Toyota Celica replacement - FT 86

[ShadowTS]

E' ufficialmente una quattro posti:



http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=30037

[Ayrton]

Cabrio non mi piace per niente... ::

[FiBo]

Personalmente devo dire che ? meglio addirittura della coup?...
Sicuramente più filante e più belli i cerchi.

La butto l? per i Photoshoppari tra di voi... ma togliere gli scarichi da dietro e porli lateralmente tipo Viper ?



Come verrebbe?

O l'SLR



...Ok forse ? un po' eccessivo...

[GIO 23]

a me cabrio gusta molto!!

[FlashGordon]

eh un attimo, una cabrio va vista pure chiusa per essere giudicata......ci sono delle cabrio che aperte stanno molto bene, poi una volta chiuse diventano oscene

[Danny7]

eh un attimo, una cabrio va vista pure chiusa per essere giudicata......ci sono delle cabrio che aperte stanno molto bene, poi una volta chiuse diventano oscene

Sicuramente chiusa la capote perder? qualcosa esteticamente...

Questione di gusti,a me cabrio piace,e poi il fatto di poter viaggiare a cielo aperto ? impagabile.

[Shidan]

quoto danny, se esce davvero questa versione tra 4-6 anni dovessi scegliere tra coup? e cabrio sceglierei questa..

girare scoperchiati ? una cosa davvero bellissima

[Sceriff]

Ma cabrio peser? di pi?...  

[Shidan]

Ma cabrio peser? di pi?...  

chissefrega  

[Ayrton]

Ma cabrio peser? di pi?...  

S?, ma tanto ai fighetti che vogliono viaggiare con il vento tra i capelli non gliene frega una sega delle prestazioni...

[GIO 23]

per quello sono pelato!!    

[Danny7]

Ma cabrio peser? di pi?...  

S?, ma tanto ai fighetti che vogliono viaggiare con il vento tra i capelli non gliene frega una sega delle prestazioni...

Infatti si sa che io,da buon milanese, la macchina la uso solo per il tragitto casa-aperitivo...

[toxictwin]

girare scoperchiati ? una cosa davvero bellissima

Da possessore di MR2 ne so qualcosa, e quoto per intero, ? veramente una sensazione impagabile. Per? c'? da dire che la questione non si risolve semplicemente togliendo il tetto.
Mi spiego: ho avuto la fortuna di guidare o essere passeggero su parecchie "macchine senza tetto" e non sempre girare top-down ? una bella sensazione, nella peggiore di quelle che ho provato, una Coup?Cabriolet, appena superati i 60 km/h dentro l'abitacolo si creavano dei vortici cos? intensi e fastidiosi che chiacchierare era diventato impossibile e i poveri passeggeri posteriori dovevano accucciarsi verso gli schienali dei sedili anteriori per avere un po di riparo. E guarda caso da questo punto di vista le Cabrio, cio? quelle a più di due posti, si sono rivelate sempre le peggiori da questo punto di vista, forse per la mancanza dei deflettori tra i sedili anteriori.
La MR2, per pura fortuna, non lo sapevo prima di prenderla, si ? rivelata la migliore spider da questo punto di vista, anche a velocit? autostradali si possono fare km senza affaticarsi.
Quindi, in sostanza, io una Gt86 cabrio non me la prenderei, a meno di non averla provata seriamente da questo punto di vista, non il solito giretto del quartiere che fanno fare dal conce, per esempio.
E comunque se uno ha un posto dove tenerla, con quello che costano oggi le auto usate, una spider da alternare nella bella stagione ? la soluzione migliore, assicurazione sospesa quando non serve e via.

[SMOGBIKER]

quasi quasi...ti QUOTO!!!! :lol:

[Sceriff]

Secondo me un'auto cabrio ? comunque impegnativa perché:

1) Dovresti avere un posto al chiuso in cui tenerla
2) Se non abiti al sud fai fatica a girare per più di 6-7 mesi in cabrio mode
3) Se abiti in una localit? turistica (vedi Rimini), in cui mesi in cui potresti girare cabrio c'? un traffico assurdo e ti passa la voglia di uscire in macchina.
4) Se non sei single la donna ti insulta perché si spettina o perché ha freddo.

Detto questo, se abitassi a Miami comprerei solo auto cabrio, in Italia non saprei.