Autore Topic: Lips posteriori laterali  (Letto 8721 volte)

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Carbon R

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Risposta #75 il: Lun 28 Gen, 2008, 21:34:29
Non vedi le foto della LEVA ?

Ex Celica 143
Ex Celica TS
Jeep Renegade 2.0 4x4 AT9 Limited '15
Mazda MX-5 NA 1.6 90hp '96


carlito

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Risposta #76 il: Lun 28 Gen, 2008, 21:47:17
Citazione da: "HPDxxx"
Citazione da: "carlito"

Ohhh! Finalmete ci sei arrivato anche tu eh? :lol:

si trova qualcosa in europa anche replica? :?:


Queste dovrebbero essere repliche in poliuretano di buona qualit?. :wink:

Questa e una replica del TRD (io proverei a vedere se ti vende solo le minigonne, che poterbbero interssare a me, e il sottopara dietro cos? magari al limite ci dividiamo la spedizione :wink:):

http://cgi.ebay.it/00-03-Toyota-Celica-TRD-GT-Techno-R-Full-Lip-Kit-OFFER_W0QQitemZ280195246875QQihZ018QQcategoryZ72207QQtcZphotoQQcmdZViewItem


oppure questo della C-One:

http://cgi.ebay.it/TOYOTA-CELICA-00-c1-bodykit-body-kit-REAR-BUMPER-LIP_W0QQitemZ190144182556QQihZ009QQcategoryZ72207QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQtrksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItem

Homo Sapiens nolit contra ventum mingere! :risa:
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Erny1981

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Risposta #77 il: Lun 28 Gen, 2008, 21:54:11
Citazione da: "Carbon R"
Non vedi le foto della LEVA ?



Cosa centra la LEVA qui??  :roll:

Lascia i capricci di carlito e hpd dall'altra parte! :risa: :risa:



Carbon R

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  • Daniele
Risposta #78 il: Lun 28 Gen, 2008, 21:56:22
Citazione da: "Erny1981"
Cosa centra la LEVA qui??  :roll:






 :zani:  :risa: Io penserei al Ciuan che ? più old style.

Ex Celica 143
Ex Celica TS
Jeep Renegade 2.0 4x4 AT9 Limited '15
Mazda MX-5 NA 1.6 90hp '96


Erny1981

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Risposta #79 il: Lun 28 Gen, 2008, 22:03:56
Citazione da: "carlito"
Citazione da: "HPDxxx"
Citazione da: "carlito"

Ohhh! Finalmete ci sei arrivato anche tu eh? :lol:

si trova qualcosa in europa anche replica? :?:


Queste dovrebbero essere repliche in poliuretano di buona qualit?. :wink:

Questa e una replica del TRD (io proverei a vedere se ti vende solo le minigonne, che poterbbero interssare a me, e il sottopara dietro cos? magari al limite ci dividiamo la spedizione :wink:):

http://cgi.ebay.it/00-03-Toyota-Celica-TRD-GT-Techno-R-Full-Lip-Kit-OFFER_W0QQitemZ280195246875QQihZ018QQcategoryZ72207QQtcZphotoQQcmdZViewItem


oppure questo della C-One:

http://cgi.ebay.it/TOYOTA-CELICA-00-c1-bodykit-body-kit-REAR-BUMPER-LIP_W0QQitemZ190144182556QQihZ009QQcategoryZ72207QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQtrksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItem



Quello della C-One mi ha fatto ingrifare come un cavallo!!!!!  :twisted:

E' proprio quello che vorrei sul mio "didietro".........(dell'auto intendo!!) al posto di quel ca**o di Carzone che mi sta facendo bollire il sangue!!


Citazione da: "Carbon R"

Citazione da: "Erny1981"

Cosa centra la LEVA qui??  
 






:zani:   Io penserei al Ciuan che ? più old style.


E' colpa tua se sbaglio, mi metti confusione!



Gbr

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Risposta #80 il: Lun 28 Gen, 2008, 22:52:05
Citazione
stai all'erta che l'ignoranza ? in agguato  


 :doooo:  :risa:

dai lancia questa nuova moda dal magrebe style all'ignorant style :cool:

tornando in topic

se trovate qualche soluzione, molto ma molto molto poco costosa potrei pensare anch'io di abbassare il deretano della Celi :cool:



Erny1981

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Risposta #81 il: Lun 28 Gen, 2008, 22:55:30
Citazione da: "Gbr"

se trovate qualche soluzione, molto ma molto molto poco costosa potrei pensare anch'io di abbassare il deretano della Celi :cool:



Grande Gabri!!!!! Tu si che mi capisci!!!  :lol:



Gbr

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Risposta #82 il: Lun 28 Gen, 2008, 23:02:04
Citazione da: "Erny1981"
Citazione da: "Gbr"

se trovate qualche soluzione, molto ma molto molto poco costosa potrei pensare anch'io di abbassare il deretano della Celi :cool:



Grande Gabri!!!!! Tu si che mi capisci!!!  :lol:


io ? da m? che mi capisco :risa: il tuo posteriore non lo voglio :risa:  e dopo aver visto il TRD di Carlito avrei trovato la soluzione ma costa troppi soldi e la situazione economica non ? delle migliori anzi direi tendente al ribasso :???: quindi alternativa  :tita:



Erny1981

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Risposta #83 il: Lun 28 Gen, 2008, 23:20:52
Non volevo mica sbolognarti il mio........? la tua idea dell'abbassare il culo dell'auto che mi gasa un casino!! :bana:


Dai dai che troviamo la soluzione!!!



