Toyota Celica replacement - FT 86

[Danny7]

Mmmmm
non mi pare che la genesis abbia un peso cos? esagerato
E' nettamente più grossa delle varie 350/370 Z ma come peso siamo li...

[Clode86]

Mmmmm
non mi pare che la genesis abbia un peso cos? esagerato
E' nettamente più grossa delle varie 350/370 Z ma come peso siamo li...

invece si

guarda

http://www.hyundai-motor.it/public/modelli/allegati/1/Equipaggiamenti_e_Caratteristiche_Hyundai_Genesis_Coup__02-12-10.pdf

e poi si vede anche dalla brochure che si trova nelle foto

http://3.bp.blogspot.com/-6qm3VCipnLw/TsHUsZp-_eI/AAAAAAAFuyk/gVUD1WMz8cU/s1600/2013-Hyundai-Genesis-Coupe-Carscoop17.jpg

[Vime]

Uscito il manuale per i venditori.

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=2254

PESO 1.190 KG

[Bluboy]

Cacchius! quanti bei giocattolini AM già disponibili dalla casa!  
Speriamo che siano disponibili anche per il mercato EU, se e sottolineo SE, manterranno questa linea...

[Carbon R]

Continuer? a ribadirlo...? una f**ata unica di macchina.... 'peccato' per chi la comprer? nuova  [].

 Si beccher? anche i difetti di giovent?.

Ma sul nome ancora nulla quanto a 'Celica' ?  Non manca moltissimo alla commercializzazione...

[Sceriff]

Ma perché han fatto dei fari posteriori inguardabili?

[Carbon R]

Perch? ci sono quelli del pacchetto TRD  ...

[ShadowTS]

Alla faccia si vede che ci son stati dietro anni, ci sono dieci milioni di rifiniture diverse tra interni ed esterni, dagli spoilerini ed estrattori agli specchietti e grigliette laterali, dai sedili a tutti i gingilli interni. 100 volte più personalizzabile della Celica, a confronto potrebbe valerne molto più la pena prenderla nuova, prezzo competitivo permettendo.

PS: Quando esce voglio quel manuale in italiano, cartaceo o digitale, datemelooooo!

[ShadowTS]

Ma perché han fatto dei fari posteriori inguardabili?

E cosa ancora più orripilante: perché han fatto la retro a siringa  :cry:  :cry:  :cry:

[Danny7]

Mmmmm
non mi pare che la genesis abbia un peso cos? esagerato
E' nettamente più grossa delle varie 350/370 Z ma come peso siamo li...

invece si

guarda

http://www.hyundai-motor.it/public/modelli/allegati/1/Equipaggiamenti_e_Caratteristiche_Hyundai_Genesis_Coup__02-12-10.pdf

e poi si vede anche dalla brochure che si trova nelle foto

http://3.bp.blogspot.com/-6qm3VCipnLw/TsHUsZp-_eI/AAAAAAAFuyk/gVUD1WMz8cU/s1600/2013-Hyundai-Genesis-Coupe-Carscoop17.jpg

Appunto...? sotto i 1600 Kg...per una macchina di quella categoria,vista anche la concorrenza,? un peso più che normale..

[Clode86]

Mmmmm
non mi pare che la genesis abbia un peso cos? esagerato
E' nettamente più grossa delle varie 350/370 Z ma come peso siamo li...

invece si

guarda

http://www.hyundai-motor.it/public/modelli/allegati/1/Equipaggiamenti_e_Caratteristiche_Hyundai_Genesis_Coup__02-12-10.pdf

e poi si vede anche dalla brochure che si trova nelle foto

http://3.bp.blogspot.com/-6qm3VCipnLw/TsHUsZp-_eI/AAAAAAAFuyk/gVUD1WMz8cU/s1600/2013-Hyundai-Genesis-Coupe-Carscoop17.jpg

Appunto...? sotto i 1600 Kg...per una macchina di quella categoria,vista anche la concorrenza,? un peso più che normale..

io intendevo rispetto alla FR-S che dovrebbe pesare sui 1200 kg

sono quasi 300kg in meno

[Danny7]

io intendevo rispetto alla FR-S che dovrebbe pesare sui 1200 kg

sono quasi 300kg in meno

Eh lo so,ma considera due cose
Sono auto di categorie diverse (la genesis ? un 3.8 V6 o un 2.0 turbo ed ? lunga quasi 40 cm in pi?) e che,se i dati dichiarati sono veritieri, la toyota sar? particolarmente leggera.

La 350 Z pesa all'incirca 1600 Kg,questo giusto come riferimento.

[Clode86]

io intendevo rispetto alla FR-S che dovrebbe pesare sui 1200 kg

sono quasi 300kg in meno

Eh lo so,ma considera due cose
Sono auto di categorie diverse (la genesis ? un 3.8 V6 o un 2.0 turbo ed ? lunga quasi 40 cm in pi?) e che,se i dati dichiarati sono veritieri, la toyota sar? particolarmente leggera.

La 350 Z pesa all'incirca 1600 Kg,questo giusto come riferimento.

ahh beh si hai ragione..pensavo che il raffronto riguardava Genesis vs FR-S,anche se tutte e due sono della stessa categoria (con motori 2.0)

[ShadowTS]

io intendevo rispetto alla FR-S che dovrebbe pesare sui 1200 kg

sono quasi 300kg in meno

Eh lo so,ma considera due cose
Sono auto di categorie diverse (la genesis ? un 3.8 V6 o un 2.0 turbo ed ? lunga quasi 40 cm in pi?) e che,se i dati dichiarati sono veritieri, la toyota sar? particolarmente leggera.

La 350 Z pesa all'incirca 1600 Kg,questo giusto come riferimento.

ahh beh si hai ragione..pensavo che il raffronto riguardava Genesis vs FR-S,anche se tutte e due sono della stessa categoria (con motori 2.0)

Stessa categoria insomma... Una e turbo e una ? aspirata... Anche l'Audi S3 ? un 2.0 allora... Anche Megane RS e Astra OPC, e le due VW R ma mi sembra una categoria totalmente diversa. La S2000 potrebbe avvicinarsi non fosse per il fatto che ? cabrio.
La Genesis 2.0 Turbo a me ? sembrata un auto buttata li, con i cavalli di un'aspirato per tappare un buco. Ora con una cavalleria decente la vedo sicuramente in migliore luce, e il peso pertanto che sia parecchio non ? scandaloso: prendendo una celica e aggiungendo 150/200kg di optional - trazione posteriore - motore più grande e turbo si arriva a un peso ideale di 1550 che ? più o meno il peso della Genesis. Bisogna vedere se il prezzo subir? variazioni, perché a più di 30-32k euro il discorso non vale pi?.

[Carbon R]

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=2271


Di cui solo alcune :







P O R C A L A P U * * A N A V A * * A