Toyota Celica replacement - FT 86

[Sharkdev]

[GIO 23]

Ahahah bellissimo! "non ti preoccupare non ti far? rottamare la tua uno turbo"  

[FiBo]

... ? semplicemente
geniale...

[Endevur]

Si ma poi che ca**o me ne frega lo stato sono io.... :lol:

[Danny7]

AHAHAHAHAHAH

"Quello in accelerazione mi infila una mano nel culo" !!!

[FlashGordon]

il video ? stato fatto da un utente del gt86-brz club italia tra l'altro

[Matteo]

Hahahaha ma ? bellissima!!!

[Ayrton]

[sampeifabio]

Ahahahahah il video ? fantastico!!  :lol:

[ShadowTS]

Per commentare il video, al di la del fatto che ? divertentissimo, vorrei spendere 2 parole serie.

Questa storia dei cavalli che "non ci sono" mi starebbe anche bene se stessimo parlando della RX8 che su questo aspetto ? stata spulciata da molte riviste e testate online. Invece sulla 86 e varianti questa storia ? nata da commenti su Youtube di gente invidiosa che spulciando qua e la ? per caso incappata in video di rullate o post su ft86club con immagini delle rullate dove il grafico mostra mediamente 165 cavalli, ma sono persone cos? ignoranti che non sanno nemmeno che valori stampi una Dynojet piuttosto che una delle altre 2-3 possibili varianti di banco rulli! Con 165cv alla ruota queste persone incompetenti vanno in giro a postare su moltissimi video, e vi invito a leggere voi stessi i commenti in giro ne troverete tantissimi su youtube, commenti sul fatto che quest'auto non ha 200cv ma meno di 170. Ora chiaramente nessuno sano di mente che non debba farci un articolo avr? mai i mezzi di misurare la potenza al volano, ma a me 165cv alle ruote mi paiono nella norma per un motore 200cv e una trazione posteriore!

Con questo non voglio dire che l'auto non sia effettivamente "lentina" nello spunto da ferma. Nonostante abbia molta più coppia ai regimi bassi rispetto ad una T23 TS dubito possa batterla mai in uno 0-100 che ? nettamente sopra i 7 secondi. Ma se guardiamo i tempi dei 400 metri la differenza con anche una TT 2.0T 211cv diventa inferiore al mezzo secondo. Oppure guardando lo 0-200 rispetto ad una TS siamo già a circa 5 secondi in meno a favore dalla 86.

Anche a me rode un pochino che non abbiano fatto un 1.8 turbo di pari cavalleria, chippabile con 300 euro dal meccanico più imbranato del mondo, con di serie 300NM di coppia, adatto anche allo sparo al semaforo, più sfruttabile sicuramente nella guida di tutti i giorni, dichiarabile di fare 17km con un litro come i 1.8-2.0 turbo tedeschi (e infatti ora li hanno tutti smascherati :lol: ).
Ma a conti fatti non mi sembra sia cos? "lenta".

PS: una RCZ 200hp in europa ? dichiarata 7.5 sullo 0-100, non mi sembra un dato cos? fulmineo rispetto allo 7.6 dichiarato della 86.

PS2: tra l'altro, aggiungendo un ulteriore paragone con la TS, con gli ultimi accorgimenti visti su ft86club specie i nuovi collettori usciti da tanti tuner, hanno raggiunto la soglia dei 200cv alle ruote con solo scarico completo e mappatura (senza contare annullamento del buco di coppia, tale da rendere la curva talmente piatta da sembrare quella di un TDI) con benzina normale e non etanolo. Quindi un potenziale enorme, di quasi 240cv motore, rispetto al TS che sappiamo essere molto ostico da migliorare.

[FlashGordon]

si ma il video non ? stato fatto da un invidioso, l'ha fatto uno del club gt86 per riderci su......lo so perché sono iscritto li ed ? il primo foro in cui ? stato postato

[Solocelica]

si ma il video non ? stato fatto da un invidioso, l'ha fatto uno del club gt86 per riderci su......lo so perché sono iscritto li ed ? il primo foro in cui ? stato postato

 

comunque per il confronto GT - TS

Io le ho guidate entrambe,senza falso "campanilismo" posso dire che il TS mi ha emozionato di più ed ogni volta che va in alzata ? un godimento...

La GT(che io AMO e che se potessi prenderei anche domani) non mi ha dato le stesse emozioni...fino a che non l'ho intraversata ovviamente

parlo di sole emozioni di guida,poi ovviamente di cose nettamente superiori ce ne sono una marea ma mi pare anche giusto che sia cos?...

[FlashGordon]

facile......per il motore gt86 meglio in basso e ai medi regimi, ts meglio in alto......per tutto il resto la gt86 ? una macchina superiore giustamente

[GIO 23]

Uscendo dal lavoro oggi ne ho incrociata una bianca di gt..... Bellissima!

[Danny7]

Prestazioni a parte la TS ha un motore unico nel suo genere per carattere e cattiveria.

A me emozionava più di quello dell'S2000 che ovviamente era superiore in tutto,ma più lineare.

La GT86 ? quasi una macchina da drift, un motore con dei picchi come il 2zz non sarebbe troppo indicato...per tenerla di traverso facilmente serve un motore più lineare come erogazione.