HPDxxx

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Risposta #84 il: Mar 29 Gen, 2008, 09:09:02
Citazione da: "Erny1981"


Sai perché quella volta mi son sognato di metter su il sottopara posteriore?

Perch? mi faceva fastidio il fatto che seduto in una macchina in coda dietro alla mia si debba vedere met? altezza dei pneumatici, tutto il pancione della marmitta e il tubo che va dal pancione al finalino!

Vorrei riuscire a nascondere quello.........e bastano veramente solo 5-6 cm più basso il para, nulla di pi?!

se ? per questo, con un abbassamento assassino, queste cose praticamente non si vedono  :wink:

Citazione da: "Carbon R"


Fosse PER ME la farei sedusta stante cos?.... ma purtroppo siamo in Italia e pensano ancora che certe modifiche peggiorano l'auto al posto che migliorarla anche in sicurezza attiva/passiva  :cry:

@ carlito
il posteriore ciuan spedito viene quasi 300 euri  :???:
il kit completo trd quasi 600  :???:

a questo punto c'? a 499 in italia quello di uk-garage  :roll:

ma poi tutti st? soldi per questa roba inutile!??!  :fred:

Citazione da: "Carbon R"
Io penserei al Ciuan che ? più  old style.

con questa parola magica sarei in grado di montare anche un pollo di gomma al posto dell'antenna  :doooo:

nippo... ? mica che riesci a recuperare il video di prova della TS al torgue japponese??? ricordo che aveva proprio il culo cos? :lov:
con tanto di fari JDM :lov:


Erny1981

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Risposta #85 il: Mar 29 Gen, 2008, 10:49:36
Citazione da: "HPDxxx"

se ? per questo, con un abbassamento assassino, queste cose praticamente non si vedono  :wink:



Prova tu a fare un abbassamento assassino e circolare per quasi 25.000 km l'anno su ogni tipo di strada......con le mini Carcept montate poi ? improponibile per me!!

Tornando a quando avevo l'estetica stock le scelte erano due:

1) andare di molle+ammo regolabili in altezza e durezza
2) mini e sottopara

Ho scelto la seconda in quanto in quel momento i "liquidi" non mi portavano verso l'assetto completo.....per? ? stata la scelta più incasinata!

Delle mini per?, nulla da dire......mi piacciono da morire!! :lov:



carlito

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Risposta #86 il: Mar 29 Gen, 2008, 10:52:35
Citazione da: "HPDxxx"

@ carlito
il posteriore ciuan spedito viene quasi 300 euri  :???:
il kit completo trd quasi 600  :???:

Si ma rispetto all'originale ? circa la met?. :wink:

Citazione da: "HPDxxx"

a questo punto c'? a 499 in italia quello di uk-garage  :roll:

Ovvero?
 :pics:

Citazione da: "HPDxxx"

ma poi tutti st? soldi per questa roba inutile!??!  :fred:

Beh... Dai anche l'occhio vuole la sua parte.
E poi credo che un cosa del genere si sposerebbe perfettamente con l'gnorant style. :risa:

Homo Sapiens nolit contra ventum mingere! :risa:
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HPDxxx

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Risposta #87 il: Mar 29 Gen, 2008, 11:00:21
Citazione da: "Erny1981"


Prova tu a fare un abbassamento assassino e circolare per quasi 25.000 km l'anno su ogni tipo di strada......con le mini Carcept montate poi ? improponibile per me!!

Tornando a quando avevo l'estetica stock le scelte erano due:

1) andare di molle+ammo regolabili in altezza e durezza
2) mini e sottopara

Ho scelto la seconda
in quanto in quel momento i "liquidi" non mi portavano verso l'assetto completo.....per? ? stata la scelta più incasinata!

Delle mini per?, nulla da dire......mi piacciono da morire!! :lov:

Posso dire che fra la nutella e la merda hai scelto la seconda opsione?  :lol:
Tanto ci conosciamo, so che non ti offendi :risa:


Citazione da: "carlito"

Ovvero?
 :pics:


clicca qui

Citazione da: "carlito"

Beh... Dai anche l'occhio vuole la sua parte.
E poi credo che un cosa del genere si sposerebbe perfettamente con l'gnorant style. :risa:

effettivamente il ciuan ? bello cafone  :roll:
mi ispira quasi di più del trd  :roll:  non ce l'ha nessuno, ed ? proprio  :jap:


Erny1981

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Risposta #88 il: Mar 29 Gen, 2008, 11:03:31
Citazione da: "HPDxxx"
Citazione da: "Erny1981"


Prova tu a fare un abbassamento assassino e circolare per quasi 25.000 km l'anno su ogni tipo di strada......con le mini Carcept montate poi ? improponibile per me!!

Tornando a quando avevo l'estetica stock le scelte erano due:

1) andare di molle+ammo regolabili in altezza e durezza
2) mini e sottopara

Ho scelto la seconda
in quanto in quel momento i "liquidi" non mi portavano verso l'assetto completo.....per? ? stata la scelta più incasinata!

Delle mini per?, nulla da dire......mi piacciono da morire!! :lov:

Posso dire che fra la nutella e la merda hai scelto la seconda opsione?  :lol:
Tanto ci conosciamo, so che non ti offendi :risa:


Guardati le spalle..... :masch:


Considera comunque che monto solo molle Eibach e già l'auto ? più bassa di quasi 4 cm...........nonostante ci? ancora troppo si vedeva sotto.... :roll:



HPDxxx

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Risposta #89 il: Mar 29 Gen, 2008, 12:05:44







mamma mia, vista cos? sembra una macchina tuning  :oops:


 

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