivista ha misurato 1,7 secondi in meno per il manuale, ovvero 6,4 secondi, mentre qui da noi il manuale ? dato per 7,6 secondi per lo 0-100kkph (0-62mph). Potrebbe avere dei rapporti diversi da noi, ma la differenza rimane netta.


Review automatica:
http://www.caranddriver.com/reviews/2013-scion-fr-s-automatic-instrumented-test-review

Review manuale:
http://www.caranddriver.com/reviews/2013-scion-fr-s-first-drive-review

[Bandana]

oddio sono 30k di partenza se la devi pure volumetrizzare (perdendo garanzia) e fare il resto ti avvicini a cifre già importanti dove si sconfina in altri segmenti o su usati decisamente piu performanti

in via botticelli mi han detto che il kit TRD volumetrico lo omogheranno loro in garanzia...