Autore Topic: Toyota Celica replacement - FT 86 (Letto 169253 volte)

ShadowTS

http://www.carscoops.com/2013/06/toyota-gt-86-rent-car-performs-painful.html

A parte l'incidente, sono parecchi noleggi che offrono GT86 e BRZ al ring, tra questi vi segnalo:

BRZ: rent4ring, da 529 euro per 4 giri tutto pagato.
GT86: rent-racecar.com, 439 euro per 4 giri tutto pagato, ma anche volendo 1 solo giro a 139 euro.

GIO 23

Uno dei miei sogni!! :lol:

madmax88

Citazione da: "FiBo"

Qualcuno sa quante ne son state vendute di GT86 in Italia? Oltre alle prime vendute tra 1st edition e successive intendo. Qualche tempo fa consultai (spulciai) il sito Unrae e a parte le prime 300 poi non se n'erano vendute pi?. Solo per sapere ... Dalle interviste ai resp. Toyota pare che abbiano centrato le vendite - da cui la delibera alla cabrio - e forse anche questo li spinger? a produrre la turbo. Il dubbio ?, arriver? mai in Italia?

Solo per curiosit? ...

Non vorrei creare panico, ma ho recentemente letto un articolo su un giornale di auto spagnolo dove dice che, nel caso in cui si producesse una gt86 più potente, sar? ibrida...

..... anche io mi aspettavo un bel turbo, o comunque una versione più spinta.... ma pare che in giappone siano più inclini ad abbassare i livelli di co2 piuttosto che a far divertire la gente.... anche se pare che tutte queste nuove auto ibride, al momento dello smaltimento saranno una bella gatta da pelare.... vabb?, a questo punto ? inutile sperare in un altro mostro come ? stata la gtfour..... almeno avessero buttato qualche cv in più su questo motore.... mi sembra abbastanza piantato, forse ? complice il peso non proprio piuma.....

Endevur

Citazione da: "madmax88"

Citazione da: "FiBo"
Qualcuno sa quante ne son state vendute di GT86 in Italia? Oltre alle prime vendute tra 1st edition e successive intendo. Qualche tempo fa consultai (spulciai) il sito Unrae e a parte le prime 300 poi non se n'erano vendute pi?. Solo per sapere ... Dalle interviste ai resp. Toyota pare che abbiano centrato le vendite - da cui la delibera alla cabrio - e forse anche questo li spinger? a produrre la turbo. Il dubbio ?, arriver? mai in Italia?

Solo per curiosit? ...

Non vorrei creare panico, ma ho recentemente letto un articolo su un giornale di auto spagnolo dove dice che, nel caso in cui si producesse una gt86 più potente, sar? ibrida... ..... anche io mi aspettavo un bel turbo, o comunque una versione più spinta.... ma pare che in giappone siano più inclini ad abbassare i livelli di co2 piuttosto che a far divertire la gente.... anche se pare che tutte queste nuove auto ibride, al momento dello smaltimento saranno una bella gatta da pelare.... vabb?, a questo punto ? inutile sperare in un altro mostro come ? stata la gtfour..... almeno avessero buttato qualche cv in più su questo motore.... mi sembra abbastanza piantato, forse ? complice il peso non proprio piuma.....

Beh dai non e' pesantissima.....ma dici davvero dell'ibrida? Ma no dai cacchio che balle!!! Dove hai letto questa cosa?

GIO 23

Ma basta!!! Io sto mondo lo voglio uccidere a suon di cavalli!!!

madmax88

Credo che sia stato un articolo della vecchia uscita di cars and drivers versione spagnola..... perché nell'ultima non lo trovo..... comunque se googlate ci sono rumors che ne parlano, non escludono il turbo ma dicono chiaramente che il progetto ibrido ? già sul tavolo.... l'ing. intervistato nell'articolo che ho letto diceva che raggiungere potenze di 250-300 cv applicando un turbocompressore ? una strada facile per raggiungere tragauardi già tagliati da altri, ma la battaglia toyota ora ? l'aiuto all'ambiente..... e appunto parlava di una versione con lo stesso motore boxter aiutato da un motore elettrico che invigorirebbe la scarsa coppia a bassi e medi regimi..... ripeto, la versione turbo pura pura sembra essere lontana dal loro progetto.... speriamo si ricredano!!!!

Endevur

Si aiutano l'ambiente anche quando ? ora di smaltire le batterie ogni 3 anni? Perch? non fanno una versione alleggerita per farla andare di più con lo stesso motore e di conseguenza nell'uso quotidiano consumerebbe meno, e che sarebbe anche più gustosa da guidare?
Ma si dai la ibrida peser? 1500 kg versione "sportiva"! :cry:

Per me se la fanno, gli "sportivi" prenderanno la 2.000 aspirata e già di kit turbo aftermarket

madmax88

Citazione da: "Endevur"

Si aiutano l'ambiente anche quando ? ora di smaltire le batterie ogni 3 anni? Perch? non fanno una versione alleggerita per farla andare di più con lo stesso motore e di conseguenza nell'uso quotidiano consumerebbe meno, e che sarebbe anche più gustosa da guidare?
Ma si dai la ibrida peser? 1500 kg versione "sportiva"! :cry:

Per me se la fanno, gli "sportivi" prenderanno la 2.000 aspirata e già di kit turbo aftermarket

c'? già chi lo fa.... in deutcheland..... quoto l'alleggerimento, ma la vedo dura!!!!!!

TheDj

Una ? gia andata:

http://www.ft86club.com/forums/attachment.php?attachmentid=16473&d=1348943214

madmax88

Citazione da: "TheDj"

Una ? gia andata:

http://www.ft86club.com/forums/attachment.php?attachmentid=16473&d=1348943214

non oso immaginare le bestemmie.... :mad:

Erny1981

FlashGordon

a me piace cos?, ma l'alettone ? ridicolo......senza quello stendipanni (e con un assetto) starebbe moooolto bene

GIO 23

Quoto flash senza ala ? molto meglio! Che suv senza assetto :lol:

ShadowTS

Il kit TRD ci st?.
I Gram Lights da 18 con canale da 9.5 al posteriore sono stupendi se puoi permetterti di girare con delle gomme almeno 245 al posteriore e ti interessa solo l'estetica e non le caratteristiche dinamiche dell'auto.
Ma effettivamente il "solito" alettone TRD st? male ancora più di quanto male stava sulla T23.

GIO 23

Il kit trd piace anche a me.
i cerchi li vorrei un Po più jdm ? poi sarebbe perfetta.....secondo me